OUT-CLUB.RU

OUT-CLUB.RU (https://out-club.ru/board/index.php)
-   Outlander XL - Отзывы (https://out-club.ru/board/forumdisplay.php?f=201)
-   -   VW Touareg vs Outlander XL (в заносах на снежном автодроме и не только) (https://out-club.ru/board/showthread.php?t=7326)

Valera Kuzmiy 12.08.2009 17:30

Re: Touareg vs Outlander XL (в заносах на снежном автодроме)
 
Ну и я добавлю. Во время дождя, или на мокрой дороге, если попал в "аквапланирование" - вообще рулем крутить нельзя. Можно сделать кувырок через крышу, когда вывернутые колеса найдут сцепление с сухим асфальтом.

shipka 14.08.2009 12:51

Re: Ответ: Touareg vs Outlander XL (в заносах на снежном автодроме) с сайта www.touareg-club.net
 
Цитата:

Сообщение от Kidrr (Сообщение 473533)
ну так ето уже не контралируемый занос, а контролируемый разворот:)

Ну чтоб его так проконтролировать нужна практика на безопасном месте. Я давно уже не практиковал и боюсь что в нужый момент реакция автоматизма будет притуплена, не доработает и тд и тп. Так что с заносами надо поаккуратнее. Стараться не дотянуть машину до заноса и пройти поворот на грани сноса. и скорость будет выше чем в заносе и безопаснее.

dmm 17.08.2009 10:48

Outlander XL vs Volkswagen Touareg
 
Устроили на днях покатушки. Мой Outlander XL 3.0 против Volkswagen Touareg V6 3,6 (бензин). Цель - узнать кто быстрей.
У XL я включил 4WD Lock у Touareg-a спортивный режим на автомате и подвеске.

Главное условие - старт с места педалью в пол до упора.

По итогам трех заездов - ничья. Все три раза обе машины разгонялись нос в нос вплоть до 150 км/час. Разогнаться еще больше не получалось из-за окончания дороги :)

Третий раз я ехал в ручном режиме на подрулевых. Особой разницы нет, так как если давить педаль до полика мотор все равно раскручивается почти до отсечки.

Выводы делайте сами, но смысл как в рекламе стирального порошка: "Зачем платить больше?" :) Причем ровно в два раза.

Shpunt 17.08.2009 10:51

Re: Outlander XL vs Volkswagen Touareg
 
Платить больше - за комфорт и опции :)

P.S.
Двигатель V6 FSI
развивает впечатляющие мощность 206 кВт (280 л. с.) и крутящий момент 360 Н•м в диапазоне 2500 – 5000 об/мин. Разгон с места до 100 км/ч занимает всего 8,6 с.

Двигатель V6, 24-клапанный, SOHC, MIVEC
развивает впечатляющие мощность 162 (220 л.с.) и крутящий момент 276 Н•м в диапазоне 4000 об/мин. Разгон с места до 100 км/ч занимает всего 9.7 с.

CYPOBbIu 17.08.2009 12:21

Re: Outlander XL vs Volkswagen Touareg
 
Надо ещё про массу авто не забывать - правильнее сравнивать удельные мощности (отнесённые к массе).

Shpunt 17.08.2009 12:49

Re: Outlander XL vs Volkswagen Touareg
 
Есть понятие "Разгон с места до 100 км/ч".
В нём уже учтены все массы.

ZVlad 17.08.2009 13:50

Re: Outlander XL vs Volkswagen Touareg
 
Не знаю... Но если разгон до 100 км/ч определяют на стенде подобно расходу топлива, то величина разгона очень относительна и может зависеть от множества факторов, главным из которых будет водитель...

Shpunt 17.08.2009 14:32

Re: Outlander XL vs Volkswagen Touareg
 
водитель - ну наверное, не каждый сможет резко нажать педаль в пол и удержать в этом положении нажатой :)

Дмитренко Игорь 17.08.2009 15:09

Re: Outlander XL vs Volkswagen Touareg
 
Мое личное мнение, подтвержденное собственным опытом - если вдавить педаль резко в пол и ждать отсечек 1...2...3...4...5...6, то разгон будет медленней, чем работать педалью без отсечек

---------- Добавлено в 15:09 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 15:08 ----------

Цитата:

Сообщение от Shpunt (Сообщение 476276)
Платить больше - за комфорт и опции :)

P.S.
Двигатель V6 FSI
развивает впечатляющие мощность 206 кВт (280 л. с.) и крутящий момент 360 Н•м в диапазоне 2500 – 5000 об/мин. Разгон с места до 100 км/ч занимает всего 8,6 с.

Двигатель V6, 24-клапанный, SOHC, MIVEC
развивает впечатляющие мощность 162 (220 л.с.) и крутящий момент 276 Н•м в диапазоне 4000 об/мин. Разгон с места до 100 км/ч занимает всего 9.7 с.

Согласен, за КОМФОРТ. Оно того стоит (когда есть чем платить) :)

ZVlad 17.08.2009 16:30

Re: Outlander XL vs Volkswagen Touareg
 
Цитата:

Сообщение от Дмитренко Игорь (Сообщение 476561)
Мое личное мнение, подтвержденное собственным опытом - если вдавить педаль резко в пол и ждать отсечек 1...2...3...4...5...6, то разгон будет медленней, чем работать педалью без отсечек

+1000 раз верно!!! От тупого нажатия педали толку нет!

CYPOBbIu 17.08.2009 18:37

Re: Outlander XL vs Volkswagen Touareg
 
Да и походу с ТТХ некоторые производители привирают...

dmm 19.08.2009 11:38

Re: Outlander XL vs Volkswagen Touareg
 
Цитата:

Сообщение от ZVlad (Сообщение 476672)
+1000 раз верно!!! От тупого нажатия педали толку нет!

Тогда уже лучше и подруливыми рычажками переключаться, но еще раз повторюсь, при нажатии в "пол" и удерживании педали разгон получается таким же, как если ехать в ручном режиме и клацать рычажками.

На счет "работы педалью" попробую, но не думаю, что будет быстрее. Может это у вас на вариаторе есть толк "работать педалью", но у автомата двигатель легко раскручивается переходя в красную зону (куда еще больше?). Главное нажать педаль резко и до пола.

ZVlad 19.08.2009 13:18

Re: VW Touareg vs Outlander XL (в заносах на снежном автодроме и не только)
 
Чем больше читаю Форум, тем больше убеждаюсь в том, что ХЛ 2,4 л и ХЛ 3, 0 л - абсолютно разные машины...

dmm 19.08.2009 21:17

Re: VW Touareg vs Outlander XL (в заносах на снежном автодроме и не только)
 
Цитата:

Сообщение от ZVlad (Сообщение 478845)
Чем больше читаю Форум, тем больше убеждаюсь в том, что ХЛ 2,4 л и ХЛ 3, 0 л - абсолютно разные машины...

Вам для полноты ощущения нужно проехаться на 3.0 :). Я на 2.4, к сожалению, не ездил, но думаю, что Вы абсолютно правы. Машина это в первую очередь двигатель, а 3.0 вышел у Мицу просто отличным.

Верещагин 29.08.2009 20:55

Re: VW Touareg vs Outlander XL (в заносах на снежном автодроме и не только)
 
Цитата:

Сообщение от dmm (Сообщение 479378)
Вам для полноты ощущения нужно проехаться на 3.0 :). Я на 2.4, к сожалению, не ездил, но думаю, что Вы абсолютно правы. Машина это в первую очередь двигатель, а 3.0 вышел у Мицу просто отличным.

Я покатался в этом месяце и от души. Несогласен. Машины одинаковые. Разница 3 литра чувствуется при перегруженой машине :good:. ВОТ ТАМ ЭТОТ ТАБУН РЕАЛЬНО ПОДТАЛКИВАЕТ. В реалите-шоу для двух, трех челов в авто, разница минимальна и в основном только в алгоритмах работы вариатор-автомат.


Текущее время: 05:45. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU