Re: Проходимость итоги. Или чем круче джип...
Цитата:
|
Re: Проходимость итоги. Или чем круче джип...
Цитата:
цепи или на крайний случай браслеты, да даже веревка на колесо обеспечат куда большую проходимость. нормальные цепи ставятся и снимаются за несколько минут. |
Re: Проходимость итоги. Или чем круче джип...
Цитата:
Сейчас есть 5 колес штатных 033 новых. Конечно, заманчиво больше не возиться и не тратиться, а в апреле поставить их и ездить. Или продать резину, пока новая, и надеть АТ. Буду думать. Может, до первого прокола. |
Re: Проходимость итоги. Или чем круче джип...
@Дмитрий Федорыч, Континенталь всегда славился слабостью к разрывам и грыжам.
Сегодня в очередной раз на цепях на дачу ездил — полтора км по разбитой лесной узкой дороге с глубокими пересекающимися колеями после большегрузов. Утром соседку, которая там пока ещё сезон не закончила, другой сосед вытаскивал. А у них машины с реальными блокировками. |
Re: Проходимость итоги. Или чем круче джип...
[QUOTE=mac-mac[/QUOTE]
Я понял, Жора, что ты противник АТ. Хотя народ пишет про тот же BFGoodrich Urban Terrain T/A, что вполне нормально и по шоссе, и по проселку. Ладно, до весны время есть, подумаю. Посещают мысли заиметь третий комплект (шоссе и зима есть). Но, тогда АТшка будет больше в гараже валяться. Да и перекидывать каждый раз перед поездкой далеко тоже надоест. |
Re: Проходимость итоги. Или чем круче джип...
@Дмитрий Федорыч, не, я не противник, я за разумное соотношение. АТ в любом случае проиграет на трассе шоссейке, тем более на дальняк. Разве что в сильный дождь у АТшки будет выше скорость аквапланирования. У меня до дачи 85 км по трассе и лишь полтора по грунту. При этом эти полтора км говен не всегда, а только после обильного увлажнения — сезонно. Можно прикинуть соотношение асфальт/грунт... Так что я против АТшки, когда на ней 99.9% по асфальту.
А вот третий комплект резины — идея хорошая — эдакий межсезонный вариант. У меня даже диски есть, но который год жаба душит... )) И для этого я бы взял хорошую зимнюю европейскую резину без шипов или АТ с ламелями, чтобы на наледи не коровой была. |
Re: Проходимость итоги. Или чем круче джип...
Цитата:
Зимой только зимние одевать. |
Re: Проходимость итоги. Или чем круче джип...
Цитата:
https://cdn.idealo.com/folder/Produc...5-r17-112h.jpg Одним из критериев покупки была высокая надежность и износостойкость. Данный факт отмечен практически во всех отзывах на данную резину. При агрессивном протекторе много тише штатной и на трассе ведет себя очень хорошо. Почитайте отзывы в Инете, правда их не много, т.к. резина относительно новая плюс недешевая. |
Re: Проходимость итоги. Или чем круче джип...
@Pawaw, да, эта модель с усиленным каркасом и боковиной. И тредвир у неё высокий — значит довольно жёсткая. Поэтому и рулится неплохо. Тем более в сравнении с бюджетной штатной. Было бы странно, если отличий было бы минимум ))
|
Re: Проходимость итоги. Или чем круче джип...
Цитата:
|
Re: Проходимость итоги. Или чем круче джип...
В дождь вообще лучше не гонять. 80-90, не более.
|
Re: Проходимость итоги. Или чем круче джип...
5 коп в тему проходимости:
После неоднократных упражнений со штатным домкратом в песках, купил китайский Farm Jack 48" (122см) с крюками для подъема за колесо. Долго думал, где его возить. Оказалось, что он нормально помещается в багажнике, в задней части. Несмотря на китайское происхождение, работает. Бюджет, если в рублях, 3800. Крюки отдельно, дорого и требуют напилинга. Испытания состоялись, поймал диагоналку, понял это после трех выниманий переднего левого из песка. Поднял еще выше правое заднее и подсыпал. https://www.dropbox.com/s/xt3r76nbod...3906A.jpg?dl=0 Это левое переднее https://www.dropbox.com/s/1vkxu6e56j...3908A.jpg?dl=0 Правое заднее https://www.dropbox.com/s/ex4tht575k...3907A.jpg?dl=0 Левое поднято https://www.dropbox.com/s/45xl0id1c5...3913A.jpg?dl=0 Это в багажнике. Лопату конечно лучше полноразмерную. |
Re: Проходимость итоги. Или чем круче джип...
Цитата:
|
Re: Проходимость итоги. Или чем круче джип...
Примерно месяц назад чуть не застрял во дворе, начал разворачиваться и передним колесом попал поперек колеи. На брюхе не сидел, но вперед и назад машина ехать отказывалась, немножко поездил (на сколько возможно было) вперед-назад и задним ходом выбрался на твердую поверхность, а дальше с небольшого разгона проехал.
Понял, что если есть возможность двигаться хоть чуть чуть, то можно и на вариаторе выезжать в раскачку. Хотя вариатор такая нежная штука, что лучше вообще не буксовать. Кстати, а кто-нибудь делал себе новую прошивку, где s-awd, там вроде 4 режима и один из них снег? |
Re: Проходимость итоги. Или чем круче джип...
Цитата:
|
Текущее время: 18:35. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU