Re: О сигнализациях на Outlander III (штатных, нештатных...)
 

поставили Старлайн е91 на аут 3! есть какие нибудь отзывы? может кто ставил такую

Re: О сигнализациях на Outlander III (штатных, нештатных...)
 

Может кто сталкивался, помогите.
Есть Outlande III и Pandora 5000(new)
Активирована ШТАТНАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ.
1. При постановке на сигнализацию с штатного брелока автомобиля, встает на охрану и автомобиль и Pandora. При снятии с охраны брелоком автомобиля, все системы так же снимаются с охраны.
А вот если поставить на сигнализацию с штатного брелока автомобиля, а снять с охраны брелоком Pandora или меткой в режиме “Свободные руки”. Штатная сигнализация не снимается с охраны и начинает орать.
2. И ещё, можно ли уменьшить радиус действия метки иммобилайзера? Слишком далеко осуществляется её прием.

Re: О сигнализациях на Outlander III (штатных, нештатных...)
 

Здравствуйте!
Вероятно проведены не увсе настройки системы.
Например, пункт 4-3,5 управление штатной охранной системой.

Нет.

С уважением, Алексей.

Добавлено через 6 минут
Отзывы как таковые Вы скорее всего не найдете - сигнализация с функцией автозапуска, код диалоговый (не сканируется).
Как сигнализация работать будет.
Для охраны автомобиля данной системы не достаточно, нужно устанавливать дополнительные средства безопасности.

С уважением, Алексей.

Re: О сигнализациях на Outlander III (штатных, нештатных...)
 

Данный пунк включен. Не работает.(((Похоже, что Pandora не умеет выключать штатную сигнализацию на Outlander III. Так же как и пошаговое открытие дверей.

Re: О сигнализациях на Outlander III (штатных, нештатных...)
 

Ну пошаговое открытие да, работать не будет.
А вот штатку снимала...
Хотя мы проверяли всегда брелком сигнализации (ставили/снимали), нужно будет попробовать..

С уважением, Алексей.

Re: О сигнализациях на Outlander III (штатных, нештатных...)
 

С настройками игрался по всякому. Пока ничего не вышло.
При постановке с брелка сигнализации постановка на штатную сигнализацию не происходит, только управление замками(об этом должна сигнализировать лампочка на торпеде, мигает пассажирская подушка безопасности).
А вот когда с брелка автомобиля закрываешь, встает на обе сигнализации, но в этом случае приходится открывать с брелка автомобиля.

А вот что мне Пандоровцы ответили по поводу дальности действия метки.
" Радиус работы метки регулируется временем распознования и потери метки."(по моему бред, я же про дальность спрашивал).

Re: О сигнализациях на Outlander III (штатных, нештатных...)
 

А если у меня установлен дилером шерхан8 без автозапуска.
По идее мне этот брелок для открывания/закрывания дверей совсем не нужен, разве что температуру в салоне смотреть. Ну и для того, чтобы орала, если кто то заденет.
Можно ли сделать так, чтобы сигналка вставала/снималась с охраны после закрытия дверей с родного ключа?
Как я понимаю, сигнал с родного ключа перехватить почти невозможно.
Или же открыть шерхан граббером можно, даже если я брелком не пользуюсь совсем?

1 нет, шерхан не поставиш на охрану с родного ключа
2 можно, но никому не нужно
2 да, можно

------

поскорее замените сигналку

Re: О сигнализациях на Outlander III (штатных, нештатных...)
 

Понял, а если допустим я поставлю себе замки капота+ Pandora 5000+штатный иммобилайзер. Ну еще Гарант на руль в придачу.
А еще хотелось бы узнать действия угонщика, если это все установленно
Т.е. сграбить он код не может, и открыть дверь без срабатывания сигналки тоже. Т.е. выбивает стекло, сворачивает замок на руле, обезвреживает иммо, заводит двигатель и уезжает?

В теме про сигнализации на аут XL написано:
С 3-м аутом все точно также получается можно сделать?

Re: О сигнализациях на Outlander III (штатных, нештатных...)
 

galleon2006,
Как у вас всё просто ))) Сработает датчик удара, датчик наклона.
А если он смог Гарант свернуть и ИММО обезвредить....да еще и за предельно короткое время!!! Ему ещё нужно сигналку обезвредить, а то вы запуск двигателя с телефона заблокируете. А это ещё пол торпеды разобрать )))) И вообще, любая защитная система не спасает от угона, а только увеличивает его время. Могут и краном на эвакуатор погрузить )))
Да. Пин у всех одинаковый, в 3 Аут тоже самое ))) Я себе пин поменял. Ездил писать дополнительный ключ, вводил свой пин код.

Re: О сигнализациях на Outlander III (штатных, нештатных...)
 

1. Свернуть замок двери.
2. Почесать репу.
3. Сказать пару нехороших слов в адрес владельца - параноика.
4. Пойти искать машину, у которой «да ладно, любую сигналку можно вскрыть, к тому же у меня каско».

Задача противоугонки не в том, чтобы угнать было невозможно, а в том, чтобы возня с ней не стоила риска и прибыли для угонщика. Для аута описанный Вами комплекс вполне с этой задачей справляется. Машина не того уровня, чтобы ее заказывали, а для разбора проще угнать машину с шерханом, или вообще без сигналки, благо таких вокруг хватает.

Re: О сигнализациях на Outlander III (штатных, нештатных...)
 

Ну тогда это будет называться "установка противоугонного комплекса".
Этот комплекс как раз предназначен для защиты автомобиля от угона плюс имеет ряд сервисных функций.

Ну Вы забыли про то, что блокировка двигателя расположена в подкапотном пространстве, а доступ к ней закрыт замком капота.
Таким образом, пока капот не откроет, машину не заведет.
Ну, а в целом, теория правильная, только все не так быстро, как написано.

С уважением, Алексей.

Re: О сигнализациях на Outlander III (штатных, нештатных...)
 

сработала ловушка на проворот личинки-включились сирены-двери повисли на штырях.

Re: О сигнализациях на Outlander III (штатных, нештатных...)
 

И если они срабатывают, то дальнейшие действия угонщиков?
Искать другую машину? Или все таки как то могут пробраться, через окно например :)

Re: О сигнализациях на Outlander III (штатных, нештатных...)
 

развернуться и искать авто только с КАСКОй.
на стеклах броня 220 мкм.