Re: Outlander 2013-2014-2015 - все вопросы по тормозам и колодкам
 

Чего-то я не понял, чего Вы не хотите?
Нормальные тормоза - на штатных механизмах, это не возможно... Надо ставить брембо - варианты имеются, но бюджет... Я сейчас в Крыму, пока доехал из Москвы, опять диски передние повело - а это диски от ATE. Продержалась диски около 3 лет, выработка почти нулевая, но температура все-же их добила....

Re: Outlander 2013-2014-2015 - все вопросы по тормозам и колодкам
 

Колодки Акебоно

Re: Outlander 2013-2014-2015 - все вопросы по тормозам и колодкам
 

Машины сравни... )))

Там, у трехлитрового все немного иначе. Дело в том, что тормоза оставили точно такие же, как и на 2,0 и 2,4, что конечно не правильно.

В общем - первое - для 2,0 штата за глаза.

Второе - не соглашусь с автором рассказа про Акебоно. У меня спереди диски TRW и колодки Акебоно. Все по всей ширине, замечаний ноль. Сзади диски были уже не очень, штатные - поставил на них Акебоно же и да - тормозили не по всей ширине. Хотя, помню первую замену задних колодок - все было четко. Сейчас назад поставил диски снова TRW - а вот колодок Акебоно на тот момент не было, поставил Адвикс. Так же нет замечаний. Но лично для меня Адвикс вышел чуть дороже Акебоно, так что следующий раз таки подумаю, возможно вернусь к Акебоно и назад.

Re: Outlander 2013-2014-2015 - все вопросы по тормозам и колодкам
 

Да видел я, что у товарища 2.0, но написал он, что стиль езды агресивный и диски уже спереди кривые, что не удивительно )))... В его случае, конечно, достаточно будет ATE, а вот я уже и ATE убил :).
Да ещё забыл написать. Покатавшись тут в Крыму по серпантину с обгонами и резкими торможениями , прогрел похоже так хорошо тормоза, что спереди, что сзади, что теперь имею следующее: диски передние ATE работающие с колодками Акебоно - повело, задний комплект, который только что поменял от ТРВ, стал пронзительно пищать при торможениях, хотя как только все поставил и катался по Москве они не пищали. Другими словами, слов нет :). Опять надо все менять по кругу - но на что? Вопрос открытый...

Добавлено через 2 минуты
Да видел я, что у товарища 2.0, но написал он, что стиль езды агресивный и диски уже спереди кривые, что не удивительно )))... В его случае, конечно, достаточно будет ATE, а вот я уже и ATE убил :).
Да ещё забыл написать. Покатавшись тут в Крыму по серпантину с обгонами и резкими торможениями , прогрел похоже так хорошо тормоза, что спереди, что сзади, что теперь имею следующее: диски передние ATE работающие с колодками Акебоно - повело, задний комплект, который только что поменял от ТРВ, стал пронзительно пищать при торможениях, хотя как только все поставил и катался по Москве они не пищали. Другими словами, слов нет :). Опять надо все менять по кругу - но на что? Вопрос открытый...

Re: Outlander 2013-2014-2015 - все вопросы по тормозам и колодкам
 

Весь комплект от ТРВ? Просто их колодки вообще не особо хвалят, а применительно к нашим реалиям и вовсе ну их.

Байка в тему. У меня еще Ситроенчик есть - Берлинго. Сегодня заскочил колодки передние поменять. А на СТО их ровно один вариант, причем вот вообще ноунейм. Спрашиваю - почто приличные не держите на складе? В ответ - если мы дорогие колодки завезем - кто их у нас купит, если они под две тысячи стоить будут? Эти то вон - считай косарь за комплект уже стоят...

Есть над чем подумать, да... )))

Re: Outlander 2013-2014-2015 - все вопросы по тормозам и колодкам
 

Не точно в тему но близко. Отзывная по задним суппортам на аут 3 продолжается. Сам не знал, посоветовали. 12.07. заехал на Рольф-Центр (записался 09.07). Поменяли задние суппорта и розетку под передним сиденьем. Единственное - вначале тестируют суппорта, затем рем комплект или замена. Наезд детский 52000, езда тихая,но задний диск менять и колодки стерлись

Re: Outlander 2013-2014-2015 - все вопросы по тормозам и колодкам
 

Да колодки похоже бееее. Весь диск чёрный от них + пищат. Из положительного, только, что работают по всей поверхности диска в отличие от Акебоно.

Тормозные колодки - выбор
 

Всем привет! Не нашел подходящую тему может туплю
я всегда покупал Нишинбо ... а тут что то испортились, где то с середины стали царапать диск и свистеть - медные вставки в них :(
На несколько машин в том числе...

Кто какие ставит и доволен?

Re: Тормозные колодки - выбор
 

@drag79,
Нужная тема была чуть ниже созданной вами.

Re: Outlander 2013-2014-2015 - все вопросы по тормозам и колодкам
 

Всем привет! Почитал тему, так и не понял, неплохие колодки для обычной езды какие брать? раньше брал Нишинбо и не парился а сейчас они показали резко негативное качество, не сразу правда

Re: Outlander 2013-2014-2015 - все вопросы по тормозам и колодкам
 

@drag79, Бери Akebono нормальные колодки не скрипят и не пылят.

Re: Outlander 2013-2014-2015 - все вопросы по тормозам и колодкам
 

Поставил диски передние от ТРВ, колодки Ашика, перед и зад. Пока вроде норм. Через неделю еду на море, посмотрим как будет в дороге.

Re: Outlander 2013-2014-2015 - все вопросы по тормозам и колодкам
 

@drag79, ставлю ADVICS (перед, зад). Полностью устраивают. Износ дисков минимальный.

Re: Outlander 2013-2014-2015 - все вопросы по тормозам и колодкам
 

Пробую Akebono, пока полет нормальный

Re: Outlander 2013-2014-2015 - все вопросы по тормозам и колодкам
 

Михаил, задние адвикс по всей поверхности диска работают или как Акебоно по 3мм оставляют нерабочую ржавую поверхность диска? Спасибо.

Re: Outlander 2013-2014-2015 - все вопросы по тормозам и колодкам
 

Колодки ADVICS по размерам рабочей поверхности соответствуют оригиналам от Akebono.

Re: Outlander 2013-2014-2015 - все вопросы по тормозам и колодкам
 

Друзья,прошу помощи по решению возникшей проблемы.На днях по кругу обслужил тормозные суппорты.Всё разобрал почистил,протёр,смазал и собрал в исходное состояние.Задние суппорты только почистил,направляющие пальцы были обильно смазаны,так как полтора года назад по отзывной заменили оба суппорта.Теперь при нажатии на педаль тормоза ,предположительно спереди слева,возникают посторонние звуки,похожие на резонирующее трение.Такое ощущение,что колодки стоят криво и не всей поверхностью прилегают к диску.Иногда этот звук продолжается и при отпускании педали тормоза.Повторно снимал оба передних колеса и разбирал суппорты.Ничего криминального не обнаружил.Очень похоже на то,что подклинивает суппорт.Возможно ли такое?Ведь всё почищено,смазано и собралось в исходное положение без проблем.Или может причина в чём-то другом?

Re: Outlander 2013-2014-2015 - все вопросы по тормозам и колодкам
 

@mr.fix, поршни под пыльником смазывали, в каком они состоянии? Проверить подклинивают тормоза или нет легко, писал здесь уже не раз. Поставьте машину на ровной площадке, переведите рычаг переключения КПП в режим N и попробуйте руками покатать вперед-назад авто. Если подклинивают, то вы с места не сдвините.

Re: Outlander 2013-2014-2015 - все вопросы по тормозам и колодкам
 

Под пыльник тоже добавил смазки.Все пыльники поршня снаружи почистил,все целые,следов разрывов нет.На 9-м Лансере при подклинивании поршня(как выяснилось из-за разрыва пыльника поршня) при отпускании педали тормоза машина стояла на месте,а не начинала движение,как-будто её кто-то держит за корму.Здесь такой эффект не наблюдается.Выходит причина в другом.

Re: Outlander 2013-2014-2015 - все вопросы по тормозам и колодкам
 

Сами поршни под пыльниками в каком состоянии, следы ржи есть?

Re: Outlander 2013-2014-2015 - все вопросы по тормозам и колодкам
 

Никаких посторонних следов нет,все чистые и блестящие как у кота...

Re: Outlander 2013-2014-2015 - все вопросы по тормозам и колодкам
 

А не может ли вылезти данная проблема,если при установке перепутать местами внешнюю и внутреннюю колодки?После снятия заметил,что степень износа у них немного разная.Возможно и геометрия тоже.

Re: Outlander 2013-2014-2015 - все вопросы по тормозам и колодкам
 

Вполне возможно, если колодки поменять местами, то идет процесс притирки. Действительно износ внутренней и внешней колодок может отличаться на 1-2 мм, мало того, неравномерный износ может быть, в зависимости от расположения колодки относительно направляющей со втулкой.

Re: Outlander 2013-2014-2015 - все вопросы по тормозам и колодкам
 

Буду повторно разбирать и смотреть.Возможно ли визуально отличить стоит колодка на своём месте или нет?

Re: Outlander 2013-2014-2015 - все вопросы по тормозам и колодкам
 

@mr.fix, А смысл данной операции?притрутся колодки и всё будет хорошо.;)

Re: Outlander 2013-2014-2015 - все вопросы по тормозам и колодкам
 

Как правило внутренняя колодка изнашивается больше. И перекос по поверхности идет в сторону направляющей со втулкой. Но смысла в разборке не вижу. Как написал выше Александр, со временем все придет в норму.

Re: Outlander 2013-2014-2015 - все вопросы по тормозам и колодкам
 

Саня,привет!Да может смысла и нет никакого,стоит кататься так и дальше.Только вот беспокойство вызывают посторонние звуки,которых до обслуживания суппортов не было.Покатаюсь посмотрю,послушаю.Главное,что тормоза свою функцию выполняют.

Re: Outlander 2013-2014-2015 - все вопросы по тормозам и колодкам
 

Прошу прощения, что влез в Вашу дискуссию, но менять колодки местами смысла нет. Считаю более правильным проверить работу "направляющих" и прижимных пластин - на них больше внимание обратите. Грязь в скобах и суппортах мешает перемещению колодок, отсюда скрип, износ, перегрев.
ИМХО

Re: Outlander 2013-2014-2015 - все вопросы по тормозам и колодкам
 

@Sergei_VRN, Так Алексей написал что:

Re: Outlander 2013-2014-2015 - все вопросы по тормозам и колодкам
 

@mr.fix, колодки сами по себе ржавеют и их начинает подклинивать в направляющих пазах. В процессе обслуживания надо там все разбирать, зачищать (удобнее всего дремелем со стальной щеткой) и покрывать медной смазкой.

Re: Outlander 2013-2014-2015 - все вопросы по тормозам и колодкам
 

@mr.fix, как вариант много смазки в направляющих. Из за этого они могут подклинивать.

Re: Outlander 2013-2014-2015 - все вопросы по тормозам и колодкам
 

Михаил, здравствуйте, а эти колодки того стоят? Дороговаты. Вы их с родными дисками использовали или тоже ставили Advics?

Re: Outlander 2013-2014-2015 - все вопросы по тормозам и колодкам
 

@andreydlk, здравствуйте, Андрей. Я не могу вам ответить на вопрос стоят эти колодки или не стоят. Колодки данного производителя пользую уже достаточно давно, можно сказать с самого основания данной объединенной компании. До них пользовал колодки Sumitomo. На Аут стал их ставить сразу, как отработали свой срок заводские колодки. Диски у меня стоят до сих пор оригинальные, износ передних - 0.5 мм, задних - 0.2 мм(пробег 75 тык). Отличия данных колодок данного производителя, это то, что у них есть своя лаборатория, где они перед тем как выпустить в свет новый продукт, проводят ряд экспертиз на совместимость с оригинальными дисками того или иного автомобиля. А не просто так выкинуть на рынок очередной аналог по дешевой цене. Есть ряд колодок с оригинальными номерами под брендом ММС, которые выпускает именно компания ADVICS. На какую то истину не претендую и ни разу не рекламирую, это только мой выбор, подтвержденный своим многолетним опытом. Выбор остается всегда за вами.

Re: Outlander 2013-2014-2015 - все вопросы по тормозам и колодкам
 

Год назад, когда я брал передние колодки, они были по адекватной цене. К сожалению, на сегодняшний момент цена поднялась примерно в 1.5 раза. Задние пока остаются конкурентоспособными.

Re: Outlander 2013-2014-2015 - все вопросы по тормозам и колодкам
 

Аргументацию понял, колодки заказал:good:

Re: Outlander 2013-2014-2015 - все вопросы по тормозам и колодкам
 

При покупке авто год назад, купил колодки (перед/зад). На СТО сказали необходимости в замене передних нет, но они то уже куплены и лежат. Вот думаю заменить. Как такие отрабатывают? Кто пользовал? https://out-club.ru/board/imagehosti...7b249cc558.jpg

Re: Outlander 2013-2014-2015 - все вопросы по тормозам и колодкам
 

Кто знает зачем на задней внутренней колодке
стоит штырь по центру (попадает на поршень).
У поршня есть выемки чтоб крутить.
При определенных условиях он мешает поршню.
Значить есть правильное положение поршня
при установке новой колодке ?

Re: Outlander 2013-2014-2015 - все вопросы по тормозам и колодкам
 

@taras56, вот именно этот штырь и должен совпадать с выемкой на поршне. Полистайте тему, обсуждали и показывали не раз в каком положении должен стоять поршень перед установкой колодок.

Re: Outlander 2013-2014-2015 - все вопросы по тормозам и колодкам
 

@Андрей Владимирович, покупал точно такие же и задние SP1731. Передние ещё не ставил, а задние по утрам немного посвистывают. Не пылят.

Re: Outlander 2013-2014-2015 - все вопросы по тормозам и колодкам
 

На таких же езжу, нареканий нет. Ещё на ASXе на них ездил, и отцу на ланцер тож их поставил:hat: