Re: Екатеринбургская жизнь
 

я живу напротив :)

Re: Екатеринбургская жизнь
 

Завершен текущий ремонт улицы Белинского на отрезке от Куйбышева до Малышева

http://www.e1.ru/news/images/303/456...elinskogo_.jpgДорожные службы Екатеринбурга закончили текущий ремонт проезжей части улицы Белинского на её отрезке от улицы Куйбышева до улицы Малышева, - сообщает пресс-служба мэрии.
Протяженность участка, на котором было полностью заменено асфальтовое покрытие, составило 770 метров. Напомним, что во второй половине мая дорожные строители аналогичным образом отремонтировали еще два участка улицы Белинского, расположенные в промежутках между улицами Трактористов и Циолковского, Декабристов и Куйбышева. Общая площадь уложенного заново асфальто-бетонного покрытия составила почти 28 тысяч кв. метров.
Работы по замене дорожного покрытия на внутригородских транспортных магистралях ведутся в Екатеринбурге с применением автофрезы. Районные дорожно-эксплуатационные участки (ДЭУ) и привлечённые муниципалитетом на конкурсной основе специализированные подрядные организации с помощью автофрез по ночам, чтобы по минимуму мешать автомобилистам, снимают старое асфальтовое покрытие и готовят дорожные объекты к реставрации. А в выходные дни, когда интенсивность движения на улицах уральской столицы спадает, дорожники закатывают подготовленные участки свежим горячим асфальтом.
Таким образом, только за минувшие субботу и воскресенье 30 и 31 мая были отреставрированы участки улиц Челюскинцев (на отрезке от Шейнкмана до Ельцина), Толмачёва (от улицы Первомайской до проспекта Ленина), 8 Марта (от улицы Радищева до улицы Куйбышева со стороны торгово-развлекательного комплекса "Гринвич"). Общая площадь обновлённого асфальтового покрытия на этих объектах составила 20 тысяч кв. метров.
В ближайших планах комитета благоустройства администрации Екатеринбурга, курирующего процесс текущего ремонта улично-дорожной сети столицы Урала, обновление асфальтового покрытия на улице Малышева в промежутке между улицами Мира и Гагарина, ремонт перекрёстка улиц Мамина-Сибиряка-Шевченко и восстановление проезжей части на мосту через Исеть по улице Малышева.

---------- Добавлено в 14:08 ---------- Предыдущее сообщение было написано Вчера в 15:01 ----------

На перекрестке улиц Восточная-Челюскинцев столкнулись два автомобиля

Во вторник, 2 июня, в двенадцатом часу ночи на перекрестке улиц Восточная-Челюскинцев столкнулись два автомобиля - ВАЗ-2109 и Mitsubishi Outlander.
По словам очевидцев, ВАЗ-2109 двигался по улице Челюскинцев со стороны железнодорожного вокзала в сторону улицы Смазчиков по крайней левой полосе. Иномарка двигалась в попутном направлении.
Неожиданно водитель Mitsubishi Outlander начал резко перестраиваться влево и подрезал "девятку", после чего произошло столкновение.
От удара "девятка" буквально влетела в железные ворота автобазы на улице Челюскинцев 39. Автомобиль перевернулся на правый бок.
http://www.e1.ru/news/images/303/489...x240_dtp4_.jpghttp://www.e1.ru/news/images/303/489...x240_dtp5_.jpg
http://www.e1.ru/news/images/303/489...x240_dtp6_.jpghttp://www.e1.ru/news/images/303/489...0x240_dtp_.jpg

Re: Екатеринбургская жизнь
 

Какой-то дикий гость из 54 региона решил угробить нашего бамбилу...

Re: Екатеринбургская жизнь
 

Ну вот даже с днём рождения никто не поздравил.:(
Видимо клуб в одни ворота.:)

Re: Екатеринбургская жизнь
 

Re: Екатеринбургская жизнь
 

Состояние вашего дома через тырнет http://ekburg.ru/information/edds/

Re: ГАИВОДИТЕЛЬ
 

Светофорное регулирование по итальянской схеме будет запущено осенью в Екатеринбурге

http://www.e1.ru/news/images/304/382...200_lenina.jpgВ сентябре в Екатеринбурге начнется реализация программы регулирования дорожного движения с помощью автоматизированной системы управления транспортными потоками. Такую задачу Глава муниципалитета Аркадий Чернецкий поставил перед руководством Муниципального Учреждения "Центр Организации Движения", специально созданного для улучшения дорожно-транспортной обстановки на территории столицы Урала, - сообщает пресс-секретарь мэра Константин Пудов.

По словам директора "ЦОДа" Евгения Селеткова, на сегодняшний день уже готов проект автоматического управления движением на 135 городских перекрёстках. Этот процесс будет осуществляться по системе, разработанной специалистами фирмы "Elsag Datamat" из города Генуя, являющегося побратимом нашего Екатеринбурга. Предложенная итальянцами схема базируется на использовании вмонтированных в дорожное покрытие индуктивных датчиков. Они считывают информацию об интенсивности транспортных потоков и передают ее в специально оборудованный Центр управления дорожным движением, который автоматически обеспечивает оптимальный режим работы светофорных объектов на городских перекрестках. Эта уникальная схема прекрасно зарекомендовала себя во многих крупных городах мира, в том числе в Риме и Милане. По оценкам специалистов, за счет гибкого графика работы и оперативного реагирования на дорожную обстановку, она позволяет увеличить пропускную способность перекрестков и крупных транспортных узлов до 30%. В скором времени оценить эффективность работы итальянской системы дорожного регулирования смогут и екатеринбуржцы.

В середине июля администрация уральской столицы проведёт конкурс среди предприятий, способных качественно изготовить все элементы комплекса автоматического регулирования екатеринбургских светофоров. После чего сразу же начнутся работы по монтажу системных датчиков на городских перекрёстках. Глава Екатеринбурга Аркадий Чернецкий обязал специалистов муниципального Центра организации движения к 1 сентября внедрить новую схему пропуска автопотоков на 10 наиболее проблемных пересечениях улично-дорожной сети. До конца 2009 года число новую схему пропуска автопотоков на 10 наиболее проблемных пересечениях улично-дорожной сети. До конца 2009 года число оснащённых искусственным интеллектом перекрёстков планируется увеличить до 30. По предварительной информации, в число таковых попадут дорожные пересечения на въезде в город со стороны Тюменского тракта, на улицах Восточная, Луначарского, Карла Либкнехта, Малышева и ряде других.
Пункт управления автоматизированной системой светофорного регулирования разместится на базе МУ "Центр организации движения". Именно сюда будет стекаться оперативная информация об автомобильных пробках, борьбу с которыми далее поведёт умная компьютерная система. В течение зимних месяцев городские власти планируется провести ее обкатку, доработать все возникающие технические вопросы и проанализировать полученные результаты. В случае успешного старта зона охвата внедряемого по итальянской схеме комплекса регулирования дорожного движения может быть распространена еще на 100 екатеринбургских перекрестков. Предполагается, что в полном объеме данный проект начнет действовать в 2010 году.

Re: ГАИВОДИТЕЛЬ
 

В Екатеринбурге планируется организовать одностороннее движение по целому ряду параллельных улиц

http://www.e1.ru/news/images/304/415...r___leonty.jpgВ 2009-2011 гг. администрация Екатеринбурга планирует реализовать программу мероприятий по оптимизации дорожного движения и увеличению пропускной способности городской улично-дорожной сети. В первую очередь, речь идет об уширении проезжих частей перед наиболее загруженными перекрестками.
Глава Екатеринбурга Аркадий Чернецкий одобрил предложения специалистов МУ "Центр организации движения" по организации дополнительных полос на целом ряде перекрестков. В частности, на улице Малышева (от ул. Сыромолотова до ул. Восточная), на перекрестках 8 Марта - Куйбышева, 8 Марта - Декабристов, на улице Титова, в районе ее пересечения с улицей Военной и переулком Рижским, на перекрестке Восточная - Малышева (при повороте к Трансагентству), а также на пересечении Восточная - Куйбышева. В последнем случае планируется использовать тупиковый местный проезд, расположенный параллельно улице Восточной, и с его помощью организовать отдельный, нерегулируемый светофором выезд на улицу Куйбышева с правым поворотом при следовании со стороны перекрестка Восточная - Малышева.
Запланированы уширения проезжих частей на таких улицах, как: Амундсена - с двух сторон перед ее пересечением с улицей Бардина; Куйбышева - перед улицей Белинского для организации правого поворота в сторону центра; Крауля - на перекрестке с транзитной магистралью Токарей - Серафимы Дерябиной.
Кроме того, по поручению главы города в Ботаническом микрорайоне на оси Самоцветного бульвара появится новый дорожный участок, который свяжет улицы Шварца и Юлиуса Фучика с проезжей частью улицы 8 Марта. Таким образом, у жителей Ботаники появится еще один транспортный коридор для выезда в центральную часть города и обратного заезда в этот густонаселенный жилой массив.
Вторая разновидность малозатратных мероприятий по оптимизации дорожного движения в городе, на которую делает ставку екатеринбургский муниципалитет, касается изменения схем движения и организации одностороннего курсирования автотранспорта по целому ряду параллельных улиц в центре Екатеринбурга. Так, например, после окончания строительства автомобильной развязки у "подножья" Московской горки, одностороннее движение планируется организовать по улицам Фурманова (от Московской до Белинского) и Большакова (в обратную сторону - от Белинского до Московской). В этой же связке одностороннее движение будет продлено и по улице Белинского на отрезке между улицами Фрунзе и Фурманова. Это логично, ведь улица Белинского в направлении Центра уже давно действует в таком режиме.
Также в паре в скором времени начнут действовать две соседние улицы Горького и Гоголя, которые расположены между двумя мощными городскими магистралями - улицами Малышева и Куйбышева. Для того чтобы организовать здесь одностороннее движение городские власти намерены проложить небольшой участок улицы Горького от Карла Маркса до Куйбышева.
В этом же районе есть возможность перевести в режим одностороннего движения и улицы Карла Маркса и Энгельса. В данном случае они смогут стать дублерами улиц Малышева и Куйбышева на участке от улицы Мичурина до улицы Горького. Для того, чтобы запустить транспортные потоки по улице Карла Маркса от Горького до Мичурина необходимо будет обустроить проезжую часть на небольшом ее фрагменте от Гоголя до Розы Люксембург. Улицу Энгельса, по которой автомобили будут двигаться в сторону Центра, нужно будет продлить в промежутке между улицами Бажова и Сони Морозовой.
Существенные преобразования схемы транспортного сообщения ожидают в ближайшем будущем улицы Мамина-Сибиряка и Бажова. В данном случае улица Мамина-Сибиряка целиком станет "односторонкой" на участке от Челюскинцев до Куйбышева, и будет пропускать транспорт с севера на юг в направлении центра. Улица Бажова, наоборот, примет на себя автомобильные потоки, следующие с юга на север, а именно - со стороны улицы Куйбышева до улицы Шевченко.
Еще одно логическое преобразование режима двустороннего движения в "односторонку" городские власти намерены выполнить в отношении транспортного коридора улиц Папанина и Юмашева. В силу того, что находящаяся с ними в связке улица Хомякова уже давно действует по подобному принципу на участке между Юмашева - Московская, решено выровнять положение и направить автопотоки от перекрестка Челюскинцев - Папанина через Юмашева до улицы Крылова также в одностороннем порядке.
Все вышеперечисленные мероприятия к середине июля будут сведены в специальную программу по оперативному улучшению дорожно-транспортной обстановки в уральской столице. В силу их небольшой финансовой емкости глава города Аркадий Чернецкий рассчитывает изыскать под эту программу необходимые денежные средства и реализовать большую часть намеченного уже в этом году.

Re: Екатеринбургская жизнь
 

Очень спорные решения. Особенно с заменой направлений движения у одностороних Бажова и М-Сибиряка. :fool:

Да и организация отдельных полос для правого поворота тоже слабо разгружает пробки в 80% случаев (кроме 20% идиотских устаревших режимов светофоров - поворот с пропуском пешиходов). Проще переснастроить светофоры на самостоятельную фазу для пешиходов во всех направлениях. Вот доп полосы для левого поворота - это было бы реально в плюс. В частности это все приминимо к перекрестку Восточная-Куйбышева (там кстати пешикам есть отдельная фаза).

Вобщем похоже нас ждут долгие мытарства, пробы, шишки, штрафы, суды с ГАИ - все в борьбе за улучшение схемы уличного движения. :Data_57:

Re: Екатеринбургская жизнь
 

Центр Екатеринбурга закроют для транспорта 27 июня

http://www.e1.ru/news/images/304/516...-3__leonty.jpgГлава Екатеринбурга Аркадий Чернецкий подписал постановление "О праздновании Дня молодежи в 2009 году". Основные мероприятия пройдут завтра, 27 июня 2009 года:
- 10:00 - 15:00 - администрация Чкаловского района организует спортивно-развлекательную программу в СК "Лидер" (улица Уфалейская, 1);
- 11:30 - 13:30 участники 44-й легкоатлетической эстафеты "Юность" пробегут по проспекту Ленина на участке от улицы Сакко и Ванцетти до улицы Мамина-Сибиряка;
- 12:00 - 22:00 - на Площади 1905 года состоится фестиваль молодежной культуры;
- 13:00 - 18:00 - администрация Ленинского района организует фестиваль-ярмарку "Знания. Профессия. Карьера" на улице Пушкина на участке от улицы Малышева до проспекта Ленина;
- 13:00 - 20:00 - на площади у памятника В.Н.Татищеву и Г.В.де Геннину пройдет фестиваль здоровья и красоты;
- 14:00 - 17:00 администрация Верх-Исетского района организует концертно-развлекательную программу "Мы - молодые!" в парке Дворца молодежи;
- 14:00 до 16:00 - администрация Орджоникидзевского района устраивает молодежный свадебный кортеж "Кольцо счастливых желаний".
В связи с празднованием 27 июня 2009 года в Екатеринбурге будет закрыто движение всех видов транспорта на следующих участках:
- по улице Пушкина, от проспекта Ленина до улицы Малышева (с 04:00 до 23:00);
- по улице Горького, от проспекта Ленина до улицы Малышева (с 04:00 до 23:00);
- по проспекту Ленина, от улицы Сакко и Ванцетти до улицы Мамина-Сибиряка (с 11:30 до 13:00);
- по проспекту Ленина, от улицы Хохрякова до улицы Карла Либкнехта (с 17:00 до 22:00).

А где у нас РАХА & Аленка?
 

Собственно вот вопрос куда пропали наши одноклубники? Вчера звонил Leon4247 говорит привез для Паши тарелочку а тот ни форуме не появляется и телефон не берет...:(
М.Б. кто знает где они пропали?:help:

Re: А где у нас РАХА & Аленка?
 

хм....вчера с Аленкой по аське болтала...сегодня ее нет в онлайне.
на базу они не поедут, вроде собираются на дачу.

---------- Добавлено в 16:05 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 15:56 ----------

инфу передала, Паша должен ему перезвонить

Re: Екатеринбургская жизнь
 

а я в тюмени пиво пью :Data_204:

Re: Екатеринбургская жизнь
 

а мы в ебурге пиво пьем:2beers:

Re: Екатеринбургская жизнь
 

)))))))))))

Re: Екатеринбургская жизнь
 

В Екатеринбурге закрывается движение по Сибирскому тракту

http://www.e1.ru/news/images/305/371...od_asignal.jpg
В связи с закрытием движения по Сибирскому тракту меняются схемы движения некоторых автобусов, сообщили в ЕМУП "Муниципальное объединение автобусных предприятий". Из-за ремонта проезжей части Сибирского тракта от улицы Восточной до переулка Базового с 24 до 27 июля и с 31 июля по 3 августа, а также в связи с закрытием движения для автотранспорта по Сибирскому тракту, временно меняются схемы движения автобусных маршрутов N1, 31, 32, 45, 76. Маршруты будут направлены в объезд по улице Куйбышева.

Автобус N1 в направлении к Кольцово будет следовать по улицам Декабристов, Восточной, Куйбышева, Сибирский тракт, а в направлении к железнодорожному вокзалу - по Сибирскому тракту, улицам Куйбышева, Восточной, Декабристов. Автобусы N31 и 32 в оба направления следуют по улицам Восточной, Куйбышева, Сибирский тракт, автобусы N45 - по улицам Восточной, Куйбышева, Комсомольской, автобус N76 - по улицам Декабристов, Восточной, Куйбышева, Комсомольской.
На маршрутах временно отменяются остановка "Д.К.Гагарина" в оба направления по Сибирскому тракту для автобусов N1, 31, 32, 45, 76, остановка "Сибирский тракт" в обратном направлении по улице Восточной для автобусов N31, 32, 45. Временно вводятся остановки по улице Куйбышева: "Шарташ" и "Комсомольская" в оба направления для всех маршрутов, а также "Сибирский тракт" по улице Восточной для автобуса N1в направлении к Кольцово и N 76 в направлении к Синим Камням. Временно переносится на улицу Куйбышева остановочный пункт "Шарташский рынок" для автобусов N31, 32, 45 в направлении к Сибирскому тракту, а в направлении к улице Восточной - переносится на улицу Восточную.

---------- Добавлено в 08:25 ---------- Предыдущее сообщение было написано Вчера в 13:21 ----------

В Екатеринбурге будут временно отключаться теле- и радиоканалы

http://www.e1.ru/news/images/305/402...50_bashnya.jpg



В Екатеринбурге из-за покрасочных работ на радиотелевизионной передающей башне будут отключаться теле- и радиопрограммы.
Как сообщили в областном министерстве энергетики и ЖКХ, отключения пройдут в период с 20 по 24 июля и с 27 по 31 июля 2009 года ежедневно с 9:00 до 17:00.
Будут отключены программы следующих каналов:

"Первый канал" (3 ТВК), "Россия" (7 ТВК), "НТВ" (8 ТВК), "10 канал+ спорт" (10 ТВК), "ДТВ" (12 ТВК), "Радио России" (f=71.06 МГц), "Маяк" (f=71,84 МГц), Орфей (f=69,92 МГц), "Воскресение" (f=72,83 МГц), "Радио "СИ" ( f=68,39 МГц), "Наши песни" (f=67,46 МГц), "Love радио" (99,4 МГц), "Наше радио" (f=100,4 МГц), "Радио Дача" (104,1 МГц), "Радио Екатеринбург"(107,6 МГц), "Ди ФМ" (88,3 МГц), "Юмор ФМ" (102,0 МГц), "Русское Радио" (105,7 МГц), "Радио Шансон" (103,2 МГц), "Дети ФМ" (89,2 МГц), "Уральский экспресс" (98,9 МГц), "Радио Пилот" (105, 0 МГц).

Re: Екатеринбургская жизнь
 

Сбербанк начинает льготно кредитовать покупку автомобилей MMC.

http://www.uralsbank.ru/index/ru/news,783.html

Re: Екатеринбургская жизнь
 

Екатеринбург остался без "умных" перекрестков

http://www.e1.ru/news/images/305/666...015_1_t207.jpgМэрия Екатеринбурга решила приостановить внедрение автоматизированной системы управления транспортными потоками, проект которой разработала итальянская Elsag Datamat. Городская администрация отменила конкурс на строительные работы стоимостью более 186 млн рублей, ссылаясь на нехватку бюджетных средств.
Проект предлагал следующую схему: в дорожное покрытие 135 городских перекрестков будут вмонтированы индуктивные датчики, которые считывают информацию об интенсивности движения и с помощью GPRS передают ее в специально оборудованный Центр управления дорожным движением (ЦУДД). В зависимости от полученных данных, ЦУДД автоматически обеспечивает оптимальный режим работы светофоров. По мнению специалистов мэрии, такая система могла бы увеличить пропускную способность перекрестков и крупных транспортных узлов до 30%. Как говорили в мэрии, исследовательскую работу и разработку самого проекта Elsag Datamat провела бесплатно, так как компания родом из Генуи, которая является городом-побратимом Екатеринбурга.

Для непосредственной реализации проекта был объявлен муниципальный конкурс, с победителем которого должен был быть заключен трехлетний контракт на общую сумму 186,457 млн рублей (в 2009 году предполагалось выделить 35,280 млн рублей, в 2010 году 75 млн рублей, в 2011 году 76,177 млн рублей). Первые 10 перекрестков мэр Аркадий Чернецкий потребовал оборудовать датчиками уже к 1 сентября.

Однако в минувшую пятницу, 24 июля, горадминистрация конкурс отменила. Как сообщили в комитете по транспорту, организации дорожного движения и развитию улично-дорожной сети администрации Екатеринбурга, проект решено отложить до лучших времен.

Re: Екатеринбургская жизнь
 

ВСЁ!Светлое будущее отменяется....:cray:

Предлагаю открыть сбор денег на эту систему, если администрация гарантирует её эффективную работу.Собрать то надо всего 187 миллионов.Это если на число жителей поделить,то где то по 130 рублей получается,если правильно поделил.Подумаешь разок в кино не сходишь или там водки не выпьешь.Зато без пробок в минуты в любой конец,как птица.Да на одном бензине в первый год эта сотка десять раз окупится.Но вот действительно ли пробок больше не будет?Кто в Генуе был-есть там пробки или нет?

Re: Екатеринбургская жизнь
 

Екатеринбуржцы не дали мэру потратить 186 млн рублей


Итальянских светофоров в городе не будет
Необычный прецедент из истории гражданского общества создан в Екатеринбурге. Администрация города отказалась от проведения муниципального конкурса, вызвавшего резко отрицательный резонанс. «Умные» светофоры итальянской фирмы Elsag Datamat стоимостью 186 млн бюджетных рублей, о которых с большой нежностью говорил несколько месяцев назад бургомистр Аркадий Чернецкий, в этом году в Екатеринбурге не появятся.

Как уже сообщал «УралПолит.Ru», месяц назад группа инициативных екатеринбуржцев обратилась в Управление федеральной антимонопольной службы с требованием провести проверку конкурсной документации на поставку чудо-светофоров. Как рассказала корреспонденту нашего экспертного канала одна из инициативных горожанок, Екатерина Петрова, их смутила явно завышенная стоимость оборудования, а также то, что из конкурсной документации явно следовал факт, что победитель конкурса уже определен.

Заседание комиссии УФАС, посвященное этому вопросу, состоялось сегодня, 27 июля, рано утром. Между тем, как сообщил корреспонденту «УралПолит.Ru» депутат городской думы Леонид Волков, вечером в пятницу городская администрация заявила об отмене данного конкурса, ссылаясь на то, что лимиты финансирования изменились, а ситуация с поступлениями в городской бюджет нестабильна. В мэрии не исключают, что к проекту вернутся когда-нибудь в отдаленном светлом будущем, однако, вероятнее всего, он так или иначе будет существенно урезан. Между тем источники, знакомые с ситуацией, утверждают, что решение об отмене конкурса было принято мэрией именно в силу того, что «светофорный вопрос» привлек к себе слишком пристальное внимание общества.

Однако, несмотря на то, что мэрия отказалась от внедрения непопулярного проекта, антимонопольная служба все-таки провела сегодня заседание, посвященное конкурсной документации. Как рассказала корреспонденту «УралПолит.Ru» Екатерина Петрова, подозрения инициативных горожан подтвердились. УФАС признало способ проведения муниципального конкурса незаконным – его организаторы будут привлечены к административной ответственности. Получить официальный комментарий мэрии Екатеринбурга пока не удалось.

Напомним, ранее администрация города заявила, что данный проект призван решить проблему дорожных заторов в Екатеринбурге. Предложенная итальянскими специалистами схема базируется на использовании вмонтированных в дорожное покрытие индуктивных датчиков. Они считывают информацию об интенсивности транспортных потоков и передают ее в специально оборудованный центр управления дорожным движением, который автоматически обеспечивает оптимальный режим работы светофорных объектов на перекрестках. Пресс-служба мэрии подчеркивала, что эта схема прекрасно зарекомендовала себя во многих крупных городах мира, в том числе в Риме и Милане, и позволяет увеличить пропускную способность перекрестков и крупных транспортных узлов до 30 %.

Тем не менее в Интернете эта идея Аркадия Чернецкого сразу вызвала неодобрение. В частности, депутат гордумы Леонид Волков в своем блоге отметил, что парадокс заключается в том, что никто и никогда не видел технико-экономического обоснования необходимости внедрения данной системы. «Не доказано, что адаптивная система управления светофорами в принципе способна изменить ситуацию в городе (кроме как облегчить казну на 186 млн) по сравнению с действующей сейчас системой отечественных производителей», – считает Леонид Волков. Большинство пользователей Интернета согласились с ним, указывая на то, что проблемы с дорожным движением в Екатеринбурге связаны не только и не столько с переключением светофоров, сколько с другими факторами – уплотнительной застройкой в центре, ростом количества машин, отсутствием парковочных мест.

http://www.uralpolit.ru/federal/econ...id_147995.html

Вот пара интересных материалов в блоге Леонида Волкова:
http://leonwolf.livejournal.com/87882.html
http://leonwolf.livejournal.com/80915.html

Re: Екатеринбургская жизнь
 

Вот обломали! А я только хотел сбор денег возглавить на эту систему.....Готов дать нашей мэрии почти что бесплатное предложение обеспечивающее примерно такой же эффект,но за совершенно другие деньги.!
1.Убрать бездельников в форме Гаи с улиц города.
2.На большинстве перекрёстков поставить постоянно горящую зелёным цветом стрелку направо,и соответственно разрешить правый поворот постоянно ,при условии несоздания помех ни машинам, ни пешеходом.
3.На пол года, возле каждого такого оборудованного перекрёстка, поставить освободившихся от праздного существования Гаишников, с целью жесточайшего пресечения попыток создания помех идущего по обычному зелёному ,транспорту и пешеходам.
Готов поспорить,на ящик Hennessy,что указанная мера даст эффект больший ,чем все итальнские проекты вместе взятые!
ЗЫ.Идея не моя.В США давным давно работает такая схема организации движения.Не то что бы панацея,но жить становится легче.
http://popsop.ru/wp-content/uploads/...tles_group.jpg

Re: Екатеринбургская жизнь
 

Акциз на пиво может подорожать на 190%, на сигареты - на 44%

http://www.uralweb.ru/news/images/344/000/344798.jpg

На сегодняшнем заседании правительства РФ встал вопрос об увеличении акцизов на алкогольную и табачную продукцию.

