Re: Первые впечатления
Цитата:
По расходу: бак докатаю, потом до канцура залью и посмотрю расход без БК. Но думаю, не врет, т.к. на 500 км уже 2 раза заправлялся... |
Re: Первые впечатления
На 500 км в городе мне не хватает,хотя БК может и 500-570 показывать,под горловину и проезд около 400км и обратной запрвкой на той же АЗС и даже на той же колонке,показал 450-470км по городу,я раза 4 замерял.По трассе тоже на БК с его показаниями надеятся не стоит,я уже писал об этом.На АЗС все бумаги висят рядом с кассой или у оператора можно спросить цитановое число.У нас газпромнефть,имеется в наличии простая 45я и G-ДТ с присадками 51я.Вот я на Эльке и то и другое позаливал,сделал вывод по расходу.Зимой 400-420км хватает.
|
Re: Первые впечатления
Доброго дня.
Выскажу своё впечатления от купленной мной машины.))) Как забрал машину из салона, на следующий день меня ждала поездка в славный город Казань, для информации 820 км в одну сторону.))) Что могу сказать по комфорту (сравниваю с КИА Sportage), лично для меня (рост 172 см) сидеть и управлять автомобилем показалось очень комфортно, также как и переднему пассажиру. А вот человек, который ехал сзади, сказал что сзади трясет больше чем на КИА, нужно будет лично проверить))). Органы управления все под рукой, очень удобно. Но не может быть все так гладко, и вот она "ложка дегтя в бочке меда" шумоизоляция автомобиля ни какая, либо её нет вообще. Ну думаю это решается, в скором времени начну решать!!! Ну, а с другой стороны приятно слышать работу дизеля.))) Напишу 5 строк про расход и динамику автомобиля. Что касается расхода, могу сказать следующее, заправил полный бак, когда выезжал из Москвы и его хватило на 680 км, не доезжая Казани заправил еще.))) БК показывал 10.1/100-л/км. Ниже не как не хотел отпускаться.))) Но замечу, МАШИНА еще не прошла обкатку, думаю после расход упадет еще на не много. В целом расходом доволен. Сравниваю опять же с КИА. По динамики сказать однозначного ни чего не могу, так-как особо не "топил", все таки обкатка.))) Но чувствую машина по динамике не уступит КИА (бензин). И напишу еще пару положительных строк про автомобиль: - это просто не реальный багажник, обратно ехал загрузил его по максимуму, и место все равно осталось.))) - про внедорожные качества вообще молчу, пришлось кое куда залезть (но без фанатизма), даже не было намека что машина где то застрянет!!! - место в автомобиле хватило всем, в том числе и задним пассажирам. Могу смело сказать что его просто много. Ну вкратце, как то так. Буду дополнять и писать свои впечатления от эксплуатации автомобиля. Автомобилем очень-очень доволен. Спасибо. |
Re: Первые впечатления
Цитата:
|
Re: Первые впечатления
Решил я выставить часы на правильное время. Не тут-то было! Путем тыканья, затем тыканья по мануалу, потом опять бессистемного тыканья самое лучшее, что смог настроить это показания времени с минусом 3-х минут. Все настраиваешь, а БК либо отматывает назад 3 минуты, либо до целого часа предлагает. Причем месяц и год настроились без проблем. Кто что подскажет? Было ли такое у кого?
Добавлено через 11 минут Цитата:
По поводу динамики немного напрягает турбояма. УАЗик на разгоне порезвее был (до 60км/ч ). Но я понимаю, как это лечится (у drozdovv в подписи) поэтому все исправлю со временем. |
Re: Первые впечатления
Цитата:
По поводу динамики сам все понял. Машина обкатается после 10-15 тысяч заметно резвее станет. По шумке. Бензиновый нисколько не тише. Меньше вибрации, меньше реагирует на перепады оборотов при включении кондиционера. В салоне на ХХ шумят примерно одинаково. Дизель более шумный на разгоне и наборе оборотов. При движении с постоянной скоростью около 100-110 км/ч у меня в машине тище, чем в бывшем Ауте с бензиновым мотором 3.0 л. |
Re: Первые впечатления
Цитата:
А шумка на бензиновом и дизеле ведь одинакова, поэтому и разницы нет. Единственное, бензиновый двигатель чуть менее шумный чем тракторный... |
Re: Первые впечатления
Насколько я помню у бензинок нет штатной шумоизоляции капота,если её поставить,то будет потише.
|
Re: Первые впечатления
Цитата:
|
Re: Первые впечатления
Цитата:
|
Re: Первые впечатления
Внесу свои 5 копеек по первым впечатлениям.
После 500км по москве, поехал по м4-дон москва-ставрополье (1600км). Машинка конечно жестковата на городском асфальте со сколами в асфальте, но на трассе в принципе отлично. По полевым достаточно мягко и быстро идет. Единственно, оч неприятно ехать по волнистому асфальту (ушатаному фурами), было такое на участке Батайск-Ставрополь. Из-за жестковатой подвески местами как мячик прыгаешь (уносит в сторону наклона дор полотна), зато нет ощущения что колеса и остальное поотлетают к чертям:) Погода была теплая и сырая, и на таком звере конечно не задумываешься где бы спуститься на полевую дорогу для обезда пробки (превед хороводам фур в районе н.п. Лосево, проклятое место). Далее, в Ростовской области в деревне искал один дом и случайно заехал в поле (Самое длинное и увлекательное путешествие начинается со слов "Я знаю короткую дорогу"), лень было разворачиваться и возвращаться на асфальт. Под светом ксенона, земля казалась сухой, а оказалась сырым полевым чернозёмом с лужами. Понял это по вылетающим овнам из под колес и странному медленному ходу паджерика. Но проехал и выехал без проблем (на 4H). Обгоны на трассе - песня, тапку в пол и тебя как из пушки выстреливает (сравниваю с легковой авто). Есть конечно небольшая пауза после "в пол", но это лично меня не напрягает, все таки любой маневр должен быть более-менее обдуманным, а не на грани. В этой поездке таки сбылась мечта идиота - дорога на круизконтроле, то что доктор прописал. Т.к. ехал без антирадара, пришлось держаться бесштрафной скорости в ~110км/ч. На время в пути не повлияло. Обратный путь вообще уложился в 17.5 часов (с остановкой на заправку и WC), летом обычно около 20ч (отдыхающие едут на отдыхи). На последних 100км до нерезиновска правда "пришпаривал" до 130, иногда ради попробовать и до 160, очень даже приятно ехать, идет уверенно без балтушек. Сравнивая с прошлыми поездками, в этот раз гораздо меньше устал (наверно благодаря круизу и тому что меньше приходится напрягаться удерживая машину), км 250-300 проехал бы еще. С климатом пока непонятна логика работы, без инструкции не обойтись наверно. Или медицина бессильна (где-то про климат попадалось на форумах)? Большым минусом оказалось правое зеркало - ну очень быстро пачкается. Понятно, что как правило обходишь фуры с их фантанами из под колес, но на прошлой машине такого не было. Пока не знаю почему. В общем и целом машиной оч доволен, за месяц пользования накатал 4тыс. Крещение пройдено принимайте в ряды:) |
Re: Первые впечатления
Сокол, скажите пожалуйста - подсвечиваются ли кнопки на руле на МПС 2014 инстайл?
|
Re: Первые впечатления
По идее должны, рули вроде не меняли. Но честно не знаю, не видел:sorry:
|
Re: Первые впечатления
подсвечиваются
|
Re: Первые впечатления
Sokol, Не подскажешь, где в тюмени можно не дорого колеса собрать на МПС, желательно по ближе к митсубиси моторс на горького который?
|
Текущее время: 06:52. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU