Ответ: Что мне не нравится в XL.
 

по хреновой дороге стучит об стойку замок ремня безопасности:diablo: , приходится поправлять его, благо можно его зафиксировать в верхнем положении:beee:

Ответ: Что мне не нравится в XL.
 

И это, по вашему, косяк?))

Ответ: Что мне не нравится в XL.
 

Прости уважаемый. Не хотел обидеть. Правда. :blush: Но я таки считаю, что за 920 тыс. (или около того) 2.4 с МКПП очень даже неплохой аппарат.
Судить об ХЛ в целом по машине 2.4 в базовой комплектации с МКПП я бы просто не стал. Вот я к чему.

Ответ: Что мне не нравится в XL.
 

скажем так - косячокhttps://out-club.ru/board/attachment...mhfjstybye.gif
я уже подумываю сделать фиксатор чуток повыше....будет всегда в верхнем положенииhttps://out-club.ru/board/attachment...apq0jrnjvf.gif

Ответ: Что мне не нравится в XL.
 

А у моего звякает только когда регулятор высоты ремня безопасности находится в нижнем положении, а в верхнем все нормально....

Ответ: Что мне не нравится в XL.
 

Мне бы все нравилось, со всеми недостатками можно мириться, кроме того, что ЧТО-ТО ЩЕЛКАЕТ В районе средней стойки, может в дверях, но это идет в ухо и РАЗДРАЖАЕТ!!!!!

Ответ: Что мне не нравится в XL.
 

в верхнем положении пассажирам неудобно (некомфортно):( , я и водительский внизу держу, хотя рост 185.....

Ответ: Что мне не нравится в XL.
 

Вообще-то пристегивать ремень надо. Тогда и стучать ничего не будет:) А то ведь можно за косяк выдать корявую езду при открученных 4 гайках на колесе...

Ответ: Полный привод Outlander XL: что к чему...
 

> сосед слюной давится.......

Это по тому что он еще не знает что это такое на самом деле :)

Люфтящее водительское сиденье как на раздолбаных жигулях (на 10 тыс пробега) это песня... остальное и вспоминать тошно...

> в чём проблема

В том. что за это "Г" уже заплачено 47 кусков зелени. и для смены авто прийдется потерять совсем не мало денег, которые и без того есть куда потратить....

> которые всю жизнь чем то не довольны

Из моих 6 машин, это первая которая принесла разочарования. Все остальные не переставали радовать.

Ответ: Что мне не нравится в XL.
 

я имел ввиду ремень пассажира, когда там никто не сидит:Data_204:
А вот пристёгиваться именно аут меня и заставил:blush: Теперь все пристёгнутые ездят, а мелкий тока в кресле.....

Ответ: Полный привод Outlander XL: что к чему...
 

У меня тоже 6-я... в предыдущих постоянно, что то делал.... где спойлер стваил, где кожей салон обшивал и чейнджеры и магнитолы ставил, и кузв подымал, и полную шумаизоляцию делал, и ксеноны ставил..., а вот в Ауте всё устраивает... даже торпедо после 10тыс скрипеть перестала.... единственная проблема - это когда где то в салоне лежит половина бутылки воды то слышно как плюхается и замочек в барсетке на кочках дребезжит очень громко, что сильно раздражает.....

Ответ: Что мне не нравится в XL.
 

Дело в том, что эти недостатки ну никак не связаны с комплектацией и я не зря вспомнил Нексию, кот. на эти деньги можно купить 4 шт. Просто эти косяки напоминают швейные изделия, у кот. верх вроде бы ничего, а подкладка пришита гнилыми нитками и рвется через неделю.

Ответ: Полный привод Outlander XL: что к чему...
 

Чего-то не припомню таких цен за "это Г" в Украине. 3.0 в максималке 44200. Видимо раздолбанное сиденье от жигулей поставили за доплату в 3000;) Timka забей ты на сиденье. Общее впечатление все таки положительное. И потом от машины к машине становишся более требовательным (по себе знаю), может быть еще дело и в этом.:friends:

Ответ: Что мне НЕ нравится в XL.
 

Вобщем я понял... Ипонцы су.ки перестали делать нормальные машины :(
Я вот например жду чайку. На форуме чайки примерно те же проблемы... :bad:

Ответ: Что мне НЕ нравится в XL.
 

Скорее китайцы своим гов..м подстегивают, уже явно заметно что машины соперничают не качеством и какими то новациями, а ценой.:(