![]() |
Re: ТО-0 на PAJERO IV - ЗА и ПРОТИВ
Цитата:
|
Re: ТО-0 на PAJERO IV - ЗА и ПРОТИВ
Цитата:
|
Re: ТО-0 на PAJERO IV - ЗА и ПРОТИВ
Кастрол одно из лучших масел.
|
Re: ТО-0 на PAJERO IV - ЗА и ПРОТИВ
Пробег 2.5 т.км. Прошел 0 т.о. в рольф сити. Тоже все думал проходить или нет но исходя из своего опыта все же решил сделать.
В итоге цена вопроса 6 т.р. плюс 640 р. 1 литр масло на всякий случай. Попросил налить из бочки. Прошли ключом ключом по всей подвеске, вроде все нормально. Сход развал не предлагали но и не стал бы делать так как машина идет как по рельсам. По поводу смазки сход-развальных болтов рекомендовали в 15т.км. Цена вопроса 5 + 2.5 сход развал. Масло сейчас используют Митсубиси 0w30 хотя предлагают мобил -1. Залил Митсу. После замены масла пропала вибрация двигателя , не знаю может просто совпадение но движок стал работать тише и спокойнее. |
Re: ТО-0 на PAJERO IV - ЗА и ПРОТИВ
Вчера. прошел ТО-0 в Независимость. Пробег 3200. Масло Mitsubishi бочковое 0W30. Двигатель действительно стал работать тише. По подвеске прошли динамометрическим ключом, световые приборы, проверка жидкостей. Машину помыли хорошо и бесплатно. По стоимости - 4310 руб.
|
Re: ТО-0 на PAJERO IV - ЗА и ПРОТИВ
Цитата:
|
Re: ТО-0 на PAJERO IV - ЗА и ПРОТИВ
Цитата:
|
Re: ТО-0 на PAJERO IV - ЗА и ПРОТИВ
Цитата:
Цитата:
P.S. На ТО-30 000 залил мицу 5W30 - двигатель стал работать тише и мягче. Но поскольку с подачи одного одноклубника, чей пытливый ум не дает хозяину покоя (что правильно) на этой неделе буду заказывать анализ масла (отработку уже передали). Посмотрим, что покажет "вскрытие". |
Re: ТО-0 на PAJERO IV - ЗА и ПРОТИВ
В четверг еду на ТО-0. Подскажите на что, кроме масла, обратить внимание? может что то надо подтянуть или ослабить??? :help:(дизель 3.2)
Кроме этого, заметил ,ночью по трассе, фары что то низковато светят (относительно предыдущих авто), приходится напрягаться, что бы ни наехать на скорости на кого нибудь:mitsu:....проверю на стенде как светят....:sheriff: |
Re: ТО-0 на PAJERO IV - ЗА и ПРОТИВ
Саня Спартак,фары у всех так светят. Дело привычки. Попробуй ПТФ включи.
Сначала тоже думал низко светят. |
Re: ТО-0 на PAJERO IV - ЗА и ПРОТИВ
Привет!
Прошел ТО 30 тыс. в Блок-Моторс (MSK). Расходники (кроме жидкостей) брал в EXIST. Все равно 11,8 тыр. В прошлом году ТО-15 тыс. обошлось 8000 руб. Поставил мастеру-приемщику 6 баллов из 5 возможных - обошелся порядочно. На 17 тыс. км был страховой ремонт в Рольф-Востоке. Попросил посмотреть износ колодок. Они доложили -перед 65 проц., задик - 50 проц. Сейчас в Блоке - тоже 65 на 50!!! Т.е. Рольф "измеряет" по иному, т.к. замена колодок по кругу от 2,5 до 5,0 (!!!) тыс. (это Галс на Дубровке так выпендрился). И еще по акции на 4,5 тыс. (бесплатно) сделали дезинфекцию кондиционера. |
Re: ТО-0 на PAJERO IV - ЗА и ПРОТИВ
Камрады...Кастрюль только в трансмиссию.В Мотор нини.Транимиссионка у них очень даже нормуль,шел проигрывает.
|
Re: ТО-0 на PAJERO IV - ЗА и ПРОТИВ
Цитата:
|
Re: ТО-0 на PAJERO IV - ЗА и ПРОТИВ
Цитата:
Пользуйтесь теми преимуществами, которые предоставляет Клуб и экономьте свои деньги. |
Re: ТО-0 на PAJERO IV - ЗА и ПРОТИВ
Интересно, а почему такой разброс цен на ТО-0, в РОЛЬФЕ - 6 т.р., в Независимость - 4 310 ????
|
Текущее время: 11:21. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU