Re: Лифт при помощи комплектов
 

Не поленился - там не про всех производителей указано, а так же много инфо вперемешку с другими вопросами - нет ни времени ни желания тратить на прочитывания тонн инфо на форумах, сетях и пр. У Вас самих - что стоит?
А так же, самое главное там посты 17-го года, а уже 19-ый - может есть уже другие выводы по результатам эксплуатации. Или новые мнения.

Re: Лифт при помощи комплектов
 

У Вас ведь проставки есть или стояли, амортизаторы и пружины Вы ведь не меняли?

Re: Лифт при помощи комплектов
 

Это вообще с вашей стороны не уважение. Наше время может важнее вашего, отвечать вам ничего не будем. Не будем тратить свое время, по сто раз каждому разжевывать, если вы лентяй.

Re: Лифт при помощи комплектов
 

Доброй ночи. Насчет отвечать-не отвечать - это дело каждого, но ни кого обидеть не было даже в мыслях! В предыдущем посте отразил обе причины: первое - прошло время и может поменялось мнение, плюс не про все фирмы-производители сказано (прошлые, указанные мне ссылки я читал ранее), а второе думаю, что общие темы удобнее ее структурировать на конкретные вопросы и участники форума, особенно новички, сразу найдут ответы на свои конкретные вопросы.
Просто, буквально вчера был один пример: получил я в транспортной компании свои шины BFG и очень удивился, что надписи были черные, а не белые. Я заказывал их не из-за белых надписей, но не знал (не интересовался этой темой), что они бывают не белые! Поэтому немного напрягся - а вдруг, подделка. В интернете забил соответствующий вопрос и ссылки выдали практически одну и ту же переписку форума, но по разным адресам, так вот, что меня поразило: были конкретные ответы, что бывает так и так и это нормально (просто есть разные обозначения и т.д.), а большая часть - это то как несколько людей так же как и я получили с черными буквами и далее они обсуждали - как же их сделать белыми!!! ЗАЧЕМ?! При этом выкладывали фото, что получалось и т.д.... Мне конечно через несколько лет сорок, но я не думаю, что там переписывались пятнадцатилетние пацаны.. Поэтому и хочется конкретики, понимаю, что форумы - это не только вопрос-ответ, но и просто общение....

А на счет лентяя.. даже и не знаю как ответить.... я не думаю, что мы участники данного форума, владеющие машинами по 2-3 миллиона (а до таких машин, надо еще и жильем обеспечиться, семью содержать, да и половинке машинку купить) - лентяи... ну не в кредит же мы их берем!

Re: Лифтинг Паджеро Спорт с помощью проставок или комплектов
 

Так что для компенсации хода вниз передних рычагов при лифте делать? Рычаг с опущенной шаровой есть такие? Или проставки на рычаг от 2 спорта, кто ставил?

Re: Лифтинг Паджеро Спорт с помощью проставок или комплектов
 

Сколько народу спрашивал, кто ездит, все всегда говорят что лучше максимально использовать заводские запчасти. Рычаги делают, но их для 4-6 дюймов лифта используют, причем там уже не только верхние рычаги менять если по уму. Для себя пока остановился на варианте что ручаги + проставки в рычаги ставить буду позже. Сам по себе рычаг то на то и будет, если поменять, там надо в него самого ставить стальную/ляминевую проставку 20-25 мм чтоб ход опустить до полного, на МПС3 рычаг неразборный и не поставить, на МПС2 разборный и поставить можно, в этом и есть вся суть замены, а не то что там рычаг сам даст больше хода. Но пока я не закупил и не сделал, это скорее мысли пока, основное направление. Откатаю сезон теплый и буду играться дальше с улучшайзингом.

Re: Лифтинг Паджеро Спорт с помощью проставок или комплектов
 

вот полезное видео на канале Vlad Springs https://www.youtube.com/channel/UC0J...VxJkr3Q/videos
Sokol про него упоминал
жду что предложит на наш

Это под какой лифт нужно про рычаги задумываться? Для рифовского мягкого 40мм нужно?

Re: Лифтинг Паджеро Спорт с помощью проставок или комплектов
 

На стандарт свой смотрю и вижу как рядом отбойник. Может тут чем отличается, но на ниве при лифте рычаг ложился на отбойник и я ставил проставки на верхнюю шаровую.

Re: Лифтинг Паджеро Спорт с помощью проставок или комплектов
 

Лифт РИФ 4-5см мягкий:
амортизатор SA241 ход отбоя одинаковый со штатным и равен 423мм.
Это вариант кто не хочет других изменений в подвеску.
За счет жесткости пружин получается лифт, но уменьшается ход отбоя.
Я расстроен.

Re: Лифтинг Паджеро Спорт с помощью проставок или комплектов
 

Ну чудес то не бывает. По другому в этом случае и не могло быть, раз лифт получен увеличением жесткостью пружины. Тут получается,что надо более длинную,но не такую жесткую пружину или проставки и штатная пружина.

Re: Лифтинг Паджеро Спорт с помощью проставок или комплектов
 

Пока меня длина аморта не устраивает, и тогда и пружины - раз она под штатную длину.
Это всё при том что я поначалу искал аморты без лифта - жестче. Если разберу прикину совместимость стойка риф + пружина штат.

Re: Лифтинг Паджеро Спорт с помощью проставок или комплектов
 

Но в этом случае у вас не будет лифта.

Re: Лифтинг Паджеро Спорт с помощью проставок или комплектов
 

Рычаги ffwl на вид прочнее штатных. Решаю что делать с передними стойками - пока не собираю.
На пустой машине петля шланга чуть ниже свисает желаемого на 1-2см.
Зато для замены пружин не требуется теперь эти шланги откручивать. И на подъемнике не страшно вывешивать мост(еще не проверил).
Дроп варить на мост?

Re: Лифтинг Паджеро Спорт с помощью проставок или комплектов
 

Да. Со стороны шлангов. Поднять выше от земли панару целиком, чтоб камнями не погнуть.