Re: Шины, диски. Всё по тематике колёс
 

перед будет тереть в крайних положениях и при отбое и при загрузке багажника задние тоже могут теперь.

Re: Шины, диски. Всё по тематике колёс
 

К чему это извращение? Бубликами Вы из подвески Аута не сделаете гидропневматики. Только геморрой себе лишний создадите.

Re: Шины, диски. Всё по тематике колёс
 

Так какой же все таки максимальный профиль без подтирания станет?
Просто дороги нет вообще, 235/55 R18 жестковато хотелось бы чуть чуть мягкости

Re: Шины, диски. Всё по тематике колёс
 

225/70-16 или штатный 215/70-16
а в 18" 235/55 или 225/60

Re: Шины, диски. Всё по тематике колёс
 

[QUOTE=mac-mac;2621107]225/70-16 или штатный 215/70-16
а в 18" 235/55 или 225/60[/
Что выше?

Re: Шины, диски. Всё по тематике колёс
 

18 225/60 - это вроде бы размер Х-трейла

Re: Шины, диски. Всё по тематике колёс
 

@Kutsay, вот вам удочка: https://yandex.ru/search/?clid=19067...t=1509299809.1

Добавлено через 1 минуту
это размер альтернативный штатному 225/55

Re: Шины, диски. Всё по тематике колёс
 

Тут в теме люди писали что ставили 235/60 R18
Хочу себе на зиму тоже такие поставить. Езжу пустой всегда...

Re: Шины, диски. Всё по тематике колёс
 

235/60-18, если у Вас установлены нештатные брызговики, то могут при повороте руля слегка притираться передние колёса о них.


зимой чем Уже шины, тем лучше сцепление.

Добавлено через 2 минуты
да, кроме дорестайла

Re: Шины, диски. Всё по тематике колёс
 

Не объясните физические процессы, почему так?
На треке например ставят широкие колеса, что бы был лучше зацеп...

Re: Шины, диски. Всё по тематике колёс
 

@sniku7, элементарно: на меньшую площадь приходится та же масса автомобиля, которая продавливает снег, лёд и воду до асфальта. На сухом треке да, чем шире, тем устойчивее, но по воде, а тем более по снегу наоборот. Посмотрите ралли на заснеженных трассах, там вообще как-будто на докатках автомобили.

Re: Шины, диски. Всё по тематике колёс
 

tema2311, а как же большее пятно контакта?!

Re: Шины, диски. Всё по тематике колёс
 

@sniku7, в воде чем шире шина, тем медленнее из под неё вымещается вода (увеличивается шанс аквапланирования).
На снегу подобная ситуация. Широкие шины применяются только если снег не до чего продавливать, либо он слишком глубокий, но на таких "дорогах" уже не идёт речь о городском скоростном режиме.

Re: Шины, диски. Всё по тематике колёс
 

Про воду речи не шло, все же мы говорим о зимних шинах. Почему на снегу подобная ситуация не понял. В городах у нас либо укатанный снег, либо лед, либо жижа. По вашему укатанный снег и лед легковая шина продавливает до асфальта?!

Re: Шины, диски. Всё по тематике колёс
 

@sniku7, меньшая площадь с большей вероятностью хоть как-то продавит тот же утрамбованный снег, что бы за него же зацепиться. Представьте, что шашечка у протектора растёт вместе с шириной, меньшая площадь с большей вероятностью дополнительно продавит под собой снег и зацепится за образовавшиеся стенки.
Жижу приравниваем к воде. На льду выглядит так: меньше площадь -> больше давление -> больше сила трения.
А вообще, если не верите мне, спросите у Яндекса, есть и тесты авторитетных журналов, и мнения бывалых, которые однозначно сходятся на узких.