Re: Помял дверь на XL-е
 

Бред какой-то. Это в Рольфе так сказали? Звони в Москву, в Центр и объясни ситуацию.

Re: Помял дверь на XL-е
 

На картинах великих художников специалист тоже видит 10 тыс. оттенков, а простой ламер 10 :) Поэтому вопрос сильно ли бросается в глаза эта разница оттенков при компьютерном подборе краски? Т.е. будет ли "резать глаз" случайному прохожему или мне самому? Я помню, прошлая машина белая была. Так вот после 8 лет эксплуатации помяли мне крыло. Краску подобрали так, что я ничего не увидел, хотя красили только один элемент. Зато тетка на мойке сразу сказала, что крыло крашенное. Я потом попробовал - при мытье действительно заметно, причем не зрительно, а осязательно.
Сейчас цвет - серебро. Его, навернее, труднее подобрать...
С другой стороны, продавать я ее пока не собираюсь, а на скорость оттенок не влияет (если уж совсем не в тон не будет). Мне главное, чтоб после покраски коррозионная стойкость элемента была не хуже, чем заводская. Ну и чтоб не впарили "поведенный кузов".

Re: Помял дверь на XL-е
 

по любому разводят..надо ж им как-то бабло зарабатывать щас, вот и приписывают....

Re: Помял дверь на XL-е
 

Угу! Так вернемся к старым "добрым" временам, когда при ремонте меняли новые детали с авто на старые. А что, кучу можно заработать: диски тормозные на б/ушные заменить, фильтры (воздушный, салонный), еще кучу всего. Потом предложить это все другому клиенту за часть цены.

Re: Помял дверь на XL-е
 

Циничный развод.
интересно получить дефектовку, потом потратиться на независимую экспертизу и если диагноз не подтвердится сунуть под нос этим "специалистам".. а может даже в суд подать на попытку мошенничества...

Re: Помял дверь на XL-е
 

а машина какого цвета?был недавно на разборке-видел двери черного цвета

Re: Помял дверь на XL-е
 

Думаю, надо пойти от обратного- просто предупредить перед покраской ОД, что если в тон не попадут (самому в глаза будет бросаться)- будут перекрашивать,пока не попадут. Думаю их Мицубиси снабдило всем необходимым оборудованием, чтобы проблем с попаданием в тон не возникало...
Иначе нах... нужен этот официальный сервис когда за сумму в 2-3раза меньше в нормальной неофициальной мастерской все это сделают с радостью и попаданием в тон....
Кстати, если уж все равно дверь менять- может стоит сделать аэрографию на этой двери, если самому эта аэрография нравится конечно? Опять же скрадываются тоновые отличия этим.

Re: Помял дверь на XL-е
 

У них на рисепшене у каждого рабочего места в рамке стоит письмо от фирмы-официального поставщика краски для PCM. Дословно не приведу, но суть в том, что несмотря на современные технологии подбора красок и стабильный техпроцесс их производства, точного попадания в тон достичь не удается. Возможен путь ручного подбора, который занимает много времени и все равно не дает желаемого результата. Поэтому фирма рекомендует красить ... Ну и далее варианты (окраска пятном, окраска детали и пр.). В конечном итоге все сводится к окраске переходом.
Ниже приписка от ОД. Мол предупреждаем, что страховые компании не оплачивают окраску методом перехода, т.к. соседние детали не считаются поврежденными.
Тут дело не в деньгах даже (разница - 4-5т.р.) а в том, что вместо одной двери они будут разбирать/собирать еще крыло и соседнюю дверь. Ну может у меня и паранойя, но не верю я нашей сборке. Одно дело японские руки, другое наши. Поэтому уж поврежденную дверь перебрать - тут деваться некуда, а исправные... ну их нафиг.
А машина серебристого цвета, так что черные двери на разборке подойдут только под покраску. Да и не станет ОД на гарантийную машину б/у двери ставить.

Re: Помял дверь на XL-е
 

Добавлю свою копейку.

Вообще-то XL - не крепкая машина. Ессно, не рамный джип, и есть такое понятие, как безопасность пешеходов (на краш-тестах измеряется). Так вот, XL - очень мягкий - для пешеходов - автомобиль. У меня когда первая авария была (паровоз), я в переднюю машину совсем несильно стукнулся (Газель попалась), т.к. в основном успел затормозить. Так Газели вооще ни царапины, а уменя вся морда под замену: бампер, капот, фары, решетка, крылья... Номер в узел завязался (на фаркоп попал), а клубная рамка - тока треснула в двух местах. Единственно "лыжа" не пострадала. Если б вместо газели был бы пешеход (тьфу*3), отделался бы синяками...

Что касается покраски. Весь этот бред по поводу непопадания в цвет - ваще не твоя проблема. ОД обязан вернуть машину в таком состоянии, типа как с завода, поэтому ему и доверен высокий статус ОД. Как он будет подбирать - компьютером, переходом, на глаз, на х.. - тебя не должно заботить, т.к. твоя страховая компания оплачивает ВСЕ расходы этого ОД по ремонту. В моем случае мастер только обмолвился, что цвет подбирали, да и то не в контексте попадания в цвет, а в ответ на мои стенания по поводу длительности ремонта. Машину выдали как новую, даже придирчивый чел не найдет разницу в цвете. (Не рекламирую, но это Рольф Химки).

Ну а если у вас там такие уроды, что попасть не могут, то утешься: через 3 месяца летнего солнышка разница (если окажется) перестанет быть.

По поводу того, что-де кузов "пошел", полностью согласен с DaVinci. Если кузов ведет, то это будет заметно во многих других местах. Так что разводят тебя.

Не поддавайся! Удачи! :)

Re: Помял дверь на XL-е
 

И опять же не факт, соседка! Красят на разных заводах и по-разному! Красят в Японии, в Европе и в Пиндосии! А ишо у нас на Рольфе в Химках и в Самаре! Я читал в УМНОМ журнале, что степень выгорания зависит от технологии, каковых много! :Data_204:

Re: Помял дверь на XL-е
 

С чего вы это взяли? Страховая компания компенсирует только затраты на ремонтно-восстановительные работы с покраской детали краской, имеющей заводской код. Все остальные работы, как то дополнительный подбор цвета в зависимости от выцветания ЛКП кузова и пр. производятся по желанию клиента и за его счёт. Насколько я знаю это действует практически на всех дилерских сервисах, так что Ваш случай, когда Вам что то там нахаляву доколеровывали, это скорее приятное исключение, чем правило.

Re: Помял дверь на XL-е
 

Моя многострадальная Тойота пережила 2 перекраски дверей, а также один раз перекрашивали левое переднее и левое заднее крылья - се на Тойота - Лосиный остров. Каждый раз говорили о необходимости красить "с переходом" и всегда были посланы, т.к. при полном КАСКО мой девиз - "ни цента на дополнительные разводы". Даже при продаже "спецы" не увидели, что машина крашеная.
P.S. В любом случае, краска не просто тупо берется по каталожному номеру, а подбирается (оба раза для этого снимали крышку лючка бензобака...)

Берегите морду, как показала практика, она хлипенькая (
 

День не задался с утра, пасмурно, да и на работе аврал.
Выбрался из офисного аквариума, как всегда опаздывая и предвкушая пробки рванул на встречу с клиентом...

Ситуация классическая, мигающий желтый, начался моросящий дождик... уверенность что проскочу...
Я проскочил, Volvo S60 тоже... правда не без моей дружеской помощи, заключающейся в крепком дружеском пинке сзади.

Последние 3 метра торможения были самые грустные, т.к. осознание неотвратимости уже пришло, а времени и расстояния на покурить и выругаться уже не осталось.:cray:

Перовая мысль после удара... не кисло его откатило!
Вторая мысль - нормуль, его ж#па цела значит и с мордой все Ok!

Вышел посмотреть... пипец:Data_57:
Бампер порвался и загнулся, решетка радиатора перекосилась, декоративная защита картера поцарапалась, клипсы по всей дороге, капот не открывается

Снова оглянулся на вольвешник - как новенький, малюсенькие царапины оставленные номерным знаком, в правой части бампера небольшая щель 3 мм. (сошел с 1 -2 клипс)

Стало как то грустно. Ну и х... с ним с ремонтом, Рессо попала, но а как же типа безопасность... почувствовал себя владельцем оки(((((

Видимо пора смотреть в сторону поджерика.

Re: Берегите морду, как показала практика, она хлипенькая (
 

К сожалению битва за звезды... Все для защиты пешеходов. Думаю у Вольво передок тоже бы порвался. У них вроде и капот складывается или подпрыгивает... Хотя при встече задами с RX350 мой бампер треснул а его тока поцарапался....

Re: Берегите морду, как показала практика, она хлипенькая (
 

Эт точно. Мне интересно посмотреть на дефектовку СТОА... есть подозрение, что там скрытых повреждений не кисло получиться.