Re: Out-III - задний номерной знак: борьба с хлопаньем и др. вопросы
 

Наклеил фордовскую прокладку на машину - стало меньше, но все равно звук остался, и раздражал меня сильно. Поставил металлическую рамку против кражи номеров - рамка стала болтаться сильнее. Поэтому дополнительно просверлил 2 отверстия в крышке багажника и на саморезы - звук ушел, номер держится крепко, о проблеме забыл. Из всех вариантов только сверлить, т.к. текущие отверстия слишком высоко расположены. Прокладка в обычном случае (с пластиковой рамкой) не нужна, но у меня рамка железная, поэтому ее оставил.

Re: Out-III - задний номерной знак: борьба с хлопаньем и др. вопросы
 

Жалко кузов сверлить, думаю наколхозить под рамкой по краям скоча двестороннего в несколько слоёв...

Re: Out-III - задний номерной знак: борьба с хлопаньем и др. вопросы
 

Дюбеля по саморезы выступают на 6 мм. Сделал следующее: отрезал три полоски текстолита 5 мм 10*80, приклеил две вертикально по краям рамки и одну посередине снизу рамки горизонтально, на текстолит скотч 3м, месяц езжу, пока норма, даже по грунтовке км 600 прошел.

Re: Out-III - задний номерной знак: борьба с хлопаньем и др. вопросы
 

Наклеил широкий, но тонкий двухсторонний скотч на металл по периметру, на саму рамку после обезжиривания и ошкуривания наклеил 3М. В итоге при закреплении рамки, скотч клеился не к металлу, а ещё к одному слою скотча, агдезионные свойства лучше, два месяца уже катаюсь, всё ок.

Re: Out-III - задний номерной знак: борьба с хлопаньем и др. вопросы
 

да вроде все способы были описаны, все по своему хороши, я сделал как кто то тут на форуме предложил , под пластиковую рамку номера, вырезал уплотнитель, из под коврика в ванну резиновые такие в хоз магах часто погонными метрами продаются, на этот коврик прикрутил рамку и потом всю рамку ( пока без номера ) захреначил слоем прозрачного силикона водостойкого и на свежий слой сразу поставил номер и зафиксировал его в рамке, высох силикон, и право , теперь при закрытии багажника такой глухой "благородный" звук, )) аж самому приятно.

Re: Out-III - задний номерной знак: борьба с хлопаньем и др. вопросы
 

номер теперь не стучит по металлу, а стучит по подложке :( будем колхозить дальше...

Re: Out-III - задний номерной знак: борьба с хлопаньем и др. вопросы
 

двумя саморезами прикрутил к рамку к металлу. Идеально сидит, ничего не гремит, при закрытии легкий глухой хлопок.

Re: Out-III - задний номерной знак: борьба с хлопаньем и др. вопросы
 

а керхером не снесут ? И все таки, сделаю также, как в посте выше, только без подложки. Обезжирить поверхность под рамкой и внутреннюю часть рамки тоже. Прикрутить рамку обратно и через отверстия в рамке силиконить пустоты заполняя расстояние между рамкой и дверью. Когда прослойка будет готова, вставляем номер и закручиваем гайки, под которые также наносим силикон. (под гайки - по желанию, можно не делать) Все )))

Re: Out-III - задний номерной знак: борьба с хлопаньем и др. вопросы
 

А когда настанет время снимать номера (снятие с регистрации, например), силикон не доставит "непреодолимых хлопот"?..

Re: Out-III - задний номерной знак: борьба с хлопаньем и др. вопросы
 

Нет. Силикон после высыхания по структуре больше всего похож на резину. И в основном служит в качестве заполнения пустот и плотного прилегания, а в данном случае ещё и как прокладка, для защиты от коррозии в тех местах, где целостность ЛКП будет нарушена саморезами. Так что отвернуть номера будет элементарно. Может быть немного затруднено снятие внутренней части рамки, поскольку силикон может при установке "обволакивать" некоторые части, если переборщить, но многие водители рамки оставляют на продаваемой машине.

Добавлено через 8 минут
Если брать нормальный скотч, обезжирить место наклеивания, обработать рамку изнутри наждачкой и тоже обезжирить-не снесут. Ещё надо учитывать, что адгезионные свойства клеевой основы лучше при температуре наклеивания около +25 градусов. Если клеить в +15-то и без Керхера отвалится со временем

Re: Out-III - задний номерной знак: борьба с хлопаньем и др. вопросы
 

Сделал так: 1)две половинки директора( пластины с отверстиями для гипсокартонных конструкций) подложил под шайбы( в патаи рамки), что бы прижать рамку, 2)с обратной стороны рамки вставил в отверстия 3, по длине, отбойника лючка бензобака с ТАЗа, срезав на половину по длине, 3) наклеил на срез 3М скотч(квадратики), 4) все обезжирив, собрал. 2 месяца все норм;)

Добавлено через 3 минуты
Просто не нравятся слои скотча или горы силикона под рамками. Люблю культур-мультур:good:!

Re: Out-III - задний номерной знак: борьба с хлопаньем и др. вопросы
 

Подобрал такую рамку, чтобы номер в ней сидел плотно, наклеил по всей поверхности двухсторонний скотч 3М и приклеил на штатное место.
Теперь никаких звуков при закрытии!
Пришлось предварительно удалить заводские поролончики и уменьшить высоту гнёзд под саморезы с 6 мм до 2 мм (спилил). Саморезы поставил на всякий случай.

Re: Out-III - задний номерной знак: борьба с хлопаньем и др. вопросы
 

Уже восемь месяцев как нормально(просто поставил четыре штуки по углам рамки);)

Re: Out-III - задний номерной знак: борьба с хлопаньем и др. вопросы
 

я на всех своих брал ленту для соединения флекса(утеплитель для хладопроводов) с одной стороны липкий, толщина около 2 мм и мягкий, наклеил и не брякает

Re: Out-III - задний номерной знак: борьба с хлопаньем и др. вопросы
 

Тоже колхозил с рамкой под номер.
Сначала приклеил фордовскую наклейку, но это не помогает, чуть глушит только. стал думать дальше,
подручных материалов не было под рукой, валялась шумка ненужная в багажнике, обклеил по контуру рамку (дикий колхоз) и затем присабачил (приклеил) рамку к корпусу багажника.
Не поднялась у меня рука засадить туда пару саморезов, хотя честно очень хотелось.
Решение помогло, теперь приятный звук при закрытия багажника, но чувствую что не надолго - пару моек, и отвалится все.

пару фоток с процесса



Наклееная накладка
https://out-club.ru/board/attachment...qejettnafb.jpg

видим даже визуально что там еще много чего пролезет и рамка продолжает хлюпать
https://out-club.ru/board/attachment...kbmpt5ejxw.jpg

колхозим уплотнение, т.к. меня активно ели комары и было очень жарко, особо не заморачивался с качеством вырезки ))
https://out-club.ru/board/attachment...gs0kfykkse.jpg

https://out-club.ru/board/attachment...ncspjgesmk.jpg

финальный вариант, вроде держится (уже 2 недели)
https://out-club.ru/board/attachment...pywktfy3gv.jpg

Теперь меня интересует вопрос кто сделал на саморезы, покажите хоть в каких местах?

Кстати при покупке в салоне обратил внимание, что у всех японцев в максим. комплектации задний номер уже был прикручен на саморезы, продавец сказал что так и было, сами не делали они ничего, мол теперь наша сборка косячит и так криво прикручивает.., чувствую судя по форуму что и японцы косячили или у кого была рамка со сборки на саморезах?