В частности, акцизы на пиво могут быть увеличены в три раза по сравнению с текущим уровнем. Если такая мера будет одобрена, увеличение пивных акцизов достигнет 190% к ранее утвержденному на 2010г. уровню. Кроме того, акцизы на алкоголь планируется повысить на 30% по сравнению с нынешними ставками.
Просто поразительно, с каким рвением правительство, с одной стороны, пытается отравить нам жизнь, а с другой - наоборот пытается сделать ее менее отравленной. Вот такие противоречия. Вообще, обычно в таких случаях притято приводить европейский опыт: сигареты там стоят по несколько евро за пачку, а алкоголь, особенно в северных странах, это вообще признак доходов выше среднего.
Но самое поразительное в том, что даже при таких ценах европейцы не перестают курить или пить. Собственно, на это все и рассчитано: потребляют все на прежнем уровне, но денег за это (в том числе и в госказну) платят все больше и больше.

Re: Екатеринбургская жизнь
 

Поздравим парня, а? https://www.out-club.ru/board/showthread.php?t=18104

Re: Екатеринбургская жизнь
 

Всем привет от Сергея Богомолова! :)
Был у него сегодня на ТО-1 с Лансером. Ну что сказать. Сергей как всегда на высоте! :good:
За что ему и его ребятам большой респект!!! :friends:


ЗЫ. Завтра отбываю на пару недель с инсекцией к туркам.
Счастливо вам отпраздновать!
Без меня не хулиганьте.;) Если будет возможность - напишу.

Губернатор Россель попал в ДТП
 

03 августа 2009, 16:25
Уралинформбюро (welcome@uralinform.ru) Губернатор Россель попал в ДТП

http://www.e1.ru/news/images/305/960...25_rossel_.jpgГубернатор Свердловской области Эдуард Россель попал в ДТП, которое попытались скрыть. Как стало известно "Уралинформбюро", вечером 27 июля 2009 года Э.Россель, находясь за рулем автомобиля Mercedes G (госномер К 001 СМ 96), врезался в автомобиль Scoda Octavia (госномер Н 457 СМ 96).

По словам очевидцев, губернаторский автомобиль на высокой скорости двигался по Сибирскому тракту по направлению от Косулино к Малому Истоку, где находится его загородный дом. Пытаясь объехать дорожную яму (на фото), Россель допустил грубейшее нарушение - выехал на полосу встречного движения. В этот момент ему навстречу двигалась Scoda, за рулем которой находился 58-летний Сергей Родионов. Он сумел уйти от неминуемого лобового столкновения, прижавшись к обочине - Mercedes мощным тараном врезался в водительскую дверь. От удара Scoda развернуло, а губернаторский автомобиль продолжил траекторию своего движения, рухнув в придорожный овраг.

К месту аварии губернаторская охрана вызвала несколько бригад "скорой помощи" и реанимацию. Как рассказывают очевидцы, 71-летнего Росселя перемещали из Mercedes на носилках - сам он идти не мог. Сергей Михайлович Родионов - бывший сотрудник управления здравоохранения Екатеринбурга - с закрытой черепно-мозговой травмой был отправлен в нейрохирургическое отделение екатеринбургской ГКБ 24.

По оценке автоэкспертов, Э.Россель грубо нарушил правила дорожного движения. Он выехал на полосу встречного движения через сплошную линию, к тому же автомобиль явно двигался с превышением разрешенной скорости. Если даже ему требовалось объехать дорожное препятствие, он должен был пропустить встречный автомобиль.

Власти Свердловской области информацию о совершённой губернатором серьезной аварии максимально засекретили. Областное ГИБДД заявляет, что такого ДТП не было.
Фото - Уралинформбюро.

Сегодня утром на ул Шефской
 

Шефская - "бассейн" для машин!

Re: Екатеринбургская жизнь
 

Туда не ездим.... пока...

Re: Екатеринбургская жизнь
 

06.08 14:33
http://www.uralweb.ru/news/images/345/000/345169.jpg

Фальшивые тысячерублевки добрались до Екатеринбурга.
В Свердловской области в конце июля был зафиксирован массовый сбыт фальшивых тысячных купюр.
Подделки отличаются очень высоким качеством, сообщил в четверг на пресс-конференции начальник отдела по борьбе с преступлениями в финансово-кредитной сфере, фальшивомонетничеством и легализацией доходов, полученных преступным путем УБЭП ГУВД по Свердловской области Алексей Лопатин.
"Ранее мы просили обращать внимание на герб Ярославля, который на настоящих рублях (купюрах достоинством 1 тыс. рублей - ИФ) должен менять цвет с малинового на зеленый. Фальшивомонетчики сымитировали этот эффект, разница, конечно, есть, но простому обывателю ее трудно заметить", - пояснил А.Лопатин.
Он отметил, что массовый сбыт тысячных купюр был зафиксирован 12-13 июля в Каменске-Уральском и 18-19 июля в Нижнем Тагиле. "В этих двух городах было зафиксировано порядка 100 случаев сбыта", - сообщил представитель свердловского УБЭП.
По данным А.Лопатина, пока купюры столь высокого качества встречаются только номиналом 1 тыс. рублей, подделки меньшего достоинства выполнены грубее.
"В Екатеринбурге также выявлены случаи сбыта купюр данной партии, чаще всего их реализуют в мелких магазинах, где нет видеокамер, обнаруживаются подделки уже в банках", - рассказал он.
А.Лопатин посоветовал оборудовать торговые точки аппаратами для проверки подлинности купюр с инфракрасным свечением, вместо аппаратов с ультрафиолетовым. "Многие кассиры не представляют, что именно должно светиться в купюре", - пояснил он.
Также представитель свердловского УБЭП рекомендовал обращать внимание на микроперфорацию под гербом Ярославля. "Она должна быть гладкой с обеих сторон, а на фальшивках с одной
стороны ощущается шершавость. Кроме того, под знаком "1 000" должно присутствовать радужное свечение", - пояснил он.
По данным А.Лопатина, в 2008 году на территории Свердловской области было зафиксировано 852 факта сбыта фальшивых купюр, с начала текущего года выявлено уже 665 случаев.

Re: Екатеринбургская жизнь
 

Люди, никто не знает где панельку от мафона можно купить, у отца украли сволочи возле магазина. Мафон-то такой неплохой (((

Re: Екатеринбургская жизнь
 

посмотри на форумах Е1, например здесь http://www.e1.ru/talk/forum/read.php...t=24920&page=0 вполне возможно свою выкупите....... + "золотники" на ул. Вайнера + газета www.irr.ru

Re: ТО и обслуживание у Екатеринбургских дилеров.
 

У Славы*** поспрашивай.Я у него в магазине видел
отличные цепи,чуть не купил....:biggrin:

http://www.spbsexshop.ru/images/gallery/1245164232.jpg

Re: ТО и обслуживание у Екатеринбургских дилеров.
 

Тогда уж и на руки и кляп и плеточку.
У каждого свои вкусы AleXX.

Re: ТО и обслуживание у Екатеринбургских дилеров.
 

Эт точно,но вот до плёточки я не додумался.По делу:открылся магазин наискосок от торгового центра "Весна",рядом с Горным.Называется "Проходимец".Загляни туда,там много чего должно быть для грязи и бездорожья.Даю сайт Московского магазина-наверное наш это их филиал http://proxodimec.ru/o-magazine.html

Re: Екатеринбургская жизнь
 

Еще здесь можно спросить
Компания "ПОТАП-АВТО ООО"
Новый адрес ПОТАП - ул. Старых Большевиков 1
Новые телефоны
http://www.e1.ru/talk/forum/images/smiles2/shok.gif343) 216-21-90 общий
http://www.e1.ru/talk/forum/images/smiles2/shok.gif343) 228-44-53 факс

Re: Екатеринбургская жизнь
 

На перекрестке Куйбышева-Луначарского горел автомобиль

Вчера, 19 августа, в двенадцатом часу на пульт единой спасательной службы поступил звонок о возгорании автомобиля на перекрестке Куйбышева - Луначарского. По прибытию пожарного расчета было обнаружено возгорание автомобиля Mitsubishi Pajero, сообщает ИА "Ночные Новости".
Было установлено, что машина двигалась по Луначарского в сторону улицы Куйбышева. Перед перекрестком из под капота автомобиля повалил дым. Выскочив из машины, водитель попытался своими силами справиться с возгоранием, но все его усилия оказались безрезультатными - автомобиль продолжал гореть.
Прибывшее звено газодымозащитной службы быстро справилось с открытым огнем, воспрепятствовав полному выгоранию авто. По предварительной версии, возгорание произошло по причине короткого замыкания в проводке машины.
http://www.e1.ru/news/images/306/931...ogar_avto_.jpghttp://www.e1.ru/news/images/306/931...gar_avto3_.jpghttp://www.e1.ru/news/images/306/931..._pogaravto.jpg http://www.e1.ru/news/images/306/931...gar_avto8_.jpghttp://www.e1.ru/news/images/306/931...gar_avto2_.jpghttp://www.e1.ru/news/images/306/931...gar_avto9_.jpg

Re: Екатеринбургская жизнь
 

пипец:(

История про Пермскую водительницу без тормозов
 

Три машины столкнулись на перекрестке возле ТК "Мега"

ДТП с участием трех машин произошло сегодня, 26 августа, в 16:30 на перекрестке возле торгового комплекса "Мега". Водитель машины Toyota Land Cruiser Prado двигался по направлению к городу со стороны Первоуральска. Подъезжая к перекрестку, оборудованному для заезда на территорию парковки торгового комплекса, водитель увидел желтый сигнал светофора и начал тормозить, сообщает ИА "Ночные Новости".
"Посмотрев в зеркало заднего вида, я увидел летящую на меня сзади машину Mercedes-Benz", - рассказал Виктор Ворошилов, водитель автомобиля Toyota Land Cruiser. "Машина ехала очень быстро, наверное, километров 90 в час. В последний момент я понял, что Mercedes-Benz не успеет остановится и отпустил тормоз", - пояснил участник аварии.
На большой скорости машина Mercedes-Benz въехала в заднюю часть автомобиля Toyota. От удара остановившуюся к тому времени машину Toyota отбросило на 7 метров вперед - она оказалась на перекрестке. Там автомобиль столкнулась с машиной ВАЗ 2115, который в это время начал движение на зеленый сигнал светофора.

