Re: Просевшие задние пружины Outlander XL или увеличиваем просвет
 

ШП-35 еще длиньше ШП-28ых и жестче!

Re: Просевшие задние пружины Outlander XL или увеличиваем просвет
 

Вот тут посмотри.

Re: Просевшие задние пружины Outlander XL или увеличиваем просвет
 

Эти проставки хоть для чего! Но смысла их ставить с ШП 35 я не вижу! Сейчас у меня автомобиль стоит ровно, мне лично выше не надо.

Re: Просевшие задние пружины Outlander XL или увеличиваем просвет
 

Да это понятно) Я уточнял, для чего проставки: чтобы компенсировать недостаточную длину амортизаторов?
Или просто увеличивают длину пружины на 3 см?

Добавлено через 16 минут
Хочу посоветоваться: в моем ауте постоянно ездит органайзер с инструментами (40-50кг) и раз в неделю-две гружу 150-200 кг сверху.
СтОит мне ставить ШП35 или все же 28 вполне справятся?

Re: Просевшие задние пружины Outlander XL или увеличиваем просвет
 

Проставки нужны для увеличения дорожного просвета, то есть ваша задняя часть автомобиля в идеале должна подняться на три см. По поводу совета: т.е. получается вы везете 250 кг+ вы? если так то в среднем это 4 человека. Мои ШП28 при полной загрузке 4 взрослых и два маленьких ребенка, по убитой дороге ведут себя отлично, не одного пробоя на кочках. А если сравнить с ВП там же у меня на половину пустой машине пробивало подвеску. Тут в ветке есть еще много отзывов по этим двум пружинам по читай их! При покупке своих пружин опирался на них)))).

Re: Просевшие задние пружины Outlander XL или увеличиваем просвет
 

Спасибо.
Почитаю обязательно. Просто спешил: завтра ехать 3000 км, а у меня отвисла жопа.
Поэтому и задавал дурацкие вопросы. Хотел успеть задрать задницу, но у нас ничего в наличии не нашел (Воронеж).

Re: Просевшие задние пружины Outlander XL или увеличиваем просвет
 

Outlander 2010 год правый руль. Заменил задние пружины на lesjofors-шп44. Старые пружины были ниже шведов на 1.5 см, как результат зад поднялся на 1.5 см. До замены разница высот от пола до арки переда и зада была около 3см, сейчас визуально разница в глаза не бросается, при движении по ямкам машина как мне кажется жёстче.
После замены машину загнал на диагностику развала-схождения, зад немного калибровали...

Re: Просевшие задние пружины Outlander XL или увеличиваем просвет
 

Всем привет! Закончил переборку задка))
Поменяны все сайленты, во всем. Новые пружины ШП28, новые аморты, новые болты развала(старые с трудом но выбил из втулки)!
Сход развал делал через 25-30км пробега с полным баком бенза и газа(45-50литров)!
Фото с развала!
https://out-club.ru/board/attachment...dkp7karbgv.jpg

Следущий шаг, это проставки под пружины или стойки передние, но после Крыма!

Добавлено через 3 минуты
Фото процесса:
https://out-club.ru/board/attachment...k1xnpprtmq.jpg

https://out-club.ru/board/attachment...xzzcyjdvu0.jpg

ВСЕ КТО ВЫКЛАДЫВАЛ ОТЗЫВЫ, рекомендации, КТО ВНЕДРИЛ ШП! Всем ОГРОМНОЕ СПАСИБО!

Добавлено через 40 минут
Забыл указать пробег, на момент модернизации)))
191.500км

Re: Просевшие задние пружины Outlander XL или увеличиваем просвет
 

Всем привет. Осилил 330 страниц, начал путаться. После последней модификации пружин ШП-35 кто-то их устанавливал? Я понял так, что они изначально на 6 мм короче стоковых, затем их раз укоротили на 10мм и летом 14г еще раз на 10мм. Какие сейчас в продаже? И нужно ли с их установкой теперь ставить проставки под амортизаторы? Стою на развилке - что брать -ШП-28 или ШП-35. Тяжело загружаюсь редко, но и низкого зада машинке не хочется.

Re: Просевшие задние пружины Outlander XL или увеличиваем просвет
 

Прочитайте мои посты! Поставил 28е. Почти каждые выходные с прицепом(и квадром),
Стоит ГБО.
Поставил 28е, доволен до попы! 35е для тех кто каждый день возит цемент!

Как узнать, просели ли задние пружины?
 

Собственно вопрос в заголовке. Как вообще понять, просели ли у меня задние пружины (машина 2008 г. я - второй хозяин). Есть ли какие-то "стандартные" измерения высоты от земли до арки?

Задние амортизаторы менял меньше года назад, ибо потекли. Поставил оригиналы.

И еще вопрос - вне зависимости от состояния пружин, хотел поставить проставки, ибо чем выше машина, тем комфортнее мне :) Стоит ли это делать? Какой макс. высоты проставок будет достаточно без негативных последствий? И нужно ли ставить на все четыре стойки, или только на задние?

Сорри за туповатость вопросов, в машинах особо не спец.

Добавлено через 4 минуты
Добавлю - лично мне, субъективно, кажется что зад низковат, причем я езжу практически всегда с пустым багажником. Но наверно нужен объективный замер.

Re: Как узнать, просели ли задние пружины?
 

Вот целая тема.Там все есть.Дерзайте https://out-club.ru/board/showthread.php?t=17006

Re: Как узнать, просели ли задние пружины?
 

Ага, спасибо. Ну, общий вывод такой - работает , не трогай :)

Возможно, поставлю автобафферы - любопытно попробовать это дело. Тем более что они, по слухам, и клиренс слегка поднимают.

Re: Как узнать, просели ли задние пружины?
 

Автобаферы в штатные пружины это бестолковое занятие - у них слишком большой шаг. Будут болтаться как известная субстанция в проруби. Вот в ВП они работают.

Re: Как узнать, просели ли задние пружины?
 

Так автобафферы ведь разных размеров идут. Вроде как производитель автобафферов (речь о корейских TTC) должен предусмотреть установку именно в штатные пружины, не? Иначе какой смысл их вообще продавать и делать бизнес :)