Re: Тормоза, колодки
 

Продолжаю считать прикатку НОВЫХ КОЛОДОК к НОВЫМ ДИСКАМ дичайшим бредом. Кстати, от того, будет ли диск 23,9 мм и 24,2 мм в плане необходимости т.н. "прикатки" тоже ничего не изменится. Аналогичный бред про диффузное проникновение материала колодок в материал дисков.:fool: эдак если с полгода не поездить, диск с колодками срастется, придется отпиливать!!!

Re: Тормоза, колодки
 

Этот бред, по моему, нужен, чтобы привыкнуть к "новым" тормозам — эффективность торможения может значительно меняться при замене, вот и рекомендуют "прикатывать". Ну и заодно некая страховка от дурака, как от водителя, так и от сервиса — вдруг чего не так собрали-поставили, клинит и т.д. ;)
Такой же "бред" и про новые колёса, которые обязательно надо "прикатать" километров 300 миниум...

Re: Тормоза, колодки
 

И где же найти описание как различить подделку от оригинала?
Заранее Спасибо!

Re: Тормоза, колодки
 

Re: Тормоза, колодки
 

Ну колеса-то хоть могут деформироваться по посадочному месту, но колодки!!! Защита от дурака - может быть, но обычно если нет тормозов сразу, то они и не появятся. Либо если колодки не расходятся, то и нагрев пойдет тоже сразу, поэтому... Ладно, фиг с ним, хотят люди прикатывать новое к новому - пусть не отказывают себе в желаниях!:biggrin:

Re: Тормоза, колодки
 

В мануале к новому авто пишут,что нужно на первой 1ткм не особо жать на тормоза,т.к. идёт "прикатка-притирка"дисков к колодкам...

Re: Тормоза, колодки
 

При покупке новой машины все ли прикатывают колодки с дисками? Думаю нет, а вот при замене - почти все.

Добавлено через 1 минуту

Re: Тормоза, колодки
 

Это разные вещи - у вас тормозной диск с бороздами, а нему новые ПЛОСКИЕ колодки. Естественно поверхность торможения будет меньше, чем в зоне контакта новый плоский диск/новая плоская колодка. Поэтому и прикатывают.:good:

Re: Тормоза, колодки
 

Я имел ввиду замену колодок и дисков.

Re: Тормоза, колодки
 

Однажды я заменил диски и колодки на свежекупленном стареньком Гольф 2. Машинка была дизельной и с коробкой от бензинки — после ВАЗ 2108 трогался на второй передаче с буксом ;) Так вот, по пути из сервиса домой, въезжая вечером в неосвещенный туннель, заметил в зеркале несколько искорок улетающих от машины… на выезде сразу на обочину — тормозные диски ярко-красные… даже сигарету получилось прикурить ;) Подождал пока "погаснут" и потихоньку до дому поплёлся. На завтра диски были красивого синего цвета. Пришлось поршни менять. Диски и колодки не стал менять и, что удивительно, отъездил на них тысяч 50 км — машинка лёгкая и больше 120-130 км/ч не разгонялась. А вот ступичные подшипники такого издевательства не пережили — запели через несколько тысяч км.

Добавлено через 4 минуты
Ага, а также желательно резко не разгоняться и не давать мотору максимальных оборотов. :)
Новые диски и колодки первые несколько торможений тоже не идеально соприкасаются.

Re: Тормоза, колодки
 

Первые несколько торможений - это сколько? Так мы дойдем до прикатки свежесмененного масла к двигателю!:biggrin: При исправной тормозной системе там развивается такое давление, что даже и не стоит говорить о микронесовпадении рельефов поверхностей диска и колодки - все равно прижмет. А вот если ни направляющие пальцы, ни торцы колодок не смазали при их замене, если не очистили привалочную поверхность тормозного диска к ступице, тогда да, симметричность прижатия будет нарушена и придется прикатывать эту "кривую" пару.

Re: Тормоза, колодки
 

Я быстрее:biggrin:

Re: Тормоза, колодки
 

Ну народ вы отжигаете, особенно Zorge799 :) - советы специалистов циммермана считаем бредом. Они как-бы собаку съели по колодкам и дискам, не доверять им, кому тогда доверять? Тем более они не просто говорят что делать, но и объясняют почему так делать.

Re: Тормоза, колодки
 

Может они как-бы и съели собаку, но втюхивают полный бред )по поводу диффузионного проникновения:rofl:). Да и диски и них прямо скажем ...вно, или если толерантно - несоответствуют качеством своей высокой цене.
Про "волшебное" масло вариатора нам всем тоже долго по ушам ездили, которое только одно и может работать в этой коробке за счет своих уникальнейших свойств. И чем все закончилось? Напомнить, или сами найдете?

Re: Тормоза, колодки
 

zorge799, вы не верите в диффузию металлов? :) Повышенная температура и высокое давление вполне себе позволяют в тормозной системе идти процессам диффузии материала колодок в поверхность диска.

В вакууме вон подшипники легко спекаются из-за диффузии металлов, причем весьма быстро даже без повышенных температур!