Re: Мой путь к мечте или как я кспас Аут от разборки…
Вложений: 2
Всем доброго времени суток!
Прошёл еще год владения Аутлендером. 9 лет в семье! Пробег 413000 км. Немного повторюсь, в планах статистики: До сих пор, родные, БЕЗ КАП РЕМОНТОВ: — ДВС, АКПП, привода передние, один задний привод, редуктор задний, трансфер (раздатка), генератор, насос ГУР, передняя балка, бак. Не родное: стартер контракт, хотя родной рабочий, лежит в багажнике, рейка контракт от 2 ВД, родная была в ужасном состоянии, задняя балка контракт, родная развалилась в труху, горловина контракт, родная в труху; топливный насос контракт, но заменил просто так, родной рабочий лежит про запас в багажнике. В общем, по мелочи, много еще чего менял, все есть на Д2. В основном при пробеге 260 — 360, начинают помирать электродигатели: стеклоподъемников, моторчиков вентиляторов, печки (два раза) и т. д. Что сделал за текущий год: — подогрев руля с его перетяжкой; — восстановил родные коврики с установкой подпяточника, получилось неплохо; — вскрыть все-таки клапанную крышку - фото ниже - это ПЕРВЫЙ РАЗ за 18 лет! Из приятного — поставил сигналку с авто запуском, но не планировал, если бы родные ЦЗ не стали тупить, руки так и не дошли бы. Из самого неприятного, не смог поехать на нем на море, так как возникли непредвиденные проблемы, но от части виноват сам, запустил немного, так как машин много, где-то что-то упускаю. На текущий год планов строить не буду, что успею, то и сделаю! Всем, спасибо, за внимание и кто следит! Пробег: 413 000 км |
Re: Мой путь к мечте или как я кспас Аут от разборки…
Цитата:
|
Re: Мой путь к мечте или как я кспас Аут от разборки…
10 лет в семье! 20 лет машине! Едем дальше!
|
Re: Мой путь к мечте или как я кспас Аут от разборки…
Вложений: 5
11 лет в семье, 425000+ км позади, но за этот год, было много интересного...
Когда Аут пробежал 421389 км (до луны путь преодолел;)) то расход стал великоват (если жена за рулём, то около литра на тысячу, если я - то все два литра), решил вскрыть ДВС, хон на месте (фото прикрепил). А вот кольца маслосъёмные - залегли! При этом остальные кольца в идеале, а маслосъёмное, оно просто не шевелиться от слова совсем (фото приложил). Когда его сдёрнул, картина стала ещё хуже: (фото приложил). Нагар не только приблизительно в миллиметр, но ещё и забиты маслоотводящие отверстия, забиты настолько, что механически их проковырять я не смог, пришлось высверливать нагар: (фото приложил). Ниже фото как стало и фотос новыми кольцами! По итогу заменил прокладки, сальники, ремни и вкладыши шатунов. Жор пропал, теперь масло больше не заливаю (разбирал летом 2023 года). По АКПП не делал ничего (масло не менял с 2014 года и после замены проехал уже 132000+км). В декабре был в командировке, по непонятным причинам потекло масло со шланга, что идёт на основной радиатор, жена не заметила, ездила так, ушло около литра, стала пинаться и иногда прям бить со стуком. Я вернулся в январе и охренел, думал хана коробке, долил литр самого простого СП3 (так как думал уже не спасти), но через две недели пинки пропали полностью, сейчас работает идеально и самое удивительное, масло подтекать перестало, с 9 января - не долил ни капли, уровень в норме. Сейчас в больших раздумьях, по ремонту кузова, в идеале бы заменить крышу, два задних крыла, ещё раз заднюю дверь, ну и боковые пару дверей, одно крыло спереди и по мелочи. Пытаюсь понять, стоит ли эта затея здравого смысла. Ну а пока - продолжаем эксплуатировать почти everyday! Спасибо, за внимание! |
Текущее время: 16:27. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU