Re: Эх наболело...или на что сменить аута..?
 

У меня есть друг, у него и его отца 2 дискавери 3, с пробегами 160к и 120к (дизельные) ездят и не паряться, были какието проблеммы с сайлентблоками, поменяли в гараже и ездят дальше.
Пневмно говорят ходит по 500к
Без пневмы есть вроде дискавери, но они совсем дубовые, без кожи и на палке вроде тока такие видел

Re: Эх наболело...или на что сменить аута..?
 

Спасибо всем за советы. Буду копить на WV tuareg 3.0 турбодизель 2007-2008, без пневматики и наворотов - самый оптимальный вариант. дискавери в цене много теряет за годы.

Re: Эх наболело...или на что сменить аута..?
 

Мой брат как раз в декабре пригнал из Герании себе таурег конца 2007 года выпуска (модель 2008). 3.0 дизель без пневмы. В остальном все навороты (РНС510, подогревы руля, сидений и тда и тп). Очень пока даволен. Ему он обошёлся в 1,7 ляма. Пробег был 32 тысячи км. Поэтому дорогова-то получилось. Но за то машина в идеальном состоянии...

Re: Эх наболело...или на что сменить аута..?
 

ну что то прям совсем дорого :what:
в чем цимус то?
купить четерехлетку, предыдущего поколения, самому гнать из Германии...
если можно абсолютно НОВЫЙ тур купить в салоне за 2,1-2,3 млн.руб

Re: Эх наболело...или на что сменить аута..?
 

Ну да, а по рекламе в салоне от 1.9 в новом кузове. Смысла не вижу брать за 1.7 из германии с пробегом 40т. Отличного немца с пробегом 60-70т 2007 года продают за 1.3-1.4.

Re: Эх наболело...или на что сменить аута..?
 

Во-первых, трёх летка. производство ноябрь 2007 года, а куплена в декабре 2010... Во-вторых, робег 30 тысяч на отличном топливе Германии - считай машина только обкатку прошла. В-третьих, отличная комплектация. В-четвёртых, мощный двигатель...

Новый ему не нравиться... Да и такая комплектация с дизелем выйдет в 2,7-2,8 ляма...

---------- Добавлено в 16:03 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 16:02 ----------

Попробуйте найдите... В итоге получите цену несколько большую... Ну либо состояние будет хуже... У брата салон бежевый вообще без единого пятнышка... И пробег Вы указали в два раза больший... У брата был принцип, чтобы пробег был до 50 тысяч. Таких машин, мягко говоря, не много...

Re: Эх наболело...или на что сменить аута..?
 

Я уже полгода "покупаю" новый авто...
выбрать нечего. Вернее всё что более менее подходит дороже в 2-2,5раза, при этом улучшений на 30-50% максимум. И по колдобинам/ямам как на ХЛе не поездишь. Так и езжу на ХЛе :)

Re: Эх наболело...или на что сменить аута..?
 

http://www.volkswagen.ru/ru/ru/model.../features.html
От 1916 000 за 3.6tsi, дизель от 2200 000р б.у в нашем городе 2007-2008г - 1 400000 в идеальном состоянии на гарантии. Америкосы от 1 200000 этого года.

Re: Эх наболело...или на что сменить аута..?
 

ну ладно, это дело вкуса... По мне так сравнивать новую и не новую машину нельзя. Я лучше сам свою новую машину обкатаю

Я так понимаю у вас в семье теперь два тура - в старом кузове и в новом.
Как они в сравнении?

Re: Эх наболело...или на что сменить аута..?
 

Сделал вывод - поезжу год на ауте, потом куплю land cruser prado 120 годов так 2007-2008, больно хорошие отзывы на форумах.

Re: Эх наболело...или на что сменить аута..?
 

машинку надо брать, чтоб по кайфу ездить и удовольствие получать каждый день, а не для того, чтобы думать на сколько денег она упадет через 1-2-3 года ;)

На что я пересел с Аута
 

Голосуем кто на что пересел после Аута. Временной фактор в расчет не берем. Голосуют даже ждуны.

Re: На что я пересел с Аута
 

Я бы расширил: с Аута XL, с Аута-1, с Айртрека... и на всё перечисленное..

Re: На что я пересел с Аута
 

Широко очень. Смысл опроса - просмотреть тенденции потребления полноприводных машин. И ратстут ли запросы при выборе авто. И отношение к марке Мицу.

Re: На что я пересел с Аута
 

Больше желания использовать продукцию Митсу нет))) достаточно одной таблетки (с)