Re: Капремонт 3 литрового двигателя
 

Озвучивал свою проблему в теме катализатор. После вскрытия выяснилось что керамика с катализатора попала в один цилиндр и задрала стенку цилиндра и поршень. Изначально потихоньку прослушивался стук на прогретом двс в натяжку, потом и на холодную стало прослушиваться. Стучал поршень об стенку цилиндра. Кольца на этом поршне закоксованы наглухо, остальные живые. Делаю капиталку, ремонтные поршни, расточка блока, кольца, все вкладыши, комплект прокладок двс[16 рублей экзист, 27 официалы], ремень грм хотя менял 40 тыс назад, свечи, удалил каты все три, прошивка на евро 2. После ремонта отпишусь, да пробег 130т.км.