OUT-CLUB.RU - Запуск в -15

OUT-CLUB.RU (https://out-club.ru/board/index.php)

- Outlander - Эксплуатация и ремонт (https://out-club.ru/board/forumdisplay.php?f=182)

- - Запуск в -15 (https://out-club.ru/board/showthread.php?t=88334)

Re: Запуск в -15

П.1 решает, бензин не хочет давать вспышки, дальше можно до усеру менять все по кругу- ничего не помогает. Ну если конечно не просмотрели какой нибудь явный косяк, что вряд ли. -20...-25 машины не заводятся во всех регионах, оттаивает до минус 15-ти- опять полный город тачек...

Re: Запуск в -15

@igoruha, ну, да.. )) Посидел, покурил интернет.. Температура вспышки АИ-92 не ниже -35 град.С, АИ-95 - не ниже -30 град.С. Это показатели ГОСТ. Если бензин не воспламеняется в -20 -25 град.С., значит, бодяжный.. Или, как в "Джентельменах удачи", с ослиной мочой ))

Re: Запуск в -15

Цитата:

Сообщение от hanter72 (Сообщение 2515496)

@posmetuhov, т.е. "вспышек" ??
При неудачной попытке заводки авто свечи не мокрые?

"Вспышек" это в смысле схватываний. Это не смог пока проверить. Т.к. сейчаз потеплело и на улице с утра максимум -10. Заводится авто с сигнализации с раза 3-4. Как только похолодает и не заведется с утра то сразу это проверю.

Цитата:

Сообщение от hanter72 (Сообщение 2515496)

Мои предположения (если что то не так, то давайте обсудим):
1. качество бензина (много собирается конденсата в топливной магистрали после остановки/остывания авто)

Про качество бензина тоже отписывался, что сменил уже три заправки и перед каждой заправкой выкатывал предыдущий бензин насколько можно до конца. Никак не влияет вообще.

Цитата:

Сообщение от hanter72 (Сообщение 2515496)

2. не держится топливо в топливной магистрали и потихоньку стекает обратно в бак (виновато уплотнение (колечко) в фильтре тонкой очистки, куда вставляется сам бензонасос - износ, не тот размер, разбухло или имеет механические повреждения... а, может, и вовсе отсутствует (!!!)). В линии топливоподачи в это время из за перепада температур опять таки образуется конденсат на внутренней поверхности трубки, что не дает быстро набрать рабочее давление топлива и забрасывает свечи всякой кАкой.))

Это тоже исключаем, потому что буквально 2000 км назад был заменен топливный фильтр тонкой очистки и чайный пакетик. Резинки там в очень хорошем состоянии, все село на свои места как надо. Все делал по инструкции два уплотнительных колечка поставил на место. Фильтр защелкнулся плотно. В общем все там ок с ними перепускать они не могут. Про рабочее давление. У меня уже переделано реле бензонасоса и насос включается сразу после включения зажигания. Так что вопрос давления тоже снимается. Давление набирает махом. Недавно же отписывался что ездил мерить давление вот поэтому и знаю этот момент точно.

Цитата:

Сообщение от hanter72 (Сообщение 2515496)

Добавлено через 59 минут
Если всё озвученное находится (и находилось) в рабочем состоянии, то (из моего сегодняшнего, 10мин назад разговора со знакомым диагностом) надо смотреть, а, может поменять(или откорректировать) топливную карту в прошивке БК. Это из тех соображений, что авто предназначалось для другого рынка сбыта/эксплуатации с более теплыми погодными условиями и не хочет работать в морозы. Проверить это не сложно - т.к. связано ДТОЖ, - просто перед запуском зажигания подогреть место установки ДТОЖ (уже осуждалось на 1-2 стр.темы).

А у нас нет больше никаких датчиков температуры кроме ДТОЖ? Он один влияет на смесеобразование?

ЗЫ: А то мне тут недавно один рассказывал как у него на ауди был такой же трабл при котором при -15,20 не заводилась машина, дак он там какой то датчик около бампера грел и заводил машину без проблем.

Добавлено через 2 минуты

Цитата:

Сообщение от igoruha (Сообщение 2515537)

-20...-25 машины не заводятся во всех регионах, оттаивает до минус 15-ти- опять полный город тачек...

Эх самое обидное то, что жигули стоящее рядом с моей авто заводится с пол оборота в -35 :(

Re: Запуск в -15

Цитата:

Сообщение от posmetuhov (Сообщение 2515630)

Эх самое обидное то, что жигули стоящее рядом с моей авто заводится с пол оборота в -35 :(

Тогда это действительно непорядок. Ну так заправьтесь тем же бензином, что и он, расспросите где он заправлялся. Можно провести эксперимент- шприцом грамм 20 подать во впуск и посмотреть на результат. Если ок- копать все таки в топливоподачу( насос, форсунки).

Re: Запуск в -15

Цитата:

Сообщение от posmetuhov (Сообщение 2515300)

Нет у меня не европеец, у меня араб. Да двигатель 4g69. Но почему только их то? По заменителям они подходят вроде на этот двиг. Маркировку счаз не скажу коробки выкинул.

LZFR6AI они у меня стояли, но решил заменить их потому что они уже видимо свое отходили, машина у меня недавно, а предыдущий хозяин неизвестно когда менял их, на них уже все электроды сгоревшие были.

Почему их? да ну можешь хоть от ваза за 200 р 4 штуки вставить ))) Наверно потому что всё отлично работает))

Re: Запуск в -15

Цитата:

Сообщение от igoruha (Сообщение 2515676)

Куда подавать то? Прям перед дросселем что ли?

Добавлено через 2 минуты

Цитата:

Сообщение от Артем1988 (Сообщение 2515700)

Почему их? да ну можешь хоть от ваза за 200 р 4 штуки вставить ))) Наверно потому что всё отлично работает))

Я разве говорил про ВАЗовские за 200 р. :)
Я сказал что купил в магазине в котором по ТекДоку посмотрели более дешевые заменители фирмы BOSH.

Re: Запуск в -15

брызгать в идеале ЗА дросселем,(но можно и открыв хлебало налить прямо на заслонку дросселя ) смысл - как можно ближе к коллектору, но можно и перед, смотреть по месту... главное - после воздушного фильтра, а то ничего до мотора не дойдет, все по стенкам растечется и замерзнет.

Re: Запуск в -15

ЕГР может влиять на холодный запуск? Он у меня как то странно щелкает при включении зажигания. Чем дольше стоит машина тем дольше щелкает. Он должен вообще щелкать при включении зажигания? Может он заклинивший какой нибудь.

Re: Запуск в -15

Посмотрите , может поможет :http://yandex.ru/clck/jsredir?from=y...54852073838349

Re: Запуск в -15

Цитата:

Сообщение от просто евгений (Сообщение 2515903)

Посмотрите , может поможет

Спс, посмотрел. Да пишут что звук какой то должен быть при включении зажигания. И по идее при запуске он закрыт и ни как не влияет на запуск. Но что если он залип в открытом положении и не закрывает нифига и в коллектор подается неучтенный воздух. :(
Попробую снять его как будет время и промыть.

Re: Запуск в -15

Сними помой . тока сначала руками попробуй как он ходит)

Re: Запуск в -15

У меня все решилось простой заменой свеч, как поменял в последние морозы -30 отлично запустилась с первого раза.
Свечи denso по каталогу ставил.