Re: Замена масла в вариаторе CVT в Outlander 2013-2014-2015
 

Есть картинка с обозначением обратки ( Return )

Re: Замена масла в вариаторе CVT в Outlander 2013-2014-2015
 

Есть вопрос по замене масла методом замещения. Все рассказывают, что шланг обратки снимают с ТО и далее заводят машину. Новая жидкость с насоса вытесняет старую. Но чтобы заводить машину на ней должен стоять аккумулятор. Каким образом подлезть к этому штуцеру ТО с установленным акумом, чтобы осуществить процесс слива со шланга обратки? Не хочется лезть в шланг обратки на радиаторе. Уже 2 раза паяли штуцера на радиаторе . Причем они начинали протекать без какого-либо вмешательства человека. Эти штуцера радиаторные у меня уже дрожь вызывают. Спасало, что вовремя лужи из масла замечал на стоянке и утром было довольно светло.

Re: Замена масла в вариаторе CVT в Outlander 2013-2014-2015
 

Мы и не снимали. Теплообменник снимали, меняли фильтр на подъемнике, с боку, со снятием колеса.
Если хотите со снятием аккумулятора, то тогда сперва замените фильтр, установите аккумулятор на место, а потом с бокового доступа снимите шланг с ТО и вытесняйте на здоровье.

Re: Замена масла в вариаторе CVT в Outlander 2013-2014-2015
 

Можно подобраться со стороны колеса. Понадобится яма или подъемник. Колесо снимать не обязательно, достаточно его повернуть влево до упора. За колесом небольшой пыльник на 5 (кажется) пистонах.
Я заморочился "нижним" методом, чтобы не снимать аккум и можно было завести машину, прогнать жидкость.

Re: Замена масла в вариаторе CVT в Outlander 2013-2014-2015
 

Добавлено:

Сами штуцеры теплообменника доступны снизу с передней части машины, после снятия большого и маленького пластиковых пыльников из-под морды.
А вот для снятия теплообменника для замены фильтра понадобится или снимать аккум, или подлезать через арку колеса.

Re: Замена масла в вариаторе CVT в Outlander 2013-2014-2015
 

https://out-club.ru/board/imagehosti...0286ff296c.jpg

Всем добрый день! Жидкость на пробеге 38000 км. На вид тёмная, но довольно прозрачная.
Как думаете, стоит менять сейчас или подождать до 45000 км?

Re: Замена масла в вариаторе CVT в Outlander 2013-2014-2015
 

Я бы поменял....
Делов не на долго.

Re: Замена масла в вариаторе CVT в Outlander 2013-2014-2015
 

Поменял. Слитое масло конечно не такого цвета как новое. Однако вполне прозрачное на просвет, однородное. Тёмное, но не мутное. Я хоть и не спец,, но, интуитивно, оно такое и должно быть после 40 000.

Re: Замена масла в вариаторе CVT в Outlander 2013-2014-2015
 

ИМХО, я считаю, полагаю, и большинство владельцев согласится, что пробег не является действенным аргументом для замены масла в CVT.
На мой взгляд, вопрос пробега - вторичен.
Первично - это условия эксплуатации. Кто-то выбирает режим "пенсионера", кто-то разменивает его с режимом "пионера", а кто-то хреначит не "по-детски".
Ежедневные пробки в городе, многодневный кайф на дальней трассе...Почувствуйте разницу?
Эти условности и являются индикатором для принятия решения о замене масла в CVT в КАЖДОМ КОНКРЕТНОМ случае.
В предыдущем XL первая замена после 80 тыс. км. пробега, в OutIII при 60 тыс.

Re: Замена масла в вариаторе CVT в Outlander 2013-2014-2015
 

Условия эксплуатации при этом были одинаковыми?

Re: Замена масла в вариаторе CVT в Outlander 2013-2014-2015
 

Практически, да, за исключением одного важного фактора.Сорри за отступление в двух последующих предложениях.
В XL-e невозможно комфортно отдыхать ночью.., трансформация складывания задних сидений рассчитана на гномов.
В OUTIII очень комфортно ночевать/отдыхать, при условии наличия органайзера.Именно поэтому, как минимум, трижды в год я выезжаю на полевые/лесные "покатушки" в сезон открытия охоты.
Это патетика.
По существу, нагрузка чуть более, и штатный радиатор охлаждения CVT присутствует , его не было в XL-е...

Re: Замена масла в вариаторе CVT в Outlander 2013-2014-2015
 

https://out-club.ru/board/imagehosti...8743594106.jpg

Товарищи, сильно не пинайте. Только приобрел машину. Объясните пожалуйста, что за три трубки на ТО? Какая из них обратка? Писали что верхняя, но на фото, две в одинаковой плоскости.

Re: Замена масла в вариаторе CVT в Outlander 2013-2014-2015
 

А их там вообще-то четыре.

Re: Замена масла в вариаторе CVT в Outlander 2013-2014-2015
 

Там 4 штуцера и патрубка. Толстые это антифризные, те которые тонкие масляные. Нижний подача на радиатор, верхний обратка с радиатора.

Re: Замена масла в вариаторе CVT в Outlander 2013-2014-2015
 

Патрубки теплообменника (ТО), "обратка" с радиатора.

Ув.@v888v, выкладывал схему - картинку.

Добавлю ещё в дополнение:

https://out-club.ru/board/imagehosti...c026ff27c0.png

https://out-club.ru/board/imagehosti...cc63df2677.png