Re: Помогите со сцеплением на ауте...
 

Сама замена - 10 килорублей (повторюсь, не у ОД). Диск сцепления 8500 (брал в питерском Рольфе через знакомых - у них там скидка для своих; так вроде он 11 с копейками).

Re: Помогите со сцеплением на ауте...
 

[QUOTE=Sju;599754]С чего бы это вы решили, что системная беда?

Удивили на самом деле.

Вообще то единичные случаи ваши.

не соглашусь - 5 минут в сугробе - на замену корзина, диск и выжимной. - 800 баксов (вместе с работой) на ветер. Слава богу маховик хоть выдержал. а пробег всего 10000 был. Менял у ОД. подфартило, что все было на месте и за день поменяли.
А по поводу Паджеро - был бы он удобней, взял бы его разница в 5000 евро всего. Ан нет, Аут милее оказался.

Re: Помогите со сцеплением на ауте...
 

Ну если 5 минут на полувыжатой педальке - то ничего удивительного.

А так - третьим будешь:)

Re: Поломки сцепления на XL.
 

Господа, если не сложно, выложите пожалуйста коды данного механизма. Пробег что-то около 50и. Пару раз немного подпалил сцепление (парковался в сугробе, был небольшой запах в машине). Боюсь, что в неподходящий момент (перед дальней поездкой) неожиданно начнет дергать. Хочу, чтоб просто было на замену, на всякий случай.

Re: Поломки сцепления на XL.
 

к сожалению, изображение утрачено

2301A051 - Диск сцепления ~ 223,00$
MN 132330 - Корзина сцепления в сборе ~ 160,00$
2324A072 - Подшипник выжимной гидравлический ~ 140,00$
2324A023 - Адаптер сцепления ~ 20,00$

Аналоги:

EXEDY www.exedy.co.uk
MBD101 / Диск сцепления ~ 200,00 euro
MBK2108 / Комплект сцепления в сборе ~ 332,00 euro
BRG439 / Выжимной подшипник

Re: Поломки сцепления на XL.
 

Всем доброго времени суток!
Кажется и я столкнулся с проблемой хренового сцепления на ауте.
В общем рассказываю как было. Вчера на Ауте 2,4 с МКПП примерно 5 мин ковырялся в сугробе, не скажу что застрял, но выбирался в расскачку. Началась вонь, а потом в момент заклинило коробку на нейтралке. Выключил двиг, подождал 5 мин, после чего передачи снова стали включаться, и через минуту я уже выбрался. Теперь о последствиях - стали туже (но не намного) включаться передачи, при отпускании сцепления вибрирует в конце хода педаль...
Машина прошла 6 тыщ.. до этого ни разу ни в какую грязь не лазил...
Больше всего тревожусь за коробку.. хрустов и скрежетов не было - тупо не стали включаться передачи на время.
На что я попал, как думаете?

Re: Поломки сцепления на XL.
 

Минимум - диск сцепления. Может ещё корзина. С ремонтом не затягивай - будет хуже коробке (ИХМО).
Вопрос ко всем: от ЛАНСЕРА ЕВО действительно ли подойдёт керамический диск или это предположения? Если подходит, то цена вопроса?
Может переклепать накладки напр. от УАЗа или ГАЗона?

Проблема была и на нашемарках, когда перешли на безасбестовые материалы, затем процесс производства наладился, видно втихаря стали всё-таки асбест добавлять.

Re: Поломки сцепления на XL.
 

Кстати, я тут вычитал, что сожженое сцепление потянуло за собой и маховик.. знакомые автомобилисты говорят, что это очень маловероятно, и скорее всего официалы развели его. Как думаете?

---------- Добавлено в 22:37 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 22:32 ----------

точно? я пока в раздумье менять или не менять - дефекты появились, однако вполне сносные, особо езде не мешают..

И еще новые впечатление - кажется что при отпускании педали сцепления дрожит даже вроде не сама педаль, а где-то под днищем...
и проявляется только при трогании на первой, остальные передачи включаются без дрожи

---------- Добавлено в 00:34 ---------- Предыдущее сообщение было написано Вчера в 22:37 ----------

И еще вопрос: есть ли смысл ехать к официалам и требовать гарантийного ремонта? ведь в случае отказа в гарантийке - диагностику и дефектовку оплачивать мне, правильно?
Или сразу двигать в неофиц. сервис?

Re: Поломки сцепления на XL.
 

Судя по фото, диск сцепления чуть побольше жигулевского! А масса XL в 2 раза больше. Такой узел и не будет долго служить. Очень жаль :(

Re: Поломки сцепления на XL.
 

Маховик - скорее всего развод. Хотя если долго без накладок ездить- остануться полосы от заклёпок и др., но это надо постараться. К официалам или нет - смотри по деньгам. Официальная цена= нормальная умножить на три. На Москвиче ездил два месяца совсем без сцепления. Заводишь на первой, затем вторая и если по селу, то катаешься на второй. На трассе ещё проще 1,2,4. После двух дней переключался без рыпа. А когда появилось время и сделал сцепление понял что так гораздо лучше. Но там правда вилку оборвало, а у тебя - диск:cray:. Понятно, трудно психологически гнать работающую машиу в ремонт, но "само не пройдёт", поверь. Вскрой хотябы(это не так дорого), может просто пружина лопнула, а кусок её "гуляет". Так без одной ещё можно ездить, хотя нежелательно.

Re: Поломки сцепления на XL.
 

Казак, спасибо, поеду к неофициалам, поглядим что там приключилось, отпишусь по результатам вскрытия) блин, я на своем СТ220 легковом больше в снегу копался и хоть бы хны..

Re: Поломки сцепления на XL.
 

Подгорел диск-отсюда рывки(дрожь).Это "нормальное" явление.Должно со временем сгладиться.Главное педаль не в самом конце схватывает.Я бы с ремонтом обождал и панику раньше времени не наводил.Т.К сам два раза палил до дыма.

Re: Поломки сцепления на XL.
 

Правильно, диск после экстремальных нагрузок должен притереться,небольшая дрожь может наблюдаться пару дней,смотря сколько проедешь, бывало на рыбалке после букса, сразу заглушив двиг, с утра прилипал диск, срывать приходилось заводом на скорости, все пучком по хандрит немного и поехали!
В любом случае надо покататься перед вскрытием, чтоб скрыть следы букса, на сколько это возможно!

Re: Поломки сцепления на XL.
 

Наверно тоже прилип диск,вот и передачи не включались.После неоднократного нажатия сцепухи-отлип.

Re: Поломки сцепления на XL.
 

Это конечно хорошо. А там может и действительно - повременить ?????? Посоветуйтесь со специалистами, желательно два, три разных человека. Пусть ВЖИВУЮ попробуют, посмотрят. За погляд денег не берут? На расстоянии лечить умеют только экстрасенсы.