По версии женщины-водителя машины Mercedes-Benz, автомобиль Toyota остановился на перекрестке очень резко, поэтому она не смогла предотвратить столкновение.
Никому из участников ДТП медицинская помощь не понадобилось. Пострадал лишь пассажир автомобиля Mercedes-Benz. По свидетельству очевидцев, он сильно ударился об лобовое стекло. Но от госпитализации мужчина отказался, объяснив, что опаздывает на поезд.
Причины аварии выясняются.
http://www.e1.ru/news/images/307/278...6_dtp_mega.jpghttp://www.e1.ru/news/images/307/278...4_dtp_mega.jpghttp://www.e1.ru/news/images/307/278...8_dtp_mega.jpg http://www.e1.ru/news/images/307/278...5_dtp_mega.jpghttp://www.e1.ru/news/images/307/278...2_dtp_mega.jpghttp://www.e1.ru/news/images/307/278...3_dtp_mega.jpg

Re: Екатеринбургская жизнь
 

Интересно почему новости молчат о перекрестке улиц Бебеля-Таватуйская? Перекресток довольно большой, поток машин там постоянный и второй день уже не работает светофор. Вчера сам лично видел 3 аварии, сейчас вот проехал утром - опять авария 5 машин насчитал.
Причем самый "смех" был вчера, когда перекресток перестал работать, там творится полный хаос, а после моста (в сторону карнавала) стоит наряд ДПС и занимается сбором штрафов за скорость.. слов нет.

Re: Екатеринбургская жизнь
 

Екатеринбург, Август 25 (Новый Регион, Святослав Булгарин) – На границе Орджоникидзевского района Екатеринбурга и городов-спутников уральской столицы – ГО Верхняя Пышма и ГО Березовский построят спецхранилище. В нем будут размещены твердые радиоактивные отходы (РАО) и отработанные источники ионизирующих излучений. Сооружение объемом 1340 кубических метров возведут рядом (в 3 километрах) с поселком Крутой (ГО Верхняя Пышма).
Как рассказал «Новому Региону» староста поселка Владимир Вечтомов, решение о строительстве хранилища в окрестностях Екатеринбурга, в окружении сотен садовых участков и нескольких жилых поселков, было подписано главой свердловского правительства Виктором Кокшаровым еще в феврале этого года. Однако местные жители узнали об этом только летом, когда строительство, фактически, уже началось. «Сейчас ремонтируют дорогу к полигону со стороны поселка Кедровка, заделывают ямы, бетонируют отдельные участки», – говорит староста.
Причем, по его словам, с местными жителями вопрос строительства хранилища для РАО по сути обсуждать не стали. «Все произошло очень быстро – 16 июля в газете «Красное знамя» появилось небольшое объявление о начале общественных слушаний, которое никто и не заметил, а на следующий день, 17 июля, слушания были закрыты. В протоколе по итогам этой «общественной дискуссии» сказано – что за период обсуждения (сутки) от жителей не поступило замечаний и возражений. На этом основании администрация ГО Верхняя Пышма не возражает против строительства хранилища радиоактивных отходов».
Однако, через несколько дней, по «сарафанному радио» жители все же узнали о планах властей и стали уточнять подробности. «Выяснилось, что хранить рядом с нами планируется 20 вагонов всякой радиоактивной дряни. Нам сказали, что это неопасные грунты, жидкости и пришедшее в негодность оборудование с БАЭС (Заречный Свердловская область), но сами жители Заречного (в том числе, и работники БАЭС) в течение года устраивали акции протеста, чтобы вблизи города не хранили эти «неопасные грунты». Теперь, раз не получилось с Заречным, решили закопать РАО рядом с нами».
С помощью многочисленных жалоб и обращений к властям городского округа местным жителям удалось заставить чиновников вернуться к обсуждению вопроса. «Нам удалось вернуть данную проблему в повестку, и 28 августа пройдут повторные слушания, на которых будут присутствовать специалисты, экологи, представители РосРАО (подразделение Росатома, которое занимается строительством хранилища). Пока же мы готовим плакаты «Не пустим радиацию в свой дом», которые будут размещены на остановочных комплексах Верхней Пышмы и поселков», – отметил Вечтомов.
В том случае, если повторные общественные слушания превратятся в ту же профанацию, что и первая процедура, местные жители намерены обратиться за поддержкой к федеральным властям.
http://www.nr2.ru/ekb/246232.html

Re: Екатеринбургская жизнь
 

А внимание не обратил, что в первый день рядом вообще шакалы стояли, на съезде с моста, ловили за тонировкуц и скорость, а то что на перекрестке пипец, им было пофигу! Надо эту шарагу ГИБДД казнить уже давно!