Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

РАВ4 машина неплохая. Это среднеарифметический кроссовер. У него все среднее, кроме цены ;-)

---------- Добавлено в 21:31 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 20:25 ----------

Как может быть динамика 2,0 выше, чем у 2,4. Новый вид лошадей под капот, элитарная порода? Полагаете, что 146 будут бежать быстрее 170? так и по паспорту разгон до сотни 11,3.

Почитав статью Авторевю - думаю, наиболее интересна дизельная версия.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Элементарно, Ватсон.
Дело в вариаторе, который очень сильно размазывает впечатления от разгона. Он вроде как есть, но ты его особо не ощущаешь.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Рав -машина не плохая.Все дело портит убогий багажник с полноценным запасным колесом.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Динамика очень интересная. Я цифры не замерял, но по ощущениям ничуть не хуже. И это в режиме ЭКО. Недостатков я не увидел, а отличия есть.
В Аутлендере: кожа, электорегулировка водительского сидения, КОС, бОльший багажник, элетропривод складывания наружных зеркал, прикуриватель, релинги.
В РАВе: ксенон, ДХО, монохромное внутреннее зеркало заднего вида, задний парктроник, режимы СПОРТ и ЭКО, аукс, сетка багажника, мЕньший багажник, удобнейший руль, отличная управляемость, развитые передние сиденья. У багажника высокий пол, выше верхнего края бампера. Говорят, вроде как из-за запаски, переместившейся с задней двери в багажник. Я думаю, что ради ровного пола при разложенных сиденьях. Под полноразмерной запаской внушительной толщины пенопластовая прокладка. Если ее убрать, запаска опустится, и пол тоже можно было бы опустить. Но тогда пол багажника был бы ниже сложенных спинок задних сидений.
Сегодня сдавал зачет на брусчатке. Сдал.
Пробег 500 км. Из них 200 город - деревня - деревня - деревня - город, 20 км полевой тест-драйв (пройден), остальное город. По компьютеру расход 9,2.
ЗЫ По классу он скорее конкурент АСХ.

---------- Добавлено в 01:11 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 01:06 ----------

О дизайне я специально ничего не писал, это очень индивидуально. Для меня РАВ средне-спокойно. Панель не уродская, скорее с мотивами прошлой генерации. У Аутлендера тоже не верх дизайнерской мысли. А некоторым вообще ФУ нравится.

---------- Добавлено в 01:13 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 01:06 ----------

В РАВе значительно тише.

---------- Добавлено в 01:16 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 01:06 ----------

Во-первых, может легко. Примеров масса.
Во-вторых, я не писал, что выше. Я писал, что по ощущениям не хуже, сегодна еще раз в этом убедился. И цифры я не мерил, может они у РАВа хуже.

---------- Добавлено в 01:25 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 01:06 ----------

ЗЫ Еще у РАВа есть кнопка помощи на спуске и подъеме. Это кроме задержки растормаживания. Мануал по этому поводу не читал. Манагер объяснил алгоритм действий, получилось, вроде как автомобиль сам выбирает передачу и скорость движения в зависимости от величины уклона. Проверить пока не удалось.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Аут 2,0 тоже по ощущениям в городе не хуже, чем 2,4.
Разница практически незаметна. Только на трассе, при обгоне на высокой скорости, чувствуется больший запас на 2,4

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Ок. Но у обоих вариатор.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Именно. Кстати динамика 2.4 третьего аута выше чем динамика XL. Влияют много факторов кроме обема двигателя - масса, аэродинамика кузова, настройки вариатора. Лучше она может и не будет, но разница может быть незаметна или минимальна.
Кроме того там режим спорт есть насколько мне помнится

---------- Добавлено в 07:19 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 07:14 ----------

Arbit, доступ без ключа есть в этой комплектации?

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Кстати, да. Только сейчас обратил внимание, что Тойота поставила вариатор на младшие модели.
Ну тогда настройки вариатора. ИМХО это во вред вариатору и раздатке, но та же Субару ИксВи с места неплохо рвет, хотя практически тут же скисает. Хотя может вариаторы последнего поколения вполне нормально переживают резкие старты и пробуксовки.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Крутящий момент выше у Аута 2.4:)

У Аута 2.0(146л/с) (196 Н.м/4200 Об/мин) против 2.4(167л/с) (222 Н.м/4100 Об/мин)

У рафика 2.0(146л/с) (187 Н.м/3600 Об/мин) и 2.5(180л/с) (233 Н.м/4100 Об/мин)

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

наша погремушка в любом случае шустрее, как ни крути и по мощи и по весу аут намного легче рафа.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Нет. РАВ Комфорт плюс правильнее сравнивать с Аутлендер Интенс 2 литра. В нем (Аутлендере) тоже нет кожи, элекропривода водительского сиденья и КОСа. Интенс 2 литра дешевле Комфорта плюс на 114 010 рублей. Это оба без доплаты за цвет. Но у Аутлендера нет еще камеры заднего вида и нендс фри.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Фото камеры заднего вида, сделанные в одно время (см. внизу фото справа), в одном месте, одним устройством. Где какой авто, думаю, понятно.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Arbit, теперь понятно почему в Авторевю на фотках лучше картинка на дисплее у Аута чем у Рафика,из-за того что он там был в Ultimate,всё таки дело в ГУ Instyle,здесь на ваших фотках картинка лучше у Рафика:)

Вот,еще раз для сравнения:

Mitsubishi Outlander Ultimate
https://out-club.ru/board/attachment...fkyye1acpd.jpg

Toyota RAV4
https://out-club.ru/board/attachment...eybbd8qams.jpg

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Видимо, да.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Реклама митсубиши повсюду просто.

Внедорожник MITSUBISHI OUTLANDER
Купи в мае по выгодной цене!

И на растяжках и в поисковиках.
Наверное не очень продаются машины раз они так активизировались