Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.
 

Неправда Ваша!не жарит печка при минус 20 ти,на холостых холодно,в пробке мерзну:biggrin:

Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.
 

а что не так с БМВ?

Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.
 

Совершенно справедливо,холодный воздух херачит мама не горюй! Мицубиси-НАДЕЖНО!!!

Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.
 

за то,как едет!дача в горах,подъем мама не горюй!хайлендер(горец)из за этого только и продал,горе тоёта в гору не едет, нет тяги вообще...мрак,аут спокойно на 2 ой!!!!едет там,где Хай еле как на первой скорости полз:biggrin:п.с. у хая тот же объем и мощь....

Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.
 

всё! уровень жигулей! платишь только за шильдик на капоте, читай форум бмв.

Добавлено через 10 минут
хм, совсем не тянул, на набирал обороты или не переключал на 2-ю? у него вроде 3.5 литра, 250-270 л.с.

Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.
 

читаю и езжу, если чё. а до этого ездил на XL 2.4, потом на 3,0
про жигули смешно
и друзей много ездит

Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.
 

ну значит повезло, а у меня отпало желание смотреть в сторону на бмв, почитав форум и поговорив со знакомыми у кого бмв, а до этого можно сказать только и мечтал с детства о бмв, по глупости ))) хотя раньше они были надёжными, сначала они работали на шильдик теперь он на них. То двигателя новые клинят, то коробки, то привода хрустят, рейки стучат, фары запотевают, с электрикой проблемы, масло друт не которые ДВС, гнутся рычаги и т.д. и .т.п и за это платить такое бабло? да это просто развод для лохов кому деньги некуда выкинуть. на жигулях таких проблем нет ))) еси авто не выполняет своей первоначальной задачи, доставка из пункта А в В, да ещё и за такие деньги, нафига оно нужно!

Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.
 

почитав наш форум, тоже не много желания будет))))))
однако я доволен, что XL2.4 - проехал на нем за год 60 тыс км, что XL3.0 - на нем докатался до 100 тыс. никаких проблем ни на том, ни на другом

Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.
 

На первой обороты больше двух не поднимались в гору,еле полз,двиг там 3.0,просто крутилка у них никакая на низах,по прямой зверь,а в горку(горец)никак....

Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.
 

Не в "крутилке" дело, а в том, что коробка и движок не "согласованы"

Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.
 

Заехал на диагностику ходовой перед зимой
и обнаружилась небольшая течь, которой ранее не наблюдалось (уровень в норме)
к сожалению, изображение утрачено
ну успокоили мол цена вопроса 100$ и день работы со снятием\постановкой коробки

Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.
 

MIX_DP, Я так уже второй год езжу.YES-YES вроде делал не дорого,но никак не 100$.Надо у него проконсультироваться.

Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.
 

ну я на СТО спросил, мне и посчитали...
моторист сказал за день сделает
правда там наверное еще масло в коробку не считали, его ж тоже поменять прийдется

ну я решил до весны поездить если масло уходить не будет

кстати, интересный вопрос доливом..как быть то?
искать конкретно какое масло мне лили при последней замене у ОД?
или проще к ним подъехать и попросить поднять историю и продать литрушку?

Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.
 

нет. сальник меняется без смены масла.

но не факт, что виноват сальник. это мог быть и фильтр.

Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.
 

Молодец, догадался дизель взять:good: и надеюсь новый