Re: Установка тормозной системы от Эво на Аиртрек
Вложений: 2
подсмотрел на СТИ Клубе реализованное решение на перед:
суппорта от ПОРШЕ-Ауди Q7-Туарег - 6-ти поршневые + диски состакные 330мм становится на 17" диски |
Re: Установка тормозной системы от Эво на Аиртрек
красиво!!!
стоимость железа наверняка пугающая |
Re: Установка тормозной системы от Эво на Аиртрек
Цитата:
|
Re: Установка тормозной системы от Эво на Аиртрек
Цитата:
т.е. где-то 50-60т.р., но это Вам не К-спорт, ЖБТ или ПРОМА - это БРЭМБО от ПОРШЕ весом более 2т. |
Re: Установка тормозной системы от Эво на Аиртрек
Цитата:
зы диски от эвика, ноготов уже взять другие |
Re: Установка тормозной системы от Эво на Аиртрек
Цитата:
|
Re: Установка тормозной системы от Эво на Аиртрек
Цитата:
---------- Добавлено в 12:53 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 12:48 ---------- Цитата:
Антон-ПРОМА. он чего только не ставил. тел. можно найти в поисковике. П.С.диски под эти тормоза от ЭВИКА маловаты. там надо 330*32-34. |
Re: Установка тормозной системы от Эво на Аиртрек
скажите вот на инжапане встречал сток диски перфорированные..если поставить их и норм колодки толку не будет?
|
Re: Установка тормозной системы от Эво на Аиртрек
очень дорого с яхи,
у меня щас стоят P Mu стоковый размер с яхи, толк есть, но дорогой :) отношение цена/эффективность торможения низкое |
Re: Установка тормозной системы от Эво на Аиртрек
Цитата:
- перфорация - это лишнее - на самом деле грамотная перфорация только для уменьшения массы диска. - слотирование - отчищает колодку - это плюс, но при этом из-за него при торможении с высоких скоростей вой жуткий стоит - составные диски(особенно плавающие) -это ГУД - вес уменьшается, вариант деформации диска при перегреве тоже сводится к минимуму |
Re: Установка тормозной системы от Эво на Аиртрек
to AntonSergeevich:
Суппорта у меня, от таурега, по номеру одинаковые с каеном и ку7, они с ушами, с дисками я наверное поторопился, но на диск он становятся нормально, проблема как раз в ушах у них разница со стоком очень маленькая, поэтому выносить нужно далеко, но честно говоря, я думаю если его чуть сдвинуть вверх то без проблем все станет. PS Завтра буду вызванивать антона который работал в супербрейксе, это не тот аентон который в проме работает?? кстати тут меня еще один вопрос интересует , во на колодках есть датчик износа а можно ли малой кровью сделать так что бы он работал?? и показывал?))))) |
Re: Установка тормозной системы от Эво на Аиртрек
Вложений: 3
Цитата:
датчик подключить можно - надо провести провод в салон(это будет "-"), в салоне надо взять "+" где он есть в момент включения зажигания - "АСС" ну и лампочку между ними или что-то звуковое. когда колодки сотрутся до датчика, то его замкнет на тормозной диск=кузов - токовая цепь замкнется и лампочка загорится! П.С. предохранитель только обязательно надо ---------- Добавлено в 23:08 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 22:40 ---------- еще один вариант сейчас обдумываю по задним тормозам: поставить щиток с Эклипса 2G. http://forum.dsm-club.org/showthread...O-5-9-на-2G? судя по отчету разлет ушей совпадает с ЭВО, тормозной диск 1 в 1 как на Аире, а значит и по ручнику все одинаковое, правдя суппорт будет с другой строны - это значит не будет проблемм со шлангами! вопрос только в совпадении отверстия под ступицу и крепления, но на вид одинаковые.. |
Re: Установка тормозной системы от Эво на Аиртрек
Вложений: 1
перелопатив море форумов нашел кое-что интересное по суппортам Brembo.
Вывод - на ступицу Аута/Аира болт-он встанет суппорт от nissan 350Z кузов - Z33! разлет ушей 127мм!!! хотя линейкой по монитору и пропорцией на всех нисанах 100мм! думаю я не ошибаюсь, т.к. колодка там 120мм, а уши явно уже колодки... опятьже геометрически задние соскаев имеют разлет ушей 128мм- как на Аире.. |
Re: Установка тормозной системы от Эво на Аиртрек
http://injapan.ru/auction/e108039163.html
от 1900дол 127 это перед? а что у них(z33) в стоке стоит? ---------- Добавлено в 23:19 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 23:13 ---------- http://injapan.ru/auction/t138850309.html зад ---------- Добавлено в 23:25 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 23:13 ---------- http://injapan.ru/auction/k128457822.html какой то дешевый к-спорт перед 8мь поршней 3 дня до конца торгов - 631 бакс ---------- Добавлено в 23:33 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 23:13 ---------- пакемоны пишут что машинки с з33 катят и на скаи одинаковый разлет? ---------- Добавлено в 13:14 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 00:13 ---------- Антон Сергеич, так что такое 127мм? Ты про перед или про зад? Какой у нас разлет спереди и какой сзади? |
Re: Установка тормозной системы от Эво на Аиртрек
речь о расстоянии между осями крепежных отверстий суппортов!
1) спереди на Аире/ауте/лансере X - 127 или 128мм (точно не могу сказать) 2) задние суппорта - 128мм между крепежем, отверстия креплений находятся на удалении от оси вращения колеса - 110мм - это 100%, лично мерял все штангилем. 3) тормоза ЭВО - передние - разлет по крепежу - 159 или 160мм (по разным источникам) задние - 140мм (опять же 100%, т.к. мерил и у меня они есть) радиус от оси вращения - 105мм 4) тормоза СТИ Brembo- перед 155мм задние - 114мм (замерял) 5) тормоза GT-R Brembo - перед - 100мм зад - Х.З.! - судя по картинкам - 128-130мм и такиеже как и Сумимото с надписью Nissan! Если колодка в сумимото от ниссана - 77мм шириной (КТО МОЖЕТ ПРОШУ ПРОВЕРИТЬ) - то разлет йшей совпадает с нашим! пытаюсь выяснить по форумам, если я окажусь прав - то куплю такие и поставлю, а тормозной диск если большой будет от эво (300мм) по радиусу - диск обрежу и все, если сильно большой - то есть вариант диска от ЭВО 4-5 286мм! z33 похоже тоже 100мм перед между ушами, только форма перегородки немного другая. |
Текущее время: 06:48. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU