Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

У меня двое знакомых купили SsangYong Kyron, очень довольны. Они и мне настойчиво рекомендовали купить эту машину)

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Во дворе стоит такой черный. Машина как машина, вообще без эмоций. Раньше думал что китаец какой-то.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

SsangYong Kyron это недорогая альтернатива для Паджеро Спорт, но никак не для Аутлендера.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Санту за полтора все равно не рассматривал, внешность и особенно салон не нравится, а вот Соренто за полтора обязательно бы потестил, у него вид более солиднее чем у Санты.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Так соренто значительно дешевле санты... Тысяч на 150... Там, вроде, максималка 1,65...

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Бутявка,
Соренто по-моему намного выигрышнее санты смотрится, хотя кузов дорестайл еще солиднее...И цена умеренная, санта вообще кореец корейцем для пацанчиков.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

http://www.gazeta.ru/auto/2013/05/22_a_5332365.shtml

Авторитетное американское издание Consumer Reports выбрало лучшие компактные кроссоверы среди новых моделей этого класса. В пятерку отобранных редакцией лидеров вошли четыре модели японских производителей и лишь один кроссовер американского бренда. Все удостоившиеся высоких оценок американцев автомобили продаются и в России.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Авторитетное издание - это примерно как британские ученые. Тут недавно был ролик, на котором очередные авторитеты (вроде top gear) усиленно опускали х6, демонстрируя, как она буксует... на снегу на летней шоссейной резине.

Не бывает в автобизнесе авторитетных независимых изданий. Они все живут на деньги от рекламы, в основном авторекламы. И ни один редактор в здравом уме на будет писать правду о фирмах, которые его кормят.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Consumer Reports на свои деньги по рыночной цене покупает автомобили и тестит их. Именно их непредвзятость и делает их авторитетными.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

SsangYong нормальный корейский производитель, который делает добротные кроссоверы, и предлагает их на рынке по адекватным ценам, в отличии от хундёв и киянок.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Привет из Ульяновска!

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Для чего это используется?
Или просто от скуки?

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

По болотам ездить. Можно по Марсу еще.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Забрали сегодня заказанный для жены два месяца назад РАВ 4. Название комплектации не помню, по заводскому W3, стоит 1 261 000 рублей черный металлик, 2 литра, вариатор, полный привод. Из салона ехал я. Полчаса до дома хватило для сравнения с аутлендером, на котором ехал за пару часов до того.
РАВ по потребительским качествам однозначно лучше. В салоне значительно тише, подвеска мягче и тоже тише. Шум двигателя с ростом оборотов громче практически не становится. Руль пухлее с выступами для хвата информативнее и не требует подруливания. Камера заднего вида по сравнению с Аутлендером просто фуллЧД. плюс парктроник. 2 литра по ощущениям едет не хуже чем 2,4. Музыка, опять же по сравнению с Аутлендером, просто хай энд. На Аутлендере постоянно посещает мысль о замене ГУ. Навигация, ТВ, ДВД в принципе не интересует. Исключительно ради звука, поэтому Китай нервно курит в стороне, с брендом возни много - рамки, камеры, кнопки на руле, проводка и тд.). Мысли постепенно смешаются в сторону усилителя и штатной ГУ. На РАВе таких мыслей не возникло, устраивает вполне. В салоне места практически столько же, багажник, конечно, меньше. Дизайн - дело исключительно индивидуальное. Лично меня не впечатляет, не отторгает. Просто средне хорошо.
Себе не взял бы только из-за багажника и имиджа женского автомобиля.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

А что конкретно не так с музыкой в Ауте? Почему в Рафике лучше?