OUT-CLUB.RU

OUT-CLUB.RU (https://out-club.ru/board/index.php)
-   Airtrek Turbo!!! (https://out-club.ru/board/forumdisplay.php?f=203)
-   -   Airtrek. Опоры двигателя, коробки. Замена. Вопросы. (https://out-club.ru/board/showthread.php?t=24858)

павлик 03.09.2010 16:31

Re: Airtrek. Опоры двигателя, коробки. Замена. Вопросы.
 
Конечно, сам.Все есть. И подъемник и опоры.
Вопрос только в одном- полностью-ли снимать балку, или достаточно как-то слегка отпустить, перекосить и т.п.?
Т.к. если снимать полностью, то:
1. Надо снять продольную, тогда двиг будет висеть на одной опоре и его проблемно подпирать.
2. Надо отсоединять шланги рейки, сливать, прокачивать и т.п.
3. Отсоединять тяги
4.А самый гемор-выхлоп. Там точно всего наломаешь и г-на не оберешься.
Потом, я смотрю люди реально выгадывают (и правильно делают), т.е. не хотят платить за опору целиком, а ищут способа заменить катридж и т.п. Но при этом готовы башлять за сервис? Странно. Поэтому я и решил, что раз тема обсуждается, то есть и ноу-хау. Вот.
Спасибо.

iPetroffich 03.09.2010 21:14

Re: Airtrek. Опоры двигателя, коробки. Замена. Вопросы.
 
как все сложно, тем более при наличии подъемника. опору можно снять без снятия подрамника или по кранеи мере при небольшом опускании. если есть подходящии инструмент, то вопросов никаких не возникнет

павлик 04.09.2010 09:35

Re: Airtrek. Опоры двигателя, коробки. Замена. Вопросы.
 
Как-то неуверенно. Ты сам-то ее снимал? Или это теории?
Дело а том, что я ее отсоединил. И центральный болт, и те 3, которые на ногах.
А дальше, тупо не смог вынуть. Мешает все: рейка, кузов, какой-то здоровенный пластиковый кожух с проводкой и т.п. Пришлось собрать обратно и печально продолжать ездить как есть (уже неделю), при этом надеясь на совет от одноклубников.
А так, конечно, можно обратится к официалам, они объявят тысяч 25 за снятие двига и будет радость.

georg1970 04.09.2010 09:40

Re: Airtrek. Опоры двигателя, коробки. Замена. Вопросы.
 
Цитата:

Сообщение от павлик (Сообщение 822702)
Как-то неуверенно. Ты сам-то ее снимал? Или это теории?

:rofl:

Петрович, ты как МКПП вместо АКПП втыкал , без снятия?:rofl:

павлик 06.09.2010 08:23

Re: Airtrek. Опоры двигателя, коробки. Замена. Вопросы.
 
Тишина.

georg1970 06.09.2010 09:09

Re: Airtrek. Опоры двигателя, коробки. Замена. Вопросы.
 
Петрович с коробкой занят пока постоянно, как закончит, отпишется...

Turbotrek 06.09.2010 09:52

Re: Airtrek. Опоры двигателя, коробки. Замена. Вопросы.
 
Павлик,ты если опору сумел открутить,почему не можешь подрамник опустить?Рейку трогать не надо.Под мотор стойку поставь.В нашем сервисе эта работа 1200р стоит.Ничего сложного.

iPetroffich 06.09.2010 11:10

Re: Airtrek. Опоры двигателя, коробки. Замена. Вопросы.
 
Опусти подрамник на левую сторону, под него даж подставки не нужно, никуда не денется. И про не уверенность ты это, обижаешь что ли))

павлик 07.09.2010 01:02

Re: Airtrek. Опоры двигателя, коробки. Замена. Вопросы.
 
Вот. Теперь большое спасибо. Честно говоря зассал. Именно по поводу рейки.
Т.к., если снимать балку полностью, то это влечет...
Т.е. рейку отсоединять от вала не надо, гидравлику отсоединять не надо?
А глушак?
С благодарностью. Павлик.

павлик 14.09.2010 10:34

Re: Airtrek. Опоры двигателя, коробки. Замена. Вопросы.
 
Так вот. Изучив форум и прислушавшись к советам Петровича, приступил к замене задней опоры.
1.Снимаю защиту. Ломаю 2 крепления (что и следовало ожидать).
2.Откручиваю крепление опоры от кронштейна двига: удлинителем из-под лев. колеса, вдоль шруса- легко.
3. Откручиваю 3 болта крепления опоры к балке:2- из-под капота, подбирая удлинители, 1- снизу накидным. Чуть возни, но без проблем.
4. Отсоединяю продольную балку с передней опорой-легко.
5. Под двиг-стойку
6.Отсоединяю поперечную растяжку-ломаю один болт (надо было смочить), а так-легко.
7.Отсоединяю поперечную балку (с двух сторон). Идет тяжко и никак не смажешь. Нужны хорошие головки и мощный рычаг. Тяжеловато физически. Технически- без проблем. Балка повисает на сайлентах. Опора не вынимается- не хватает места. Опустить балку ниже мешает труба выхлопа.
8. Отсоединяю трубу от турбины (болты с пружинами), предварительно смазав и соблюдая осторожность- без проблем.
Теперь нужен помощник.
9. Стойкой немного приподнимаю двиг. Помощник ломиком оттягивает балку вниз, преодолевая сопротивление сайлентов (без фанатизма). При этом опора вот-так просто не вынимается. Монтажкой и молотком заваливаю ее ногами вправо (к центру), одновременно выковыривая из кронштейна двига.
10. Собираю в обратном порядке, но:
Прикручивая опору из-под капота надо воспользоваться пластилином, чтобы удержать болт в головке.
Попытка высверлить болт крепления растяжки не увенчалась успехом. В итоге, зубилом вышибается закладная гайка из кармана на балке (легко), а новая просто вкладывается и удерживается при монтаже.
Время работы-2,5 часа, без учета ремонта крепежа защиты и попытки восстановить крепление растяжки высверливанием.

ZmeySochi 26.10.2010 23:59

Re: Airtrek. Опоры двигателя, коробки. Замена. Вопросы.
 
Ребят, хотите верьте, хотите нет. Приехал к себе на сервис, озадачил парней заменой обеих опор. С передней все понятно, минутза двадцать управились, про заднюю сказали чтобы выбрал время когда клиентов не будет и будут снимать подрамник и чуть ли не коробас скидывать. залез на форум, малость подуспокоился что должно обойтись приопусканием. Расстроенный звоню кенту говорю щас приеду готовь инструмент. Короче прилетаю к нему объясняю задачу про подрамник. Залез он значит под машину, открутил подрамник, открутил подушку, поматюкался относительно рейки и рулевого вала, выслушал мои доводы относительно шлейфа в руле и полез из под капота. короче часа два ушло на все про все и вытащил он эту заразу через верх. Сказал передать привет форуму и при наличии инструмента подрамник вообще можно не трогать. Знаю точно что он открутил кронштейн самой опоры от блока двигателя и проводку двигал где-то над опорой. В общем дерзайте. :)

AntonSergeevich 27.10.2010 10:20

Re: Airtrek. Опоры двигателя, коробки. Замена. Вопросы.
 
на Lanser Cedia GDI менял заднюю опору - тоже мучался, но подрамник не трогал! ключи хорошие нужны с улдинителями и тросами. вытаскивал из-под капота. снимал дросель, патрубки впускные, аккумулятор.
подушки вроде одинаковые по виду с Аиром!

ILLyn 27.10.2010 11:15

Re: Airtrek. Опоры двигателя, коробки. Замена. Вопросы.
 
При снятии/постановке АКПП может заменить сразу опору?
Цены на них жесть:
Mitsubishi MR 594454 - 2 450,48р.
Mitsubishi MR 554434 - 3 306,55р.
Mitsubishi MR 554853 - 2 180,57р.
Mitsubishi MR 491558 - 3 323,14р

Итого: 11 260,74р.

Какая из перечисленных опора АКПП?

AntonSergeevich 27.10.2010 16:16

Re: Airtrek. Опоры двигателя, коробки. Замена. Вопросы.
 
Цитата:

Сообщение от ILLyn (Сообщение 864343)
При снятии/постановке АКПП может заменить сразу опору?
Цены на них жесть:
Mitsubishi MR 594454 - 2 450,48р.
Mitsubishi MR 554434 - 3 306,55р.
Mitsubishi MR 554853 - 2 180,57р.
Mitsubishi MR 491558 - 3 323,14р

Итого: 11 260,74р.

Какая из перечисленных опора АКПП?

смысла менять боковые нет - они ни у кого не рвутся. а вот переднюю и заднюю неплохобы поменять. а вообще лучше полеуретановые сделать

Дим()н 27.10.2010 16:27

Re: Airtrek. Опоры двигателя, коробки. Замена. Вопросы.
 
а какие из них какие ? что боковое? что перед зад ? тож думаю сменить опоры перед,зад.....


Текущее время: 16:52. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU