Ответ: Проточка тормозных дисков!
 

Viostar. Спасибо за разъяснения. У меня Аут 2,4 ,произведенный для стран Персидского залива (так написано в мануале). В нем 181л.с и крутящий момент 240нм. Может быть (хотя не верится) и тормозные диски отличаются от Европейских. Вооружившись Вашим чертежом с размерами попробую измерить, сняв только колесо. В Армении, где я в настоящее время живу нет дилера Мицу- спросить некого.Приходится доходить самому. А диски поменять хочется,ибо на горных серпантинах после нескольких ниток начинается ощущаться биение. Езжу я довольно быстро- рисковать не хочется. А когда подберу диски- выпишу у себя в Греции и здесь поставят. Вот так. Результаты измерений (если это вообще возможно лишь при снятом колесе) обязательно опубликую. Оставляю за собой право (с Вашего разрешения) задавать возникшие по ходу вопросы.

Ответ: Проточка тормозных дисков!
 

Текстар так и пишется,как слышится - TEXTAR,хорошая европейская фирма.

Ответ: Проточка тормозных дисков!
 

Viostar. Слотированная серия GD 974 действительно полностью аналогична неслотированной D1384, которая идет на Аут2,4. Есть только одно отличие - в первой отверстия под болт 12 мм, а в Аутовской под 13мм. Что делать? Болты поменять или отверстие рассверлить?

Ответ: Проточка тормозных дисков!
 

Почему бы и не рассверлить? Я думаю это не проблема. Вопрос в том, действительно ли там разные диаметры?

Ответ: Альтернативные тормозные диски
 

Про разные диаметры сообщили англичане. По их же информации на Аут2,4 ничего еще не выпускается. Даже D1384 , который есть в каталоге на 2007г. пока дистрибюторам не поставляется. Я уже заказал GD 974. осталось колодки подобрать.

Ответ: Альтернативные тормозные диски
 

Отлично! Желаю Удачи!
Когда получите диски и сверие с оригиналом от Аута 2,4 - отпишите как они подошли или что не совпадает. Подозреваю, что должны встать размер в размер (кстати, когда я замерял отверстия под болты, то получилось 12,7, а не 12. Так что может подойдут без расточки)

По поводу колодок - ничего не надо придумывать!!! Всё давно придумано - смотрите ссылку:
http://viostar.narod.ru/Outlander/analogs.doc

Буду ждать Ваших отзывов.:good:

Ответ: Альтернативные тормозные диски
 

Как получу- доложу.

Ответ: Альтернативные тормозные диски
 

Ребята , для совсем тупых, напишите please номера колодок и дисков где брать, а то я немного прифигел со всеми этими составными дисками и др. наворотами. Диски бьют, а проточка - это ненадолго.

Ответ: Меняем родные тормоза на ТОРМОЗА!
 

И какие же?

Ответ: Меняем родные тормоза на ТОРМОЗА!
 

Люди, за долгое время эксплуатации Мазд, я столкнулся с такой фичей: ЛЮБЫЕ НЕоригинальные колодки попросту ГОРЯТ при торможении со скоростей более 140км/ч !!!! Отсюда и поведённые диски. Оригинал -НЕ ГОРИТ!
Может и в случае с Мицубиси то же правило? Ибо на Мазда Кседос9 стоят Диамантовские тормоза и три бриллианта на каждом суппорте выбито! А неоригинал штампуют те же компании...

ЗЫ: Кто менял колодки на оригинал и были проблемы отзовитесь.

Ответ: Меняем родные тормоза на ТОРМОЗА!
 

Отзываюсь.
При пробеге 26тыс поставил оригинал,результат:попал в мелкое ДТП на непрогретых тормозах(как по маслу).Да и диски не то повело,не то неравномерная выработка.
Теперь юзаю АТЕ,мягкие колодки,но тормозят отменно!!!
здесь мой отчётик https://www.out-club.ru/board/showth...?t=3583&page=4

Ответ: Меняем родные тормоза на ТОРМОЗА!
 

про "перегретые" слышал, но "непрогретые"?.. А может "непритёртые"? Так это как по учебнику...

Ответ: Меняем родные тормоза на ТОРМОЗА!
 

Я имел ввиду именно непрогретые(холодные),пока не было ни одного торможения.
Так я попал,выехал с дачи,разогнался,потребовалось экстренное торможение,давлю что есть мочи,ан нет,даже АBS не сработала.Тормозной путь сильно увеличивается на непрогретых тормозах,и мне его не хватило!!!
Результат - достал впередистоящее (уже в аварии) авто.
Оригинальные колодки жесткие,и на холодную тормозят хуже,когда тормоза прогреваются(примерно как на спорт авто) то тормозят нормально.

Ответ: Меняем родные тормоза на ТОРМОЗА!
 

Я юзал кашияму, так там всё время приходилось прикладывать повышенное усилие на педаль тормоза. С оригиналом такой фигни не замечал.

но холодные тормоза... извините-БРЕД (зиму помните?)

Ответ: Меняем родные тормоза на ТОРМОЗА!
 

Ну-ну,бред так бред,но всё-равно поаккуратней на "холодных" тормозах!
Берегите себя!
Не зря ж в Ф-1 существует прогревочный круг...для резины и тормозов.
Конечно там другие системы,работающие с определённых температур,но всё же...
А зимой тормозов и "холодных" хватает,другие ожидания от дороги,но все-равно они греются,и порой прилично.
Так что рекомендую 1-2 раза притормозить после выезда со стоянки или от дома,и особенно конечно с мойки и будете уверены в своих тормозах!!!
Удачи на дорогах!
Встретимся На Каширке как нибудь.