Ответ: Незаводская тонировка: как бороться с царапинами от "уплотнителей" и другие вопросы.
 

Хочу на выходных дотонировать передние стекла. Главное требование - чтобы они совпадали по затемнению с задними с заводской тонировкой. Само собой возникает вопрос:

Сколько процентов затемнения у задних стекол с заводской тонировкой?

З.Ы. Поиск ничего не дал, а тема ну ооочень большая, не ругайте если уже было.

Ответ: Незаводская тонировка: как бороться с царапинами от "уплотнителей" и другие вопросы.
 

Прибор "Блик" даст вам весьма точный ответ. :)

Ответ: Незаводская тонировка: как бороться с царапинами от "уплотнителей" и другие вопросы.
 

Ответ: Незаводская тонировка: как бороться с царапинами от "уплотнителей" и другие вопросы.
 

Мне при тонировке передних боковых, спецы сразу порекомендовали, заявив об особенностях российских просторов, наклеить на обтиратели что то типо воилочных полосок не помню как назвали они их, естественно за доп.плату в 400рупи на 2 стекла. Я будучи в трезвом уме и светлой памяти не отказался, чему не нарадуюсь!

Ответ: Незаводская тонировка: как бороться с царапинами от "уплотнителей" и другие вопросы.
 

:secret: Хо-хо! Мил человек! Не помогут вам энти чудные полосочки...
Туточки они у каждого второго и все одно, со временем, попадает грязь и начинает царапаться...

Ответ: Незаводская тонировка: как бороться с царапинами от "уплотнителей" и другие вопросы.
 

сорри за флуд, но млин не могу удержаться :) был сегодня в рольф-юге на тест-драйве новой прошивки ECU... на тест-драйвовской машине затонированы передние стёкла - и ВСЕ В ЖУТКИХ ЦАРАПИНАХ! полный пипец

Ответ: Незаводская тонировка: как бороться с царапинами от "уплотнителей".
 

хочешь, чтоб не было бликов-заклей лобач. атр 35 или 50.

dim_A добавил 26.08.2008 в 01:28
Е-шек штук 50 лично поклеил, ничего с уплотнителями не делал.Ни одна не вернулась с претензиями...

dim_A добавил 26.08.2008 в 01:36
вот это провокацияЁ!!!на икселе уплотнитель снимается простым движением руки! я все четыре снимаю минуты за полторы)))шайтан!?

dim_A добавил 26.08.2008 в 01:41
Открою вам тайну-посмотрите на любой ваз 2110-две трети из них идут с завода с нефлокированными уплотнителями(как и приора с калинами) и вы увидите на что будут похожи стекла ваших ХЛ через пару лет. Увы и ах...

Ответ: Незаводская тонировка: как бороться с царапинами от "уплотнителей" и другие вопросы.
 

дорогие друзья! как оказалось для меня эта проблема решилась просто. отдаешь штатные уплотнители на флокирование, и через день ставят тебе на место

Ответ: Незаводская тонировка: как бороться с царапинами от "уплотнителей" и другие вопросы.
 

ниасилила тему, стока всего....

Делала тонировку в Рольф-Юг, они сразу сказали, что будет царапаться, поэтому сразу предложили паставить бархотки (или как их там)....всё эт удовольствие 10 тыщ стоит:) ......но суть не в этом......у меня такой вопрос......при передних тонированных стёклах оч сильно отсвечивает серебристый дефлектор и мешает обзору зеркала, это у всех так????? или я одна такая...:blush:

Ответ: Незаводская тонировка: как бороться с царапинами от "уплотнителей" и другие вопросы.
 

у тебя "неправильная" - металлизированная. поэтому и отсвечивает :)

Ответ: Незаводская тонировка: как бороться с царапинами от "уплотнителей" и другие вопросы.
 

есть такая тема: https://www.out-club.ru/board/showthread.php?t=5240

если не получится и ту тему "асилить" - вот что делают ребята в Сибири: https://www.out-club.ru/board/showthread.php?p=217636

:)

Ответ: Незаводская тонировка: как бороться с царапинами от "уплотнителей" и другие вопросы.
 

Слышал много нареканий по этому поводу.... у меня плёнка обычная и тоже отсвечивет.... сразу напрягало, а потом привык... и сейчас отсвечивания уже не замечаю, если только специально не хочу на него посмотреть.

Ответ: Незаводская тонировка: как бороться с царапинами от "уплотнителей" и другие вопросы.
 

ясно, спасибо:)
буду привыкать...

Ответ: Незаводская тонировка: как бороться с царапинами от "уплотнителей" и другие вопросы.
 

господа, никто не хочет попробывать ?
В продаже появились молдинги стекол с бархоткой которые не царапают вашу тонировку. Коды деталей MR959759 и MR959760


На один автомобиль требуется четыре молдинга, по две штуки каждой стороны.После замены штатных молдингов на молдинги с бархоткой можно смело сказать нет царапинам.

ссылка на источник: http://www.az495.ru/

Ответ: Незаводская тонировка: как бороться с царапинами от "уплотнителей" и другие вопросы.
 

Evgeni_T vbmenu_register("postmenu_227674", true); давно кто хотел уже все поставили! Это от Грандиса уплотнители!