Не знаю. При 15 градусах тоже не заводится. Стартер теперь еле крутит. Снял аккумулятор, заряжаю допотопным зарядным устройством. Плотность в банках от 1,19 до 1,23. Во втором аккумуляторе еще не смотрел. Если солярка в фильтре запарафинилась, то при какой температуре парафин растворится? Хотя солярка зимняя, добавлял присадку ликви. Надо сказать, вообще-то, что заправился как раз перед поездкой на дачу. Так что есть опасения по поводу качества солярки.

Re: Зимне-морозная эксплуатация, от -30.
 

Оказалось дело в аккумуляторе. Подзарядил и завел без пролем.

Re: Зимне-морозная эксплуатация, от -30.
 

я читал что при плюсовой только

Re: Зимне-морозная эксплуатация, от -30.
 

А возможно фильтр поливать горячей водой? Или так можно навредить?

Re: Зимне-морозная эксплуатация, от -30.
 

я купил запасной вожу(нагуглил в таких случаях делать), сам менял по регламенту - заодно опыт в дороге чтоб справиться.

Re: Зимне-морозная эксплуатация, от -30.
 

вот-вот, проходил это. попробуй газ выжимать-отпускать когда крутится, мне помогло. а то тоже когда до -20 потеплело стал заводиться, а он даже пыхтеть не хочет, психанул и начал давить туда-сюда - помогло.

Re: Зимне-морозная эксплуатация, от -30.
 

Хочу поделиться проблемой. Утром при -21 на даче аккумуляторы сели в ноль - не горит приборный дисплей, не горит ни одна лампочка,не работает сигнализация. Такое впечатление, что аккумуляторов вообще нет. Снял, принес домой - по виду два куска льда. Стал заряжать - плотность ниже 0,19. После 18 часов зарядки плотность не увеличилась, напряжение - 13, 5V. Завел, приехал домой, еще попытался зарядить автоматическим зарядником - через полчаса показывает, что аккумулятор полностью заряжен, однако плотность ниже 0,19.
Проверил утечку тока на автомобиле - 0,02 А, при включенной сигнализации такая же утечка. Пишут, что такая утечка является нормой.
Короче, купил новые аккумуляторы.

Re: Зимне-морозная эксплуатация, от -30.
 

На ютубе чел на дизеле тоже жаловался на мертвые аккумы. Видимо партия бракованная. Моя простояла неделю при -20, завелась с первого тычка

Re: Зимне-морозная эксплуатация, от -30.
 

@avbarai, что за плотность такая 0,19? Ничего не попутал?

Re: Зимне-морозная эксплуатация, от -30.
 

Да, конечно попутал: 1,19

Re: Зимне-морозная эксплуатация, от -30.
 

Чуток не по теме. Проблему хапнул при -10. Завел сегодня с полтыка, покрутил на ХХ пару минут, включил D помаслать немного, через минутку заглох. Завел-заглох, теперь работал несколько секунд, не более. Ну не без труда открыл капот после вчерашней мойки, качнул кнопкой насос - работает подольше. Принес слабенький фен, начал греть фильтр. Нашел чек с газпромнефть, ихню мать, ДТ-Л! 01.11 в Е-бурге, ихню мать! Через 1,5 часа завел, еще помогая кнопкой. Залил 40л. на лукойле, буду ездить, сильнее холода не обещали пока. Будьте бдительны.

Re: Зимне-морозная эксплуатация, от -30.
 

А как проверить, летняя солярка, или зимняя, пока в чеке не прочитаете? Чек, пока не залился, не выдают...
Или сразу нужно присадку какую-то заливать, если за окном -10, а солярка ДТ-Л?

Re: Зимне-морозная эксплуатация, от -30.
 

Паспорт только смотреть на топливо. Он жолжен быть в общем доступе на АЗС

Re: Зимне-морозная эксплуатация, от -30.
 

На кассе спросить не вариант? И, например, у нас зиму начинают завозить на ГПН с +10 и иже как стабильно становится, до минусов. При -5 летнее уже мутнеть начинает, так что сомнителньо что при -10 его вообще залить удасться на заправке. Если они не начнут зимой торговать то сами могут попасть на ремонт насосов.
Ну и вообще да, я летом заливаю станодин, зимой (вот со следующей заправки заливать начну как раз) астрохим. Станодин не антигель, но "до кучи" он опускает температуру замерзания что-то там до -20 или около того. Астрохим летнюю до -35 а зимнюю до -57 опускает, если правильно помню, это уже антигель нормальный.

Re: Зимне-морозная эксплуатация, от -30.
 

Заправлялась натуральная блондинка :biggrin: 01.11 был средний +.Но с себя вину не снимаю, не предупредил, просто не подумал о такой подляне. На луке 10.10 у нас переходят на ДТ-З вне зависимости от t, им выгодно - дороже.