Ответ: Новый Cadillac SRX 2009
 

я только перепечатал)) статью из аутоньюс. ру Так что все вопросы к автору... дезы... и вообще прибавляйте ИМХО.
Что то это так вы волнуетесь?
Как говорит наш комрад Шпунт - не нравится, не читайте)))))

Re: Ответ: Новый Cadillac SRX 2009
 

http://www.cadillac-autounited.ru/news/17258.html

Re: Новый Cadillac SRX 2009
 

В 2008 ... http://www.bmw.ru/ru/ru/insights/tec...iew=Шасси :Data_204:

Re: Новый Cadillac SRX 2009
 

Марка Cadillac занимает третье место в мире по уровню качества и надежности, такие данные представила компания J.D. Power. В прошлом году автомобили Cadillac находились лишь на десятом месте. «Наш успех в рейтинге J.D. Power, позволяющем выявлять качество автомобилей, это, безусловно, закономерность. В эти непростые времена мы направляем все наши силы на повышение надежности наших автомобилей и качества послепродажного обслуживания»,- подчеркнул Андрей Колосов, директор по продажам и маркетингу премиальных брендов General Motors CIS.
Текущий рейтинг был составлен на основе опроса 81 000 американских покупателей новых автомобилей, приобретенных в конце 2008 - начале 2009 года. Были учтены поломки и неисправности у машин, которые удалось обнаружить за первые 90 дней владения. Самые значимые факторы - качество и надежность, а также потребительские качества, то есть дизайн, ходовые характеристики, комфорт и уровень оснащенности автомобиля.
Ежегодно Рейтинг J.D. Power безапелляционно рассказывает своим читателям, насколько надежны автомобили той или иной марки, сколько они прослужат и как дороги в обслуживании.

Re: Новый Cadillac SRX 2009
 

Господа расслабьтесь и присмотритесь - в основе Шевроле Каптива, она же Opel никакой:)

Re: Новый Cadillac SRX 2009
 

http://genser.ru/ru/autos/cadillac/?model4=752
начались продажи Нового кадиллак СРХ - цена от 1 760 000 одна комплектация, но двигатель сделали 265 л.с., то есть не адаптирован к РФ(((
и действительно похож на Каптиву, хотя отделка внутри не сравнить... но внешне очень спорный авто имхо

Re: Новый Cadillac SRX 2009
 

салон достойный, да и внешне класс, особливо передние фары, думаю в живую еще лучше будет.

Re: Новый Cadillac SRX 2009
 

жаль они не сделали 250 л.с. - а говорили что 3 литровый будет именно 250 сил. А оставили американский, хотя данные еще предваритеьные... может просто североамериканские характеристики дали... так было с Мурано, у того тоже 265 л.с. в США, а в РФ сделали 249... но скорее всего будет как в США.

Re: Новый Cadillac SRX 2009
 

http://www.dni.ru/auto/2010/5/13/191544.html новая статейка

Re: Новый Cadillac SRX 2009
 

http://www.youtube.com/watch?v=qlOh6...eature=related

2 мин 06 сек.: очень занятное видео - новый SRX на скорости 60 миль в час делает змейку... более чем)))!!!
И внутри просто классный, качество и у старого было неплохое по отделке салона - новый действительно премиум. И цена объявлена на него в РФ - 1 760 000 руб.

В черном цвете на этом видео - смотрится намного лучше чем на всех фото. Жаль, что 265 лошадей. Было бы 250...

А нижнюю аэродинамическую юбку (она наверняка резиновая) - я бы в РФ сразу демонтировал и тогда он будет смотреться еще более гармонично (она переднюю часть морды весьма утежеляет, но зато как эта морда будет смотреться в зеркале заднего вида...:good:).

Re: Новый Cadillac SRX 2009
 

Кто то на форумах писал, что на 90% новый Кадиллак SRX 2010 в РФ будет с двигателем до 250 л.с., а не 260 л.с. как в США. Хотя если в России отменят с 2011 года транспортный налог, то тогда в принципе уже никакого смысла в "пограничном сертифицировании" мощности уже не будет, система налогообложения будет как в США, да и большинстве стран мира. Кстати, я с удивлением узнал, что в той же Белоруссии нет ТН, а белорусы удивлялись, как это можно сразу платить по 40 тыс рублей за машину. Налог в бензине, даже при росте на него цены - это уплата налога в рассрочку (для большинства автолюбителей, которые имеют на своих авто разумные пробеги, это черезвычайно выгодно). То есть ты платишь не 40 тыс. рублей сразу, а с каждого литра малыми дозами в течении всего года. Я уже не говорю о тех, кто по 10 тыс км в год ездит - им прямая выгода. А бомбил-таксистов (ненавижу это в основном б..ло на дороге) это поставит в позицию платить - у него налог всего 1 тыс рублей в год, а ездят их миллионы по 100 тыс км в год, разбивают дороги, бьются не только сами, но и других бьют... лихачат и тд. В общем, нам владельцам машин класса ХЛ, это сильно интересно. Если конечно на своем личном ХЛ 2.4 не работать курьером или таксистом.)))
А новые мощные движки сейчас достаточно экономичны - к примеру, на Каддилаке SRX его 3 литровая "шестерка" должна есть (по паспорту) в городском цикле всего 13,8 литров на 100 км, а в загородном всего 10 литров. Даже если в городе он будет потреблять реально 17 литров, даже для меня, владельца ХЛ мощностью 170 л.с., это не страшно - мой и 20 литров запросто в городском режиме кушает, а в среднем по городу не менее 15!
В общем, нравится мне Кадиллак, свеж, может таких и будет в нашем городе один-два, то есть неугоняем, индивиуален. И судя по салону седана СТС - просто реально премиум. Только когда увидишь эту бежевую или черную кожу вокруг, этот мягкий платстик и прострочку французким швом - все становится понятным.

Re: Новый Cadillac SRX 2009
 

Статья на автоньюс. ру http://www.autonews.ru/auto_news/ind.../05/31/1555023
И несколько фото. Ну блин все больше и больше нравится!!!!!

Главное и большой еще - 4.8 метра длиной.

Re: Cadillac SRX
 

Базовая цена 1760200 конечно привлекает, и комплектация за эти деньги неплоха

Но реально становится интересен с комплектации Top1 и выше. То есть от 2134100
(настраиваемая спорт подвеска, ксенон, различные фишки, относящиеся к комфорту)

http://avto-city.ru/auto/cadillac/srx2010/price/

Re: Cadillac SRX
 

В принципе все уже есть в базовой комплектации (я так понял, что базовых вариантов комплектации аж 8 шт).

Базовая комплектация 1SJ Base 1: цена 1 760 200 рублей.
ABS (антиблокировочная система торможения);
выхлопные трубы, нержавеющая сталь;
диски колесные легкосплавные R18, полированные;
зеркала наружные с электроприводом и обогревом, с электрическим складыванием;
зеркало заднего вида с автоматическим затемнением;
климат-контроль, раздельный, с индивидуальными настройками для водителя и переднего пассажира;
коврики напольные, ворсистые, передние и задние;
кожаная отделка салона;
круиз-контроль;
пакет "Люкс 1" (ультразвуковые датчики парковки,задняя дверь с электроприводом,подсветка элементов салона светодиодами,адаптивный дистанционный запуск,датчик дождя,датчик влажности воздуха,автоматич.включение рециркуляции воздуха);
педали с электроприводом регулировки, с функцией памяти на 2 водителей;
подвеска, полностью независимая;
подлокотник: передний и задний;
подушки безопасности передние и боковые для водителя и переднего пассажира, боковые шторки безопасности;
противобуксовочная система, функционирующая при любой скорости, воздействующая на тормозные механизмы и на модуль управления двигателем;
противоугонная система PASS-Key III;
рейлинги на крыше, хромированные;
рулевая колонка регулируемая по высоте;
сиденье водителя и переднего пассажира с электрической регулировкой по 8 параметрам, с эл. регулировкой поясничной опоры, системой запоминания настроек для двух водителей;
сиденья водителя и пассажира с подогревом;
система динамической стабилизации Stabilitrak;
система контроля давления воздуха в шинах;
трансмиссия- 6-ступенчатая, автоматическая, полноприводная (AWD), с кнопками включения передачи,с возможностью переключения передач вручную;
улучшенная шумоизоляция;
фары противотуманные;
центральный замок с ДУ;
шины 235/65 R18, всесезонные;
электрические стеклоподъёмники передних и задних дверей;

И топовых еще 8 шт.

Примерно так выглядит ценовой диапазон:
(руб.)
Base 1 1760200
Base 3 1778000
Base 4 1812200
Base 7 1830000
Base 2 1902200
Base 5 1920000
Base 6 1954200
Base 8 1972000

Top 1 2134100
Top 3 2149100
Top 4 2186100
Top 7 2201100
Top 2 2211100
Top 5 2226100
Top 6 2263100
Top 8 2278100

В топовой комплектации такие глобальные вещи как премиум медиасистема "Бозе" с 10 динамиками , панорамный люк размером во всю крышу, трехзонный климат-контроль, датчики давления в шинах, различные системы стабилизации, камеры заднего вида, 20 дм диски, настраиваемая спорт подвеска, ксенон и т.п.
В комплектациях добавляется различное оборудование в разных комбинациях, поэтому можно выбрать, что необходимо.

Re: Cadillac SRX
 

Все хорошо, но вот клиренс- (179 см) подкачал. При таких габаритах маловат.
Не нашел нигде динамических характеристик ( разгон до 100 и максимальная скорость), если у кого-нибудь есть информация-выложи.