Re: Вопросы по свежеприобретенному треку
 

Да зачем в личку)) Сервис в кругах владельцев быстрых авто знаменитый))
http://www.madexhaust.ru/
Вот тут отзывы: http://altezza-club.ru/forum/index.p...w__getnewpost?

Если никакой пакости не случится, то в четверг постараюсь быть на смотре)

Re: Вопросы по свежеприобретенному треку
 

130 тык
боковые зеркала дребезжат на скорости от 100
на задних дверях какая то пакость со стопорами - двери не держаться в открытом состоянии

Re: Вопросы по свежеприобретенному треку
 

Друзья, а не подскажите номера по Экзисту задних сайлентов обоих, а то скрипят заразы, поменять хочу. В Экзисте еще не разобрался досконально.

Re: Вопросы по свежеприобретенному треку
 

Ты узнай вначале какие именно скрипят, а то сайлентов там много.

Re: Вопросы по свежеприобретенному треку
 

Собираюсь менять масло в коробке с фильтром, думаю сказать чтоб подкрутили болт регулировки давления на два оборота против часовой (это 10 пси, если прально помню). Не хочу на 20пси поднимать, чтобы не создавать излишнюю ударную нагрузку на механические части.
Как к этому отнесется планетарка и дифференциал (у которого сейчас есть люфт)? И что изменится, если пока не заливать выложенную здесь прошивку? Планирую сделать это когда кабель приобрету.

Можно ли брать неоригинальный фильтр (Transtar) и сэкономить косарь?

Re: Вопросы по свежеприобретенному треку
 

Планетарка и диффер?Может выдержат,может-нет.Если провести аналогию с Русской рулеткой то,ты просто еще один патрон вставишь в барабан...тема есть про усиление АКПП.

Re: Вопросы по свежеприобретенному треку
 

Turbotrek, да в теме ничего о вреде такой модификации не нашел, я читал её всю. Кто делал - ездят и все хорошо.

Re: Вопросы по свежеприобретенному треку
 

Согласен,но и никто не пишет,что мол увеличивай давление-ничего не будет!Все сходятся во мнении,что АКПП-это лотерея.Лично мое мнение-увеличивая давление надо понимать возможные последствия.Хотя и не факт,что если автомат умрет после регулировки давления-причина именно в этом.

Re: Вопросы по свежеприобретенному треку
 

Прост я езжу мало, а сейчас надо масло сменить. Если крутить - то сейчас)

Re: Вопросы по свежеприобретенному треку
 

крути и не парься.у меня перекручено до 180 ПСИ - уже 7 тыс. км. все ровно пока..
буду менять масло скручу немного.
П.С. ОБЯЗАТЕЛЬНО меряй манометром до того как крутить и после

Re: Вопросы по свежеприобретенному треку
 

Итак, побывав на встрече я обзавелся заветным жиклерчиком!)
По ощущениям результаты очень радуют, но по сделанному замеру - не очень.
Хочу 7.5 чтобы было на D без двух ног!) Напомню, без жиклера было 9 и 15.7 сек.
02.07.2010 00:17
0-100 km/h: 8,3 s
0-400 m: 14,9 s
0-400 m: 144,1 km/h

02.07.2010 00:25
0-100 km/h: 8,4 s
0-402 m: 15,0 s
0-402 m: 131,3 km/h

02.07.2010 00:27
0-100 km/h: 8,5 s
0-400 m: 14,7 s
0-400 m: 137,6 km/h

На точность не претендую, но цифры примерно такого порядка.
За счет чего скинуть ещё аж почти целую секунду? Состояние масла в коробке сильно влияет?

Re: Вопросы по свежеприобретенному треку
 

Жиклёр то у тебя родной? от его диаметра всё и зависит, если больше чем надо то в нём и есть эта секунда.

Re: Вопросы по свежеприобретенному треку
 

Из родной трубки выковыряли, про зависимость наддува от сечения жиклера мне уже объяснили)
Надо будет на следующей встрече проверить что покажет мой гпс-измеритель на других треках, т.к. он может врать только в бОльшую сторону.

Re: Вопросы по свежеприобретенному треку
 

Жарко сейчас. Кулер не справляется.

Re: Вопросы по свежеприобретенному треку
 

vavan, так я проверял в 12 ночи. Было не особо жарко)