Re: Ответ: XL 2.4 (E63) - отзыв Annett
 

Ах, вот оно что!
Рулится лучше. Тогда все ясно.:)
Че там, ширина протектора у Гетца? 175 кажется?
Могу еще рассказать про российский феномен - асфальтовую колею.:biggrin:

Кроме шуток. ХЛ гораздо лучше держит дорогу на высоких скоростях, чем бюджетные седаны от Хенде. А управление - на порядок выше.
Есть очень хороший опыт эксплуатации:).

Re: XL 2.4 (E63) - отзыв Annett
 

На Хенде на больших скоростях руль еще более не внятный, и устойчивость на 150 уже далеко не так приятна.

Re: XL 2.4 (E63) - отзыв Annett
 

Да тема Outlander XL vs hyundai Getz была бы очень актуальной:biggrin:. Для себя выработал следующий темп движения:90-130 км/ч. Выше уже машина начинает довольно сильно плавать по дороге, требует постоянной корректировки рулем и становится очень шумной.

Re: Ответ: XL 2.4 (E63) - отзыв Annett
 

Сразу виден сугубо научный подход:good:и хороший опыт эксплуатации;) - седаны от Хенде - гно, Sju - форева!:rofl:. А владелец обоих авто всего-лишь описал свои личные ощушения:blush: , к сожалению они расходятся с научными трактатами вышеупомянутого Sju и его хорошим опытом - опыт остальных - не хороший:to_babruysk::good:

Re: Ответ: XL 2.4 (E63) - отзыв Annett
 

А уже реально немного утомило ваше "народное" творчество.
Кто здесь говорил, что седаны от Хенде г...но?
Быстро дайте мне ссылку на это.
Я такого никогда (!) не говорил. И не мог в принципе. Просто я на этих машинах покатался очень прилично и в самом деле проникся уважением к Хенде и качеству их машин. НО. Я писал только одно - что управляемость ХЛ-я - лучше, дорогу лучше держит и настройка шасси очень и очень, в сравнение с Гетцем и Элантрой. И это факт.
PS. На Гранде не ездил, за него не говорю

Поэтому, взяли бы вы свои слова взад.

Re: XL 2.4 (E63) - отзыв Annett
 

Никогда не видел Гетц который ехал 160,разогнаться может,комфортно по очень хорошей дороге 120,с фирменным хундаевским " пустым" рулем не погоняешь.:) Сам Гетца пару раз ездил до Новгорода,выше 120 просто страшно,а если боковой ветер пусть и небольшой предел 90.:)Типично городская машина,совершенно не предназначенная для более-менее динамичного движения по шоссе.

Re: XL 2.4 (E63) - отзыв Annett
 

Утомило?:biggrin: - Проходите, не задерживайтесь;) Я не с Вами разговариваю:). Ищите отличия вариаторов лучше:secret: А описанные Вами случаи вовсе не факт;) - всего-лишь Ваше субьективное мнение:boredom:Можно было и на этом посте остановится со всеми своими ощущениями:)

Re: XL 2.4 (E63) - отзыв Annett
 

Нет 160 ехать может, особенно 1.6.
Но действительно крайне не комфортно. В самом деле, боковой ветер очень чувствуется. Плюс "валковатая" подвеска. Резкие движения на такой скорости могут привести к раскачке. Ну и короткая база тоже дает свой вклад.

---------- Добавлено в 23:43 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 23:42 ----------

Я жду ссылку на то, где я сказал, что Хенде г..но.

Re: XL 2.4 (E63) - отзыв Annett
 

Ой, неужели мне это показалось?:blush: Повторюсь:И у меня нет такого желания, так что - ждите.:beee:

Re: XL 2.4 (E63) - отзыв Annett
 

И здесь провокатор Sju :biggrin:

Re: XL 2.4 (E63) - отзыв Annett
 

Зафлудили ветку конкретно.

Вы тоже хотите за свои слова отвечать?

Пожалуйста, где же там провокация?

Конкретно, с морфологическим и про стологическим разбором.

Ребяты, честно достали нести черте что.

Доказывайте, что вы правы, презумпцию невиновности еще никто не отменял. Дерзайте, плс!

Re: XL 2.4 (E63) - отзыв Annett
 

Флуд, это ваше ключевое слово. Гец с XL это сила! :rofl:
Остальное по сабжу.

Re: XL 2.4 (E63) - отзыв Annett
 

:biggrin:
Очень информативно.
Если б вы так отчеты шефу писали, я бы так же повеселился. И он тоже.

:rofl:

Re: Ответ: XL 2.4 (E63) - отзыв Annett
 

Мне есть с чем сравнивать, уж поверьте. Так вот я Вам совершенно авторитетно заявляю, что аут на 18" дорогу держит лучше всех однокласников и 200 я на нем еду держа руль одной рукой.

---------- Добавлено в 21:16 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 21:10 ----------

Реально улыбнуло :rofl: ЗНАЧИТЕЛЬНО лучше :rofl:
А ничего, что Гетц с его мотором 1,2л и древним 4-х ступенчатым автоматом до 140 тока с горы арарат можно разогнать? Ничего что из-за короткой базы всю дорогу по кочкам прыгает и головой в подголовник долбишься? Ничего что проезжающая мимо фура его с дороги сдувает?

У меня такое ощущение, что Вы владеете только гетц, а с XL занокомы по рекламной брошурке

---------- Добавлено в 21:20 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 21:16 ----------

Киевка рулит. там летом в пятницу и субботу ночью можно увидеть машины едущие 330 км/ч. Роликов на youtube полно

Re: XL 2.4 (E63) - отзыв Annett
 

На гетце нет движка 1,2. Есть 1,1, 1,4, 1,6.
У меня 1,6 АТ, максималка.
Проехал на нем я 75к.
Резина летом кумхо R14. зимой гудие5р экстим шиповка, тогоже типоразмера
Постоянно ездил либо по новой рязанке, либо по новой риге, ездил примерно 120-140 (рига, на рязанке такое только в вызходные). Это нормальная крейсерская скорость, на которой движек не воет, обороты примерно 3к, и еще можно прыгнуть если что кикдауном.
На ауте прошел 20к, 2,4 максималка, резина летом штатная 18, щас екохама 16 шиповка.
Так вот, когда я еду ровно, все одинаково, еду и еду, на кочках гетц может и прыгает, но не намного сильнее аута, а вот как только речь идет о перестроении и обгонах, аут сливает, он очень валкий по сравнению с гетцем. гетц едет правильнее и ровнее.
Руль у гетца потяжелее чем у аута, тормоза более вялые... выжимать надо сильнее, но не про это щас, да и колодки я спецально мягкие ставлю.
Обычно езжу на ауте, но конкретно сегодня по солнышку захотелось на гетце, потому то и вспомнил эту тему и написал. На скорости гетц лучше рулится и держит дорогу, нет впечатление что плывеш.
Комфорт конечно хуже, да и размер машины и просвета, с дачи еле выехал, колеи из замерзшей каши снега и воды. Постоянно цепляю юбкой....