Re: Светодиоды и Outlander
Что-то не понял какие там еще шарики перекатываются,там же концевики обычные в проемах стоек дверей.
Цитата:
|
Re: Светодиоды и Outlander
Цитата:
В дверь нужно тянуть постоянный +12В, а масса размыкается концевиками. Можно +12В взять с питания модулей стеклоподъемников, но тогда подсветка будет отрабатывать только в течении минуты после выключения зажигания или при включенном зажигании. |
Re: Светодиоды и Outlander
Цитата:
|
Re: Светодиоды и Outlander
там концевик в механизме замка.
|
Re: Светодиоды и Outlander
Цитата:
|
Re: Светодиоды и Outlander
Цитата:
|
Re: Светодиоды и Outlander
Цитата:
|
Re: Светодиоды и Outlander
Цитата:
Считаю дальнейшую дискуссию по этому поводу бесполезной, ибо каждый делает авто так как ему хочется. |
Re: Светодиоды и Outlander
Нашел я лампочки такого типоразмера, думаю что диоды даже с гасящим резистором долго не проживут, есть опыт (макс 2 месяца), поэтому надо ставить лампу ибо броски в бортовой сети очень значительны и притом у нас от +35 до -35 на улице а значит и разброс у сопротивления будет меняться.
http://www.chipdip.ru/product/h39-12005.aspx |
Re: Светодиоды и Outlander
Цитата:
|
Re: Светодиоды и Outlander
Цитата:
|
Re: Светодиоды и Outlander
да я думаю может от лампочки что на потолке проводки протянуть? пока не до этого.придумаю скажу.
|
Re: Светодиоды и Outlander
Цитата:
|
Re: Светодиоды и Outlander
Alexander Kozlov, а не хочешь попробовать осуществить идею внутрисалонного освещения путем установки в салонные плафоны (спереди и сзади) светодиодов высокой яркости, типа таких: http://www.chipdip.ru/product/lxhl-mwec-svetodiod.aspx
Это не просто, т.к. по мимо самиго светодиода нужен еще контроллер, или очень хороший стабилизатор по току и напряжению... Я одно время хотел заморочаться, даже купил с ebay (там они по 120р с доставкой стоят) таких диодов, да все руки не доходили... ---------- Добавлено в 12:11 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 11:58 ---------- кстати насчет долговечности светодиодаов, вся беда в том, что в машине нет стабилизатора тока бортовой сети, а т.к. диод очень требовательный потребитель тока, то перепады оного его и губят... конечно можно ставить ограничение резистором, но это снижает яркость... У меня на этот счет была идея собрать стабилизатор на КРЕНке, и включить в цепь салонного света, но так руки и не дошли... даже нашел в нете что-то реализованое подобным образом: http://led22.ru/ledstat/ledauto/led3.html , http://www.expertunion.ru/istochniki...vetodioda.html ... |
Re: Светодиоды и Outlander
Цитата:
Гораздо проще набить фонарь светодиодами типа "пиранья". Вот пример моего решения с плафоном от Калины: http://content.foto.mail.ru/mail/rw3afy/96/i-551.jpg http://content.foto.mail.ru/mail/rw3afy/96/i-550.jpg http://content.foto.mail.ru/mail/rw3afy/96/i-555.jpg Со временем и в Ауте всё переделаю. Цитата:
Поэтому, использую простейший вариант, а именно, токоограничивающий резистор, с запасом примерно 30% для линейки светодиодов. Если паяю матрицу, то использую ещё и общее мощное (5-10 Ватт) токогограничивающее сопротивление для всей матрицы. Мои железяки на светодиодах работали и работают без проблем. http://foto.mail.ru/mail/rw3afy/96 |
Текущее время: 05:00. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU