![]() |
Re: Распространенная проблема с 4G64
Надо попробовать на mek1.ru выложить,
Если не они то что еще может так постукивать? |
Re: Распространенная проблема с 4G64
можно просто в мек подъехать. там эту параною лечат.
|
Re: Распространенная проблема с 4G64
Мне до Мека ехать 3 тыс км :)
|
Re: Распространенная проблема с 4G64
Да был я в меке с этим вопросом. Только как приехал, звукак как и не было. И это повторялось 2 раза.
Пс. сейчас на форуме Мека создам тему. |
Re: Распространенная проблема с 4G64
Эта тема там уже существует около 2 лет. Сейчас попробую линк на этот фаил скопировать туда.
|
Re: Распространенная проблема с 4G64
а сюда ссылочку на тему
|
Re: Распространенная проблема с 4G64
|
Re: Распространенная проблема с 4G64
Надо свой движёк записать и послушать через колонки. А на вскидку у меня по другому.
|
Re: Распространенная проблема с 4G64
Wirelinovets ты что, в 2006 году уже задавал Д.Ю этот вопрос?
|
Re: Распространенная проблема с 4G64
Да было дело. Но тогда так ничего и не выяснилось.
Сейчас уже есть возможность послушать звук и есть опыт замены разных узлов. так что надеюсь методом исключения всетаки выйти на источник стука :) |
Re: Распространенная проблема с 4G64
Братья такая проблема тоже есть но как то нет беспокойства, особо прослушивался подозрительный шум после замены масла но после 200-250 км просто появляется на не прогретом движке то есть первые 2-3 минуты после старта, сервисмэны утверждают что это особенность мотора и вот прослушивал мотор митсовского вэна с таким же мотором и коробченью автоматом тот же звук минут 5 и пробег приблизительно такой же 70 тысяч.
|
Re: Распространенная проблема с 4G64
Цитата:
но это теория, а на практике отложения (в постах выше есть ссылки на фото гк) могут играть основную роль, т.е. если на холодную еще не прогретое масло не может полностью смазать все поверхности, то с прогревом более жидкое масло проникае лучше, а звук становится тише, тогда поможет только менее густое масло, но побочка от этого влияет на все ост узлы, т.о если машины ходят с этим по много много тыс км, то лучше не трогать. а еще лучше не заливать, что либо кроме хорошо проверенных масел, этим можно попытаться исключить отложения. если уж мы говорим про масла митсу, то надо смотреть, если это спец продукт для митсу (масла митсу нет, и быть не может) тогда лучше узнать кто это масло для них производит. у меня аут - 1, пробег 55 т.к., стук пока не проявился изначально лился мобил, но далее буду лить шелл. какой отпишу позже ближе к то60. и результат тоже опишу. |
Re: Распространенная проблема с 4G64
Цитата:
|
Re: Распространенная проблема с 4G64
Цитата:
|
Re: Распространенная проблема с 4G64
У меня решилась эта проблема заливкой масла 5W30 ! До этого цокало постоянно, сейчас- только в первые минуты после запуска на холодную. проехал 4000- все норм.
|
Текущее время: 15:31. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU