Ответ: по ДВС Ситроен С-кроссер получается интереснее XL 2.4 (по мотивам статьи в ЗР №9)
Цитата:
|
Ответ: по ДВС Ситроен С-кроссер получается интереснее XL 2.4 (по мотивам статьи в ЗР №9)
А немецкие цены от наших в большую сторону отличаются? Пересчитал цены на 2.4 Out с евро в более привычные доллары, что-то удивился: 2.4 Intense получается почти 45000 баксов.
|
Ответ: по ДВС Ситроен С-кроссер получается интереснее XL 2.4 (по мотивам статьи в ЗР №9)
А чего удивляться? Там уровень жизни совсем другой.
|
Ответ: по ДВС Ситроен С-кроссер получается интереснее XL 2.4 (по мотивам статьи в ЗР №9)
|
Ответ: по ДВС Ситроен С-кроссер получается интереснее XL 2.4 (по мотивам статьи в ЗР №9)
Так у них форд фокус в евро стоит столько же, сколько у нас в баксах. Правда, грят в германии при продаже машины возвращают VAT налог в размере 16%.
|
Ответ: по ДВС Ситроен С-кроссер получается интереснее XL 2.4 (по мотивам статьи в ЗР №9)
Цитата:
PS: VAT = Value Added Tax (у нас это называется НДС) |
Ответ: по ДВС Ситроен С-кроссер получается интереснее XL 2.4 (по мотивам статьи в ЗР №9)
ну я так и подумал, хотя меня уверяли в обратном :)
|
Ответ: по ДВС Ситроен С-кроссер получается интереснее XL 2.4 (по мотивам статьи в ЗР №9)
эти цены магазинные, скидку у продовца можно легко выбить. Я например взял Instyle за 29 900 евриков по каталогу был 37 000!
|
Ответ: по ДВС Ситроен С-кроссер получается интереснее XL 2.4 (по мотивам статьи в ЗР №9)
Цитата:
за чтож так продавец расщедрился? |
Ответ: по ДВС Ситроен С-кроссер получается интереснее XL 2.4 (по мотивам статьи в ЗР №9)
тут сейчас война у производителей (из-за спада). Так что это нормально.
Можно было Реэкспортную еще на штуку дешевле взять. Так что кому дизель или бензин 2.4 надо все к нам;) еще и 19 % ндс вернут! |
Ответ: по ДВС Ситроен С-кроссер получается интереснее XL 2.4 (по мотивам статьи в ЗР №9)
и наши погранцы вхреначат еще 35% за растаможку.
:biggrin: |
Ответ: по ДВС Ситроен С-кроссер получается интереснее XL 2.4 (по мотивам статьи в ЗР №9)
откуда 35, почти 50 не хочешь?
|
Ответ: по ДВС Ситроен С-кроссер получается интереснее XL 2.4 (по мотивам статьи в ЗР №9)
да я так, ориентировочно...
в том смысле, что скидка 19% VAT покажется смешной по сравнению с растаможкой. Зато есть плюс: после перегона - сразу можно ТО-0 делать. :biggrin: |
Ответ: по ДВС Ситроен С-кроссер получается интереснее XL 2.4 (по мотивам статьи в ЗР №9)
За морем телушка - полушка, да рупь перевоз- старая индейская мудрость
|
Ответ: по ДВС Ситроен С-кроссер получается интереснее XL 2.4 (по мотивам статьи в ЗР №9)
Цитата:
хоть не таможь и рассекай по РАсееи с немецкими номерами |
Текущее время: 15:13. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU