Re: XL 2010 - Выбор двигателя между 2.0 и 2.4
 

Проехав 1100 км по городу за 1.5 недели на Ауте 2.0 окончательно понял, что это машина для манеры езды "аля пенсионер", ихая спокойная езда без обгонов и резких ускорений. Потому как резкие ускорения ничего путного кроме бешенного расхода топлива не дают. Тут то ли вариатор так душит машину, то ли подлянка японских инженеров поставивших такой слабый двигатель на такую машину.

Re: XL 2010 - Выбор двигателя между 2.0 и 2.4
 

Ваша ошибка, именно в выборе CVT.
Я часто мотаюсь Тула-Москва, 140-160, на обгонах до 180 км/ч, редко, какая машина составляет конкуренцию, да и то не кроссоверы.
В Москве, в других крупных городах, 2.0 дарит ощутимую экономию в топливе.
Чип не стоит того, самообман, максималка не растет, лишь только момент на низах из-за большего впрыскивания топлива, при условии, что не трогали Чип варика, но здесь каждый выбирает свое.

Re: XL 2010 - Выбор двигателя между 2.0 и 2.4
 

Кстати да, у друга 2.0 на ручке вообщем то неплохо едет при правильном подходе

Re: XL 2010 - Выбор двигателя между 2.0 и 2.4
 

Ребят чего смеяться, посмотрите на вес автомобиля, меньше 1,6 тонны, на двиг 2.0 хватает, у меня 2 машина Опель астра GTS 1,4 турбо 140 лошадей весит 1,6 тонны , едет не хуже , другое дело при правильном обращении с МТ аут более чем резвый.

Re: XL 2010 - Выбор двигателя между 2.0 и 2.4
 

какие "обгоны", прости господи, на дороге тула-мск, когда там везде, по бетонке, два ряда в каждом направлении, минимум, с разделительным газоном???
не вводите народ, который, возможно, сейчас курит форум, выбирая авто со вторички, во блуд. два-ноль - это овощ для неторопливой езды по городу и ближайшему пригороду в общем замесе со всей толпой дачников, то есть сильно неспеша. хватить бредить про каую-то там динамику...

Re: XL 2010 - Выбор двигателя между 2.0 и 2.4
 

Про динамику всё верно сказано.:(

Re: XL 2010 - Выбор двигателя между 2.0 и 2.4
 

гонял в выходные в Екб. По нашим-то направлениям, да с потоком фур, какие 2,0! На 2,4 лепестками и то еле успеваешь!

Re: XL 2010 - Выбор двигателя между 2.0 и 2.4
 

Ребята привет! Не удержался, у меня 2,0 2012г. наездил 15000 3 ТО, Машина идет как ласточка 150-170. Не пойму у кого не едет, бензин смотрите какой льете. Я 95 и у проверенных АЗС. Еще начал применять американский биокатализатор, вещь! 20% эколномии, мощность повысилась, так как от действия катализатора в бензине сгорает все! И к тому же где надо - в камере сгорания.

Re: XL 2010 - Выбор двигателя между 2.0 и 2.4
 

Спидометр и синдром рыбака сделают из любого авто болид F1 ;-)

Re: XL 2010 - Выбор двигателя между 2.0 и 2.4
 

почему до сих пор не получена нобелевка за изобретение?

Re: XL 2010 - Выбор двигателя между 2.0 и 2.4
 

Завидуют разработчику :biggrin:

Re: XL 2010 - Выбор двигателя между 2.0 и 2.4
 

Посмотрите может кому интересно станет. Я об этом писал.
http://mpg-caps.ru/

Re: XL 2010 - Выбор двигателя между 2.0 и 2.4
 

1. Мутный сайт, даже идиотскую фразу не дает скопировать.
2. Это тот же самый БАД, который помогает только тем, кто верит, но не за счет "своей уникальной формулы" (как пишут на сайте), а за счет веры самого человека.
3. Таких добавок и кондиционеров мульён. Я лично не верю в них, но не запрещаю делать это другим.

Re: XL 2010 - Выбор двигателя между 2.0 и 2.4
 

чел Саша решил замутить на форуме толкнуть очередную нанохрень. Запостил а-ля: Хочешь узнать что это? Спроси у меня! (с)

Re: XL 2010 - Выбор двигателя между 2.0 и 2.4
 

Разводилово было,разводилово есть и будет,к сожалению....

Однако тема звучит следующим образом : "Выбор двигателя между 2.0 и 2.4"

А не выбор между супер-катализатором и нано-анализатором...