Re: Проект от Johnson. Обсуждение. Помощь и советы коллективного разума! ;)
 

Yoda, в целом на сравнивал, а по поводу колен - можешь сам по джапанкатсу глянуть.

Re: Проект от Johnson. Обсуждение. Помощь и советы коллективного разума! ;)
 

Коллеги, подскажите вот какой момент:
поршня под какую СЖ брать? вариантов много от 8.0 до 9,5 ...

спеки будут такими: турба 9-я (максимум green или AMS - околостоковые турбы вобщем), расчетная мощность - до 350-400сил (с хорошим запасом прочности хочу),
+хочу иметь возможность на повседневку и дальних поездок заправляться 95 бензом на низком бусте (до 1 бар).

Re: Проект от Johnson. Обсуждение. Помощь и советы коллективного разума! ;)
 

чем ниже СЖ, тем надежнее. Большая СЖ хороша только при очень грамотных настройках. Учитывая, что бенз планируется 95, то лучше СЖ поменьше подобрать, чтобы можно было смело дуть и не бояться за детонацию.

Re: Проект от Johnson. Обсуждение. Помощь и советы коллективного разума! ;)
 

поменьше - это сколько? 8,5 нормально? какая вот например в стоке на Аир? на ЭВО6-8?

Re: Проект от Johnson. Обсуждение. Помощь и советы коллективного разума! ;)
 

У меня 8,8 под 98 бенз, на бусте 1,34.

Re: Проект от Johnson. Обсуждение. Помощь и советы коллективного разума! ;)
 

на треке в стоке 8,8

Re: Проект от Johnson. Обсуждение. Помощь и советы коллективного разума! ;)
 

Именно, и всё нормуль поэтому.

Re: Проект от Johnson. Обсуждение. Помощь и советы коллективного разума! ;)
 

спасибо. буду смотреть в сторону поршней под СЖ 8,5. думаю при необходимости можно прокладкой поиграть - они бывают от 0,5мм до 1,6мм

Re: Проект от Johnson. Обсуждение. Помощь и советы коллективного разума! ;)
 

прокладка в стоке 0,7, с эво8 1.2 MN158470

Re: Проект от Johnson. Обсуждение. Помощь и советы коллективного разума! ;)
 

до 3 мм.

---------- Добавлено в 13:39 ---------- Предыдущее сообщение было написано Вчера в 17:09 ----------

Коллеги, я в печали. ;)

Сейчас общался с пареньком - Денис Пономарев (EVO II черный на различных драговых мероприятиях)
Так вот, он настраивает местами Митсу и т.д.
У него был Аиртрек, коробас мрет на стоковом железе.
Я ему про планетарки - он ответил, что "все уже известно и их варили".
Его брат роднной на VR4 бустапном 3! раза варил планеты, штифты другие ставил, один хер ломается (тут вот я не уточнил, что ломается на провареных).

Короче, его резюме - 400 сил - это постоянные поломки коробки и делать не более 350-360 сил.

Вопрос. У меня железо на 400 сил минимум, турба HKS куплена (впустую?).
Короче, что делать?

---------- Добавлено в 13:43 ---------- Предыдущее сообщение было написано Вчера в 17:09 ----------

Уточнил:

" _DEN_ Пономарёв (13:41:33 17/11/2010)
ломает шестерню, обломки попадают под сателиты и ломает оси сателитов."

---------- Добавлено в 13:44 ---------- Предыдущее сообщение было написано Вчера в 17:09 ----------

+ также
" _DEN_ Пономарёв (13:42:36 17/11/2010)
в проваренной планетарке оси были приварены, но сломаны пополам"

---------- Добавлено в 14:11 ---------- Предыдущее сообщение было написано Вчера в 17:09 ----------

Не представляю тогда слова Аарона:

"У меня был тюненый С16 (это гоночный бензин 116 О.Ч.), выдававший 520 лс на колесах (ок. 690лс на валу). Коробка нормально держала при включенной передаче - и на дино-стенде и на дороге, но при переключении на повышенную пробуксовывала, как хрен-знает-что"

Everyday он, вроде бы, ездит 420 сил на колесах.

---------- Добавлено в 14:21 ---------- Предыдущее сообщение было написано Вчера в 17:09 ----------

Мдя...
Получается, что коробас в Треке "настолько суров, что ломается не сателлит, а ось " ;)

---------- Добавлено в 14:22 ---------- Предыдущее сообщение было написано Вчера в 17:09 ----------

(при попадании мусора между зубьями сателлита)

Re: Проект от Johnson. Обсуждение. Помощь и советы коллективного разума! ;)
 

вообщем коробка гов..0 и выход при тюнинге один! МКПП

Re: Проект от Johnson. Обсуждение. Помощь и советы коллективного разума! ;)
 

а мне нравится.... если доходит до МКПП - то тогда ЭВО - нет смысла ВАГОН гонять.
П.С. ездил пару дней на вариаторе + 150л.с.(лансер Х в топе) - вот это реальное ГО*НО!

Re: Проект от Johnson. Обсуждение. Помощь и советы коллективного разума! ;)
 

Johnson
тебя ж никто не заставляет постоянно ездить на максимальном бусте. выставь безопасный буст на 350 сил в максимуме и катайся спокойно.... а на покатушки можно буст задирать...

Re: Проект от Johnson. Обсуждение. Помощь и советы коллективного разума! ;)
 

Johnson не слушай всяких пессимистов!
был тут такой пономарев, с vr-4, 3 раза у него планеты рвало,
вроде он с ромой питерским спорил что усиливать бесполезно...

georg1970 +1
на максимальном бусте тока на соревнованиях ездить, в городе на безопасном.

Re: Проект от Johnson. Обсуждение. Помощь и советы коллективного разума! ;)
 

На любых бустконтролерах есть режим овербуст. так что можно буст отстроить в нормальном режиме 1,3 в овербуст 1,5 к примеру. И некакого насилия. Овербуст включается вручную. Ну покрайней мере на моей грядке.