Re: Проблема с тормозами/АКПП
 

Проходит ли Ваш авто по сервесной программе можно посмотреть >тут<
По поводу "P" есть похожая тема: Хана при морозе (замена реле + блокировка рычага АКПП/CVT в "P")

Re: Заблокировало рычаг в "P"
 

Проверил, говорит:
1. Для автомобиля с указанным VIN профилактических мероприятий не найдено

Про мороз - оно объяснимо, но сейчас вроде наоборот - жара.

Посмотрел еще клапан, по виду старый стоит, неконусообразный, а менять все равно не предлагает :)

Re: Заблокировало рычаг в "P"
 

vab,
а вы случайно не на уклоне паркуетесь ? если - да, то сначала ручничок затяните, потом уж в Р.

Re: Заблокировало рычаг в "P"
 

Нет, утром из гаража выезжаю, гараж на ровном месте.
При этом попросил посмотреть - стопы не горят, когда я в пол тормоз нажимаю,
а должны всегда гореть, и на уклоне тоже :)
Когда стопы загораются, то и рычаг снять можно. Очень похоже на сервис по стопам, а может в совокупности оба (и по клапану - он у меня старый).

Видел где-то тут про какое-то реле или саленоид блокирующий коробку - может это он барахлит?

Re: Заблокировало рычаг в "P"
 

Если стопы, то горят, то не горят, значит контакт плохой в цепи; логично предположить, что соленоид, блокирующий рычаг АКПП при ненажатой педали тормоза сигнал берет также из этой цепи, потому и блокирует при негорящих стопах. Надо бы датчик на педали тормоза посмотреть, особенно его разъем. Пока ещё не знаю точно, где именно он стоит и как до него добраться, но таковой должен быть.

Re: Заблокировало рычаг в "P"
 

Мало того что он есть, так именно по его замене и проводилась сервисная компания. Датчик (в народе "лягушка") стоит, как и у всех, за педалью тормоза.

Re: Заблокировало рычаг в "P"
 

Проверил по ссылке,мне написали,что клапан вакуумного усилителя надо поменять:Data_57:

Re: Заблокировало рычаг в "P"
 

А нет ли у Вас партнамбера этой лягушки?

Re: Заблокировало рычаг в "P"
 

Вот темка была: https://www.out-club.ru/board/showthread.php?t=13055, там должно быть.

Re: Заблокировало рычаг в "P"
 

Если кого интересует клапан вакуумного усилителя тормозов,то его номерок MW400017:friends:

Re: Хана при морозе (замена реле + блокировка рычага АКПП/CVT в "P")
 

На улице +33, сегодня впервые 3 раза заблокировался рычаг КПП, приехал в Рольф, сходил на ресепшен, взял мастера по гарантии, как только не изгалялся, повторить проблему не смог, мастер развел руками и сообщил, что там ломаться нечему, предложил оставить авто на сутки, они поставят его на солнце и будут пробовать :Data_57:, что пробовать я уточнять не стал, уехал ни с чем. Что делать ума не приложу, реле зеленые, вакуумный датчик заменен.

Re: Хана при морозе (замена реле + блокировка рычага АКПП/CVT в "P")
 

Возникла тажа проблема - заблокировалась Ручка при +39...простоял минут 7 "с танцами с бубном"(жал на кнопочку разблокировки соленоида-но как то плохо получалось) - ни с того ни с сего разблокировалась...думал придется эвакуатор гнать...

Re: Хана при морозе (замена реле + блокировка рычага АКПП/CVT в "P")
 

На выходных как раз решил эту проблему заменой датчика стоп-сигналов (лягушка). Деталь с установкой 1000р.

Re: Хана при морозе (замена реле + блокировка рычага АКПП/CVT в "P")
 

Добрый всем день. У меня в последнее пару дней при нажатии на педаль тормоза (рычаг переключения CVT в положении P) очень громко щелкает реле около рычага. Подскажите, не является ли это признаком что скоро сдохнет реле и я не смогу снять с блокировки рычаг? Не хотелось бы где нибудь зависнуть.

Re: Хана при морозе (замена реле + блокировка рычага АКПП/CVT в "P")
 

AlexKAA, Вам сюда: https://www.out-club.ru/board/showthread.php?t=4278