Re: Присадки в диз. топливо.
 

Равно как и на "полёт" машины.

Re: Присадки в диз. топливо.
 

Да я вот чет в мурзилке и таких рекомендаций не помню. Так что это скорее не рекомендация, а так, сопутка.

Re: Присадки в диз. топливо.
 

А при чем здесь мурзилка?А потом,какая мурзилка?Есть например графикТО,но в нем не хрена не написано про смазку суппортов например.Тоже рекомендовано.В линейке всех производителей есть определенная автохимия.Кто то предлагает у нас,кто то нет.Например VW при каждом ТО выдавал мне на Туарег аналогичный очиститель,на Пежо дилер рекомендовал всегда,а вот на Мицубиси у нас в Питере не разу.На мой вопрос-почему?сказали,что клиенты не хотят брать-дорого.Был в прошлом году в Таиланде у официалов,покупал фильтра себе,так там сразу предложили купить и очиститель,входит в кит комплект для ТО.Но это дело каждого.Кто понимает как это работает -льет.Кто то не хочет,для кого то дорого(хотя полно неоригинальных аналогов)

Re: Присадки в диз. топливо.
 

В сервисной книжке за пунктом 45 стоит проверка суппортов и смазка при необходимости. Если там есть смазка - необходимости нет. Но как правило её там нет и необходимость есть.
Мурзилка, сервисная книжка и зарегистрированные определенным образом отзывные компании - чуть ли не единственные юридически значимые документы про машину со стороны производителя. Если там не указано когда и как заливать, то залив это, и поломав машину это будет не гарантийный случай.
Так что, как говорится, "на заборе тоже пишут, а заглянешь - там дрова".

Разумеется, речь идёт об официальном присутствии мицу в РФ, когда почти все мы его покупали. Сейчас мицу нет, гарантии нет и проблем с ней тоже нет.

п.с. Я тебе, кстати, сейчас даже больше скажу. В 41 сообщении под спойлером фото. И если на него внимательно посмотреть, то можно заметить, что согласно ЗоЗПП мицу к этой жижке отношения не имеет совершенно никакого. Вообще. Совсем. Никак. Абсолютно. Про забор мудрость я чуть выше написал, повторяться не буду.

Re: Присадки в диз. топливо.
 

Любой твой ответ из серии Баба Яга против.Не повторяйся.Не для тебя информация.Кто захочет тот зайдет на сайт производителя нашего автомобиля в Таиланде и в разделе масла и химия найдет эти присадки и рекомендации к применению.

Добавлено через 4 минуты
Кстати Мицубиси не ушла и гарантия до сих пор действует

Re: Присадки в диз. топливо.
 

Если прочитать внимательно мой первый пост, то там нет слова «антигель». Я говорил про присадки, которые лил зимой, две покупал сознательно, а последнюю мне впарили, о чём особо и не жалею, ибо ничего с машиной не случилось.
Ну, никакого позитива на форуме нет, строгие все уж прямо жуть)))

Re: Присадки в диз. топливо.
 

Ну а какой позитив может быть,когда любая информация,предоставляемая на форуме(для чего собственно форум и существует) некоторыми пользователями принимается в штыки ,отрицается и самое главное у людей не возникает желание поискать подтверждение и проверить.Одни заливают спирт,не понимая химических процессов,другим кажется что им что то впарили,но с машиной ничего случилось,поэтому и хрен с ним.А это не впарили-а правильно посоветовали.Но некоторые пользователи с пеной на губах будут при этом доказывать,что это туфта.В качестве примера,хрен с нашим Мицубиси.У меня в парке есть Гелик AMG63.Открываем инструкцию-мурзилку,как некоторые тут пишут.Есть раздел присадки к топливу.Так вот там черным по белому написано о применении специальных присадок для чистки топливной и удаления отложений.Да только производства Мерседес,но это уже маркетинг.Что инженера Мерседеса тупее Мицубисовских? Открываем мурзилку Туарег-тоже эксплуатирую.Целых две страницы про присадки для бензина и дизеля,да только свои,но странно если они предлагали другие.Почему Мицубиси в России не заостряло на этом внимание-вопрос к Мицубиси.

Re: Присадки в диз. топливо.
 

Есть гарантийный период эксплуатации, когда любое бремя доказательств вины на производителе и этот период все митцу выкатывают без каких бы то ни было присадок.
А дальше начинается официальное послегарантийное обслуживание. на которое многие владельцы автомобилей с тремя бриллиантами откровенно забивают, в отличие от более состоятельных владельцев немецких автомобилей. Причём там на официальное ТО, порой ездит и второй и третий владелец.
Если послегарантийное обслуживание больших денег не приносит, то с точки зрения бизнеса, продление срока эксплуатации машины -нецелесообразно. Чем скорее добьет старую, тем скорее купит новую.
Кстати по концерну ВАГ, владельцам Шкод тоже ничего не предлагают, хотя всё это есть и тележки у машин одинаковые.

Re: Присадки в диз. топливо.
 

Почему Шкода ничего не предлагает?У нас в Питере при прохождении ТО на корпоративные Октавии всегда включали в заказ наряд присадки VAG

Re: Присадки в диз. топливо.
 

То Питер и корпоративный парк.
Младший по юности катался на Фабии и даже заехал пару раз к официальному.
Не предлагали.
С другой стороны он со мной был, а моя рожа уже наверное во всех автосалонах города, как страшная кара менеджера.
Называюсь "клиент требующий особого внимания":Data_204: по русски-скандальный

Re: Присадки в диз. топливо.
 

Тоже решил позаботиться о топливной. Что скажете про такие. https://fulu.club/ Взял FuLu Mix как основную присадку и чередовать его с FuLu Multi через, например, две заправки.

Re: Присадки в диз. топливо.
 

Они может и хорошие,но вот вопрос в удобстве.Присадка должна быть комплексной и удобной в использовании.А вот буду чередовать-это не удобно.Просто надо понимать-комплексная для профилактики,а специальные для устранения возникших проблем

Значит буду лить по очереди

Re: Присадки в диз. топливо.
 

@coma01, заказывал там же, но по отдельности - смазывающую, цетаноповышающую и моющую.
На лето цетана поменьше лил, зимой поболее, моющую почти одинаково каждый раз.

Re: Присадки в диз. топливо.
 

Я так понимаю, тот парень, который года 2-3 назад занимался продажей на розлив с бочек присадок теперь поднялся на этом и запустил более красиво выглядящий бизнес?