Re: Обзор изменений в обновленном Паджеро Спорт 2020 модельного года
Посмотрел вчера рестайл МПС 2021 (не в Рольф Химках :biggrin:). До этого пару дней штудировал разные обзоры в ютубе (российские, украинские, филиппинские, австралийские). О чем забывают сказать все блогеры: помимо удаления задних соплей, чуть уменьшили угол наклона капота к земле. Наверное, это слегка отрицательно повлияет на Cx/расход/динамику, но внешний вид спереди однозначно стал более хищным-внедорожным.Еще из отрицательного - слишком простая трансформация сидений. Я сравниваю с Патом R51, где и зад складывается 40-20-40 двумя способами, и переднюю пасс.сидушку можно поставить горизонтально как стол для водителя. В МПС такого нет.
Штатная резина стоит Yokohama Geolandar, код к сожалению не написал, но на вид почти AT-шная, не вызывает немедленного желания заменить. В целом рестайл МПС стал покупабельным, почти Пат. Я смотрю на МПС с 2015, когда их только в Тае выпустили, но задние фонари отбивали всю охоту даже посетить автосалон. Почесал репу и внес предоплату 5%, что фиксирует цену. Допы не втюхивали (это вам не "плюс мильон" в ки и "плюс семьсот" в таёте). Похоже, что ММС держит дилеров на поводке, молодцы. |
Re: Обзор изменений в обновленном Паджеро Спорт 2020 модельного года
Вот вам дались эти задние фонари. Один какой то недоблохер сказал "плачущие" и понеслась
Как будто вы прям садитесь в авто и они у вас перед глазами. Смотрите на них постоянно. И расценивать целиком по ним машину... Что прям, расхотелось идти в салон смотреть машину... Ну так себе :fool: |
Re: Обзор изменений в обновленном Паджеро Спорт 2020 модельного года
Подскажите, обогрев лобового предусмотрен в рестайле?
|
Re: Обзор изменений в обновленном Паджеро Спорт 2020 модельного года
Цитата:
Добавлено через 1 минуту Цитата:
Добавлено через 2 минуты Цитата:
|
Re: Обзор изменений в обновленном Паджеро Спорт 2020 модельного года
Цитата:
Дилеру важно выбирать любыми способами вмененный объем, а как его выбрать, если люди считают каждую копейку? Митцу- не премиум сегмент, его даже в списке налога на роскошь нет. Исходя из этого считаю, что имея сумму денег можно взять машину без каких либо допов, что сейчас, что потом. |
Re: Обзор изменений в обновленном Паджеро Спорт 2020 модельного года
Цитата:
|
Re: Обзор изменений в обновленном Паджеро Спорт 2020 модельного года
Цитата:
Добавлено через 1 минуту Цитата:
|
Re: Обзор изменений в обновленном Паджеро Спорт 2020 модельного года
Цитата:
Поэтому я и говорю, что ММС в этом плане молодцы, очередность блюдут, не дают дилерам поставить в нее заказы на мертвых душ. Цитата:
|
Re: Обзор изменений в обновленном Паджеро Спорт 2020 модельного года
Цитата:
Тут дело немного по другому обстоит, как мне кажется... Автомобилей мало, на фоне всеобщего подорожания люди пытаются сохранить свои деньги и купить машины. Этим фактом воспользовались продавцы и начали свои условия диктовать. Люди же, эти условия приняли... Причем вот корейские бренды и некоторые японцы какие то космические наценки делают и люди их берут... Причем если сейчас не взять, то в будущем, возможно придется еще больше платить за автомобиль. Ценники никогда вниз не падают. Добавлено через 27 секунд Цитата:
|
Re: Обзор изменений в обновленном Паджеро Спорт 2020 модельного года
Цитата:
Не буду никого учить, как лучше сделать, но, блин, я делаю шаг навстречу покупке, и тут же таз холодной воды заставляет вернуться на исходную и опять все взвешивать. А выбор у меня простой: следующий Аут или МПС, вопрос лишь в том, как Аут будет переносить буксировку прицепа с лодкой. А если у него обогрев лобового останется, а у МПС его не появится - не в пользу МПС история, конечно. |
Re: Обзор изменений в обновленном Паджеро Спорт 2020 модельного года
Цитата:
|
Re: Обзор изменений в обновленном Паджеро Спорт 2020 модельного года
И его появление на рестайле МПС сослужило бы хорошую службу в продвижении модели. А когда в Калуге собирать станут - не появится?
|
Re: Обзор изменений в обновленном Паджеро Спорт 2020 модельного года
Цитата:
|
Re: Обзор изменений в обновленном Паджеро Спорт 2020 модельного года
Такой вопрос: в ОТТС на МПС тайского производства (который до конца 2021) написано про 7 посадочных мест, а в ОТТС на калужский МПС (который до конца 2023) только про 5. Могу ли я поставить третий ряд и зарегистрировать изменения в ГАИ, ссылаясь на первый документ? Не то чтобы прям очень нужно, но пару раз на пате семиместность реально помогала.
|
Re: Обзор изменений в обновленном Паджеро Спорт 2020 модельного года
Цитата:
|
Текущее время: 14:14. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU