Сообщение от KoS (Сообщение 2407134)

В шапке темы куча бесполезных ссылок о том как было и как стало, фото новых пружин и прочая вода.
Есть на этом сайте фотоотчет как делать, в какой последовательности, какие болты курить и т.д? Если нет, то могу сделать. Но придется создать новую тему, полезную ))

Сообщение от Leo-sun (Сообщение 2408556)

Бензобак с содержимым?

Сообщение от 98off (Сообщение 2408539)

Заменил задние пружины на ШП 28 неделю назад. Левая сторона стала ниже чем правая. Возможно из-за почти вытекшего аморта(Знаю,пора менять) или что в багажнике груз около 10 кг лежит именно с левой стороны?

Сообщение от 98off (Сообщение 2408539)

...Левая сторона стала ниже чем правая....

Сообщение от ***ШТИРЛИЦ*** (Сообщение 2411232)

Господа, который день мониторю эту тему, так как тоже назрел вопрос о переборке задка. 130 тысяч как никак проехал без всяких вмешательств. Вот хочу поменять пружины и аморты соответственно. Пружины выбрал ШП28, вроде как большиство их берет. Ну аморты понятно KYB.
Но вот один вопрос, на который никак не могу найти ответа.
Проставки нужны под это все дело или нет?
Заранее всем спасибо

Сообщение от Виталий_С (Сообщение 2056396)

Прочитав кучу отзывов, на пробеге 84 тыс.км. и 5 лет эксплуатации аута, решился на замену пружин ... было решено купить:
1. пружины Lesjofors 4215628;
2. амортизаторы KYB 349040 (лучшей альтернативы пока ни кто не предложил);
3. стойки заднего стабилизатора CTR CLM33 и CLM34 (правая/левая). Забегая вперёд, скажу, что при замене выяснилась неприятная деталь: в коробках с разными маркировками 33 и 34, оказались одинаковые стойки - обе левые, пришлось ехать менять. Думаю это косяк шаловливых менеджеров или кладовщиков магазина, поэтому проверять надо все не отходя от кассы;
4. втулки стабилизатора FEBEST MSB-CW8R...

Сообщение от Large (Сообщение 2411471)

А до замены как было? Или раньше не парились с этим?
25мм - это конечно многовато, а вот 5-10мм это фича аута, и именно на левую сторону. Для объективной оценки замеры нужно делать на ровной площадке и от центра ступицы/диска.
Сайленты, после замены пружин, затягивали под нагрузкой? Чтобы исключить влияние плохого амортизатора, отсоедините его от рычага, только НЕ на вывешенном колесе!