Re: Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
 

@claude_84, вот и найди на этой фотографии торговую марку Mobil 1 :)

Re: Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
 

@claude_84, И где же вы вычитали про рекомендованный HTHS в наши моторы? Ссылку в студию. Желательно ссылку на официальный документ, а не маслофорум. Теперь откройте азбуку на свою а/м и почитайте, что там написано про масло. А написано там примерно следующие: " масла вязкости 0W20*, 0W30, 5W30, 0W40, 5W40/50. С допуском API:SL или выше. Или с допуском ACEA: A3/B3, A3/B4, A5/B5, A1/B1. *- кроме моторов 3000см3" А теперь дальше рассказывайте про HTHS и прочие умные характеристики с умным видом. Только не забывайте подтверждать свои слова официальной информацией. Иначе это не более, чем ваши домысл. И успехов вам с потском 5W40 с HTHS ниже 11-ти. Сами то вы понимаете, что масла с HTHS 8,5-10,5 это и есть МАЛОВЯЗКИЕ масла? Те самые масла которые, по вашему мнению, вредны в наши ДВС. Вы противоречите сами себе!!! Ну и ждем ссылку на сервисмануал в котором указыны рекомендованный HTHS для нашего мотора))

P.S. Возможно допуска A1/B1 нету в инструкции к XL-ю перврго покаления. С 2010 года этот допуск 100% есть. Масел 0/5W40 с HTHS ниже 11 не существует. Это допуски ACEA: A5/B5, A1/B1. Я не видел не одной сороковки в этих допусках. Они банально не вписываются по HTHS.

Re: Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
 

Все смазывается иначе моторы бы ложились на раз ибо на паркинге при нагрузке давление падает у всех. На большей вязкости оно может еще сильнее упасть.
И к мануалу по использовании автоматической коробки, если вы стоите долгое время, ключевая фраза "долгое", переводите в паркинг. Вот и все.

На форсированных же моторах ставят более производительные масляные насосы и то давление при включенном кондее и на паркинге просаживается.

Re: Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
 

@claude_84, Вы определитесь. Mobil1 X1 5W40 или Mobil Super 3000 X1 5W40. Это два разных масла. Но оба подходят по допускам.

Добавлено через 7 минут
@Dakkari,
@DimOn74, Видно же невооруженным глазом, что @claude_84, "плачает" в этом вопросе. Причем плавает "топориком"))) Увидел показания с датчика и испугался. Причем перед тем, как страчить сюда, даже не удасужился узнать параметры давления для нашего ДВС. Человек даже не имеет малейшего представления с связи допусков с HTHS и вязкостью.

Re: Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
 

@WarGamer, какую вам еще ссылку в студию, если в этой теме сверху все давно рассказано и показано какие масла рекомендованы и по каким классификациям и спецификациям, да понятно, что среди них нет масел 5в40 и уж тем более 5в50, однако на маловязких маслах давление слишком маленькое, поэтому и приходится искать альтернативные варианты и как показывает теория и практика тут палка о двух концах, кто чем готов пожертвовать, идеального масла по крайней мере на наш двигатель не существует

Добавлено через 1 минуту
@DimOn74, лучше что-нибудь умное написали про масла, чем искать ошибки в написанном, вы отвечаете только мне, а я пишу нескольким человекам

Re: Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
 

оно не маленькое. оно нормальное. НОРМАЛЬНОЕ!
если оно, это давление, значительно, В РАЗЫ, выше чем это НОРМАЛЬНОЕ, то именно это повод задуматься о поиске смазывающих материалов, которые это давление нормализуют.

лично я, абсолютно сознательно, долгое время использовал в своём двигателе масло М1 0w40.
меня оно устраивало по двум показателям - продлённое время замены (10-12 тыс.) и допустимая вязкость в условиях высокой температуры (с мая по по октябрь 30-45 градусов в тени).

Re: Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
 

@WarGamer, mobil1 x1 5w40 нет такого масла, ну если есть покажите

Re: Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
 

@claude_84, Еще раз!!! Дайте ссылку на официальную информацию. На заборе тоже написано...... Давление как раз в норме судя по официальной информации из сервисной инструкции. Остальное ваши домыслы. Если вам нечем потдвердить свои слова, то так и скажите. Модератор потрет последние три страницы флуда и все дела. Особенно бред про 40-ки с рекомендованным HTHS ниже 11-ти и про отсутствие допусков у Mobil Super 3000.

Re: Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
 

я тебе последовательно, несколько раз намекал, что ты путаешь масла Mobil и Mobil 1.
намекал мягко и вежливо.

форум технический, мелочи очень важны.
ты взял на себя тяжёлую ношу изменить устоявшийся порядок вещей.
высказал весьма спорный тезис, подтвердив его весьма спорными замерами.
соответственно и отношение к твоим словам более пристальное :)

если обидел - извини.

но в техническом плане ты не прав...

Re: Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
 

@DimOn74, совершенно верно в мануале указано давление 0.3 бара на холостых, но это давление минимальное и ездить на грани с минимальным давлением я скажу вам совсем не камильфо

Re: Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
 

Re: Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
 

@DimOn74, да ничего страшного просто теперь сам @WarGamer, ошибся с маслом, поскольку mobil1 x1 5w40 не существует, есть MOBIL 1 FS X1 5W-40

Re: Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
 

Ты не понимаешь.
Ты на нем не ездишь, а стоишь и это на холостых БЕЗ нагрузки.
Не паникуй ты, дай двигателю нормально работать ))))

Re: Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
 

@DimOn74, это FS X1

Re: Outlander XL - замена масла и все связанное с ним.
 

@claude_84, ага. в линейке Mobil 1 это масло с вязкостью 5w40 и API SN, SM, SL, SJ, ACEA A3/B3, A3/B4.
всё как и говорили :)