Re: Чипанулся. Вопрос по ЕГР.
 

Господа, что-то я не не очень понимаю:
- что значит дымит?
при заправке "х-ровой солярой - точно дымит, как на тракторе. Аж клубится - сам наблюдал.
Это было, когда заправлялся на "непонятных" заправках и "не понятным" соляром.
это было еще до чиповки.
После чипования:
- заправляюсь топливом только на ТНК или Лукойл (не смотрю на цену за 1 литр)
Расход до чиповки соответствовал заявленному по паспорту машины.
После чиповки (3 года тому назад) остался практически тем же!!!
По трассе - 10л\100км с вкл. кондеем.
По городу - 12-14 литров.
БК фиксирует точно, да и по чекам с заправок и + пробег - абсолютно точно соответствуют друг другу.
Но, машина после чипования АБСОЛЮТНО другая!
По моему ИМХО, если валит дым из выхлопа, то дело в топливе или в двигателе и его настройках.!
Мой Пробег - 60 000 км

Re: Чипанулся. Вопрос по ЕГР.
 

Откройте тайну, что входило в чиповку? Только перепрошивка?

Re: Чипанулся. Вопрос по ЕГР.
 

После перепрошивки у Димы (Ёжика) пока едешь спокойно, нормально не дымит, только тапку в пол начинает поддымливать, в зеркало заднего вида видно, но не как на тракторе.;)

Re: Чипанулся. Вопрос по ЕГР.
 

Что входило в перепрошивку? Сам не знаю!
Дело было так:
Приехал на ТО к ОД - т.к. машина была еще на гарантии, но срок ее истекал и мастер приемщик предложил чипануть неофициально. Я согласился. Сделали ТО и чиповку, проехался, очень понравилось. Это было 3 года назад.
Поинтересовался, чиповкой машин других производителей - тоже делают!
Не сожалею.

Re: Чипанулся. Вопрос по ЕГР.
 

Итак, сбылось мое желание, перепрошился у "Ёжика"!

"Чиповка, перепрошивка и как еще угодно назовите" у "Ёжика" для Pajero Sport 2.5 D-ID AT включает в себя:
- слив старой - залив новой программы
- глушение ЕГР программно без снятия фишек
- включение функции "добрый" поворотник (при вкл. поворотника не до конца мигает 3 раза)
- обучение холостого хода.
ЭТО ВСЁ для данного вида транспорта!

Добавлено через 11 минут
Результаты испытаний 1000км после прошивки:
1. Двигатель на ХХ работает мягче (может кажется, но всё же)
2. пропала "турбояма" (считаю это огромным плюсом)
3. АКПП переключает плавнее и без затяжки (может кажется, но всё же)
4. Очень хорошая тяга с низов и быстрый подхват
5. Машина реально легче и быстрее побежала при наборе скорости
6. удивил расход - реально упал на 1л. (еще тестю но всё же)
Теперь о грустном: при резком наборе оборотов либо в период скоростного переключения с 3-4 с 4-5 (прям в хорошую нагрузку) поддымливал и черным и синим, такого раньше ТОЧНО не было! Но это все в пользу бедных))).

Теперь всё знаю сам о данной прошивке, в целом доволен!

Re: Чипанулся. Вопрос по ЕГР.
 

Если ЕГР теперь не работает - куда дыму-то деваться?
Теперь близко к стенам светлых тонов задом не подъезжай - черное пятно от выхлопных газов останется (на ХХ дым тоже идет - только меньше).:bad:

Re: Чипанулся. Вопрос по ЕГР.
 

У меня на хх дыма нет. Поддымливает при активном педалировании только.

Re: Чипанулся. Вопрос по ЕГР.
 

в активных режимах после чипа дымят примерно 50-70% прошитых машин. Моя статистика. А что вы хотели? Мощность же надо откуда-то брать? Хотя ехал тут недавно за Q7 -тот дымил черным нещадно и не ехал ))) ДАС АУТО.

Re: Чипанулся. Вопрос по ЕГР.
 

На ХХ не видел, смрад возможно и есть. Хотя, уже всё равно! Просто это все "не этично".

Добавлено через 1 минуту
Неужели вся эта гадость шла через ЕГР в блок и там догарала, осаживалась? уж пусть лучше в атмосферу.

Добавлено через 6 минут
Тогда почему 50-70% после одной и той же прошивки и настройки одни и те же машины дымят а другие нет? Может это от лукавого? типа: у меня больше, толще и дальше?))

Добавлено через 7 минут
ушел в тему про масла для двигателей.... ещё одна делема....

Re: Чипанулся. Вопрос по ЕГР.
 

Если хочешь сэкономить время, почитай на сайте Ойл клаб, если еще больше хочешь сэкономить время почитай про масло NGN NORD 5W30, если не ошибаюсь, в Барнауле зимой тоже холодно бывает?
И обязательно пиши дальнейшие изменения (последствия) работы двигателя после прошивки.:)

Re: Чипанулся. Вопрос по ЕГР.
 

Прошел 1500км. после прошивки - полет нормальный. Расход реально упал от 800гр. до 1200гр. на 100км. Не суть (хотя приятно).
Температура двигателя в разных режимах на том же месте 87-96 (мониторю по ЕЛЬМ 327).
Синий дым на резких обгонах пропал (наверное хрень лишняя в трубе выгорела).

Добавлено через 1 минуту
Температура АКПП на том же месте (мониторю по ЕЛЬМ 327).
Радиатор конечно надо, но это уже другая ветка....

Re: Чипанулся. Вопрос по ЕГР.
 

Что-то вспомнил недавно: на УАЗиках стоял предшественник клапана ЕГР с ручным приводом, проще флажок-переключатель "Лето-Зима". Стоял он на выхлопном коллекторе и способом поворота рукой на 90 град. перенаправлял поток выхлопных газов. Особой популярностью не пользовался, через какое-то время, из-за нагара, переставал поворачиваться, а при усилии вообще отламывался. Куда оставалось направление отработанных газов особо не волновало, поскольку считалось, что заслонка-направитель если уже не сгорела, то скоро сгорит.:hat:

Re: Чипанулся. Вопрос по ЕГР.
 

Не согласен. Точно не помню, но кажется на уазиках (и не только) флажком переключался забор воздуха ЛЕТО - от гофрированного патрубка выведенного вперед к воздухозаборнику, ЗИМА- переключение забора теплого воздуха от выпускного коллектора, то есть его корпуса. Естественно с переносом гофрированного патрубка. Так что это не ТоТ ЕГР))).

Re: Чипанулся. Вопрос по ЕГР.
 

http://manual.countryauto.ru/i/3160/...1042a76fbe.jpg не знаю как скопировалось или нет.

@Dng, это немного другой флажок, он стоял на выхлопном коллекторе, а ты пишешь про впускной, который стоял на Жигулях.:)

Re: Чипанулся. Вопрос по ЕГР.
 

Разве я про впускной писал? кажись указал от "выпускного коллектора". Хотя если УАЗ свежий, может там и есть "что то". мой УАЗ 31519 2000г.в.)

Добавлено через 3 минуты
Про чип!
Вот до прошивки не обращал особо внимания на работу двигла при движении на холостых с легким нажатием на газ. А после прошивки обратил внимание, что на не прогретом двигателе при указанной манипуляции не ровно работает движок, может конечно кажется... Хотя на не прогретом наверное так и должно быть...