Re: Купил новый Outlander III 2022из ОАЭ, Китайской сборки(Другая машина
 

Я дал инфу от производителя GM, где я могу найти инфу официальную от Mitsubishi? Вообще дело серьезное, без ссылок на официальные документы, сие просто получается -говорильня. Прилагаю документы ТО от GM бензинового и дизельного агрегата

Re: Купил новый Outlander III 2022из ОАЭ, Китайской сборки(Другая машина
 

@Alexbander, без проблем можете найти информацию в интернете. Я находил для Австралии, Канады, США. Именно те страны, где давно ставят двигатели серии 4J.
На официальном масле Митсубиши J4 для вариатора, если мне не изменяет память написан срок эксплуатации 4 года.
Проверка зазоров клапанов каждые 60 тыщ.
Заводской антифриз рассчитан на 8-10 лет работы, в зависимости от карты обслуживания в конкретной стране. Можете менять чаще, вопрос на что и есть ли смысл.
На Хонде антифризы рассчитаны на 10 лет, так и поменял. Проблем не было и нет.
Тормозуха каждые 2 года.
Обслуживание суппортов, по советам бывалых, раз в год.
Будут вопросы- пишите).

Re: Купил новый Outlander III 2022из ОАЭ, Китайской сборки(Другая машина
 

@Alexbander, так же находил официальный сервис-отчет, в котором написано, что после модернизации и перехода аутов с 4B на 4J, в связи с большим количеством вращающихся деталей, двигатели 4J могут работать достаточно громко, что не является поводом для беспокойства).
Кстати, если мне не изменяет память, сервис-отчет вышел более 10 лет назад.

Re: Купил новый Outlander III 2022из ОАЭ, Китайской сборки(Другая машина
 

Я конечно поищу, но лучше бы такие документы лежали бы в шапке этого форума. Согласитесь, слова - это не документ. А менять чаще, так дело не хитрое.:)

Re: Купил новый Outlander III 2022из ОАЭ, Китайской сборки(Другая машина
 

@Alexbander, не знаю как сюда pdf прикрепить. Функционал/интерфейс форума на уровне лампового телевизора.)

Спасибо!

Re: Купил новый Outlander III 2022из ОАЭ, Китайской сборки(Другая машина
 

Ничего подобного, спокойно все вставляется. Просто нужно внимательно посмотреть на интерфейс сайта. Чуть ниже есть строчка "Управление вложениями"

Re: Купил новый Outlander III 2022из ОАЭ, Китайской сборки(Другая машина
 

Я смотрю по своему мануалу на Montero Sport. И я бы не сильно доверял заводским "мурзилкам" в части регламентов смены техжидкостей, потому что он (регламент) написан непонятно для какой страны и непонятно для какой эксплуатации.
Приведу пример. В мануалах PSA написано, что смена масла в двигателей - 15000 км, а в мануале Toyota тоже четко написано, что рекомендуемое масло в двигателе - 0W20 (суть жидкая водичка), и даже 0W16 допускается, и это для моторов 2.5 литра, достаточно нагруженных и мощных (2AR-FE, A25A-FKS).
GM со своими рекомендациями своего же Dexos - вообще песня, только Dexos, только победа. А, по факту, ничего волшебного в том Dexos нет, масло как масло.
Поэтому я бы отталкивался от опыта и эксплуатации, а не от книжки производителя.

Re: Купил новый Outlander III 2022из ОАЭ, Китайской сборки(Другая машина
 

Всем здравствовать! Оказывается, залить полный бак, чтобы бензин было видно в горловине - тот ещё квест. После срабатывания пистолета, в бак входит ещё 13-14 литров. И заливать их приходится, держа пистолет в руках, не вставляя в горловину минут 5. Испытано на 3-х разных заправках. У кого-то ещё есть такое? (Что-то с перепускной перемычкой?)
P.S. После 120км по трассе указатель топлива так и показывал 100%:good::biggrin:

Re: Купил новый Outlander III 2022из ОАЭ, Китайской сборки(Другая машина
 

Интересное наблюдение. Я заправлял когда указатель топлива уже начинал мигать, влезло чуть больше 50 литров. Подумал что ещё 10 литров в запасе, а оно вон как может быть.

Подскажите из опыта, с мигающим указателем топлива сколько ещё можно проехать?

Re: Купил новый Outlander III 2022из ОАЭ, Китайской сборки(Другая машина
 

Я бы лет через пять после начала эксплуатации на вашем месте махнул бы масло (слил-залил) литра 4 короче, и фильтр бумажный, ну а потом , да потом она сгниет быстрее чем до второй замены вы доедете))

Добавлено через 3 минуты
На аутах антифриз лобридный фосфатник, долгоиграющая жидкость, по регламенту замена раз в 10 лет или 150 тыс, ну если перестраховаться, то логично подсократить интервал , с запасом будет 6-7 лет или 100 тыс.

Re: Купил новый Outlander III 2022из ОАЭ, Китайской сборки(Другая машина
 

Я для себя решил раз в 3 года делать замену слил-залил, а раз в 5 лет слил-залил плюс фильтр бумажный, короче как в букваре написано по таким срокам и делать. Просто выполняя для перестраховки регламент тяжелых условий, итого надо за 5 лет эксплуатации 2 канистры масла и 1 фильтр.

Добавлено через 4 минуты
у меня после срабатывания ну литра 2, может 3 можно вогнать, не больше

Re: Купил новый Outlander III 2022из ОАЭ, Китайской сборки(Другая машина
 

Чем меньше, тем лучше, не испытывайте судьбу, не усложняйте жизнь бензонасоса, он итак может преподнести сюрприз, а провоцировать это не нужно. Замигала, вот сразу лучше заправить, а лучше даже чуть раньше, чем замигала.

Re: Купил новый Outlander III 2022из ОАЭ, Китайской сборки(Другая машина
 

@Антон53, летом эксперименты с топливным насосом могут вылиться в неожиданные неприятности.

Re: Купил новый Outlander III 2022из ОАЭ, Китайской сборки(Другая машина
 

Точно. С телефона не заметил, спасибо.
Вот, как пример, Австралия.