Re: Муки выбора кроссовера.
Цитата:
|
Re: Муки выбора кроссовера.
В конце года встала дилемма выбора второго автомобиля в семью (вместо немочки Корсы Д, которая верой и правдой служила без поломок 7 лет).
Смотрим - тестим вдвоём, при ценовой планке за 1 лям с + , из приоритетов - 4 вд, хорошие регулировки водительского седла/рулевой колонки/педального узла + клиренс. Смотрели Мокку - неплохие комплектации по цветам и салону, но в движении увы и ах, большой передний свес, консервная баночка, ужаснула защита бензобака, ну и южнокорейско-калининградская сборка. Зато любая комплектация, какой нет в регионе, за 2/3 недели приходит. Заскочили проездом в Субару - удивил XV, лям 200 за оппозитные 2 литра и неплохой варик + есть нужные опции. Понравимся всем, в т.ч. наличием ярких цветов, дорожным просветом и настоящей японской сборкой. Сели на Етика 1,8 - довольно неплохой карабас, с хорошей ходовкой, залеченными болячками по коробкам и сцепам + увеличенными гарантиями. Но настоящие чехи есть лишь в дизелях и то не в наличии, а ждать аж 3/4 месяца. Остальное сборище родом из новгородских болот. Заходили в мицу, бмв, хюндай, тойоту, форд, вольво и киа... Очень онравился новый Куорис))) но это уже из другой песни. Реально остановились на Рафике и Субару XV, больше склониемся в сторону честного полгого привода последнего. Оба автомобиля есть в наличии у дилеров. Отговорите, либо подскажите за подводные камни, которых я не знаю. К концу месяца хотелось окончательно определиться с мучительным решением выбора.:friends: |
Re: Муки выбора кроссовера.
Цитата:
Ну, а Рафик - тойота есть тойота. Недаром призовые места во всех мировых рейтингах занимает и по продажам на первом месте в мире.:good: |
Re: Муки выбора кроссовера.
Цитата:
XV - красава, умеет по раллийному подпрыгнуть на трамплине и приземлиться ничего не сломав в подвеске. Рафик... Тойота есть Тойота. Малая потеря цены, относительная надёжность (относительно других марок), проверенные временем агрегаты, возможность самому поменять залитые свечи в морозы (это камень в огород оппозита Субары)... Оба кандидата достойны. Тут уже дело вкуса и реальных потребностей от машины. |
Re: Муки выбора кроссовера.
Субаристы в Москве хвалят какого-то ОД в Химках на период гарантии. У Сервис по-прежнему "ууууууууу какой сервис" :(
|
Re: Муки выбора кроссовера.
Цитата:
Ну и в бурге за такое не слышно.:good: |
Re: Муки выбора кроссовера.
Марадона, тогда еще вот что. У субару вариаторы на цепях, должны ходить дольше. У XV и раф что, лень смотреть.
|
Re: Муки выбора кроссовера.
Цитата:
Машины на предприятии..Что сказать,на одном с нуля поменяли карданы(брак заводской был,вибрация шла с 50км/ч)... вот и все недостатки..ах да,если вваливать под 120,ну жрут топливо, как и все машины. На газу идут 140.. и все... дальше не хватает чего то...мощности..или КПД газа(хотя оно должно быть выше чем на бензине).. на бензине разгоняли 170.. не виляет,не грохочет,не трясется..качество сборки на 4ку твердую...за год не сгнили.. я бы взял.но цена в 750 рублев отталкивает.. пока не готов..тоже думаю. зимой - теплые,пацаны в кроссовках в салоне.. |
Re: Муки выбора кроссовера.
Новые УАЗики в автосалон еще не пришли. Как придут - гляну, что да как... Судя по описанию, его сделали более городским. Теперь деревце бампером не снесешь... Бампера к кузову крепятся, и усиления, как раньше, в переднем нет.
В то же время, можно лебедку прямо с завода опционально заказать. Или у ОД поставить с сохранением гарантии. 35 тыс стоит сие удовольствие. Плюс подогрев поп задних пассажиров. Плюс сиденья теперь в спальник можно трансформировать. Короче говоря - жду, когда придет машина к ОД. Хочу вживую посмотреть. |
Re: Муки выбора кроссовера.
А лебедки разве можно сейчас?
|
Re: Муки выбора кроссовера.
Цитата:
|
Re: Муки выбора кроссовера.
Цитата:
|
Re: Муки выбора кроссовера.
Цитата:
выписка из последней поправки в тех.регламенте: 1.3. Пункт 6 изложить в следующей редакции: «Запрещается установка на транспортные средства категорий М1 и N1, конструкций, выступающих вперед относительно линии бампера, соответствующей внешнему контуру проекции транспортного средства на горизонтальную плоскость опорной поверхности, изготавливаемых из стали или других материалов с аналогичными прочностными характеристиками. Данное требование не распространяется на металлические решетки массой менее 0,5 кг, предназначенные для защиты только фар и государственный регистрационный знак». к автомобилям повышенной проходимости категории G, имеющие раму и полный привод, запрет не распространяется! взял у игорек693 |
Re: Муки выбора кроссовера.
Борис Борисыч, http://autorambler.ru/journal/news/0...s_promo&arnr=1
|
Re: Муки выбора кроссовера.
На выходных объездили с женой автосалоны Renault, Hundai, Mazda, Mitsubishi.
Ехали, в принципе, в Hundai, зашли в Renault, так как рядом он оказался. Стоит Koleos в предмаксималке. Скидка 210 тыс руб, т.е. 1100 тыс руб. - понравилось... Но тут заметил кривой зазор между кузовом и задним бампером. Менеджер салона запутался в показаниях, но сказал, что еще одну машину найдем (хотя до этого сказал, что она одна осталась):). Интересный ценник. Зашли в Hundai и посмотрел ix35. Скидку дали 28 тыс руб, и таким образом довольно убогая комплектация на AT стала стоить 1100 руб. Плюс салон этого авто не понравился, а морда вообще на любителя... в Mazda бедная комплектация CX-5 стоит 1250 тыс.руб, скидок нет... Развернулись, ушли. Как всегда, автосалон оставил неизгладимо гадостное впечатление. Проезжая мимо, решили зайти в Mitsubishi. Посмотрели L200, но длинный он, хоть и ценник приятный. И тут жена предложила посмотреть Outlander. Его мы в принципе не рассматривали, т.к. по обоюдному мнению внешний дизайн у него никакой. Скучный. Но когда осмотрели салон, посидели, пришли к выводу, что среди других кроссоверов у него конкурентов по внутреннему оснащению/удобству нет... Ценник 1169 тыс.руб со скидкой. Варик, кожа и 2.0 литра. Koleos побогаче и подешевле, но по удобству проигрывает. Короче говоря, задумался о покупке Outlander жене своей любимой! Тем более, что появления нового УАЗ Патриот в нашем автосалоне не дождусь видимо... |
Текущее время: 04:38. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU