Re: Сальник на клапане MIVEC на 6B31
 

Здравствуйте. Я понимаю что прошло уже более 2-х лет с этого поста но все-же хотел задать такой вопрос - Для снятия всего узла 1028А034 в сборе необходимо снимать корпус термостата? и соответственно, сливать охлаждающую жидкость из двигателя? У меня тоже обнаружилась течь масла - только пока непонятно откуда или из под датчика МИВЕК или из под всего узла.

Re: Сальник на клапане MIVEC на 6B31
 

Так, для сведения, для снятия корпуса клапана MIVEС корпус термостата снимать не нужно.
Вообще после 200т пробега желательно резинку менять, засохшая была, подтекало масло. Цена вопроса 260 р.



https://out-club.ru/board/imagehosti...5c4ccb3f2c.jpghttps://out-club.ru/board/imagehosti...6ce485d9ad.jpg

Re: Сальник на клапане MIVEC на 6B31
 

всем привет!
находил данную тему в январе прошлого года. заказал прокладку и поменял ее.
летом проверял и датчик был сухой, а вчера - что то решил залезть под капот и датчик опять потный.
прокладку заказывал в оригинале.
что же получается - его нужно менять каждые 1.5 года?

Re: Сальник на клапане MIVEC на 6B31
 

Что то сейчас "доперло" - распредвалов два, а клапан один! Как такое может быть?

Re: Сальник на клапане MIVEC на 6B31
 

Трубка на вторую головку идет от клапана. Её видно снаружи.