Re: Замена масла в автомате
 

@anndrea, видимо вы пропустили мое сообщение
Можете повторить точно также, а потом решите для себя стоит делать полную замену на это масло или нет.

Re: Замена масла в автомате
 

Михаил, Ваше сообщение не пропустил, много просто начитался про эти масла, теперь вот, как говорят "Горе от ума".:) Где-то на нашем сайте, в ветке про XL или на сайте cp-club, или еще где (очень много перелопатил по инету... тот же драйв.ру), один из со-клубников так же его залил себе, именно Idemitsu ATF - был сильно им не доволен... Правда у него пробег уже большой был и, возможно, АКПП уже устала, но отписал в негатив это масло. НА данный момент имею Ваш положительный опыт и Его отрицательный... Большинство льет, конечно, по всем опросам оригинальное масло J3. На втором по опросникам оригинальное J2. Потом уже идут неоригинальные , в том числе и Идемитсу Type J(но как многие уверены это и есть масло оригинальное Dia Queen J2 ).
Пока остается все же вопрос, - "Чем же J3 качественно отличается от J2, производителя в счет не берем". На сколько J3 лучше J2 или наоборот? Есть ли смысл переплачивать за замену ОРИГИНАЛЬНОГО масла, и переплачивать так не хило, в 2 раза, если не больше.
Idemitsu ATF и вправду смущает универсальностью. Почти все допуска всех произовдителей: Тойта, Субару... и т.д. Но, как мы уже знаем по своей немало прожитой жизни, универсальность далеко не всегда полезна.
Но я буду рад, если Ваш опыт и останется положительным.:friends:!

Re: Замена масла в автомате
 

Если не трудно, можно ссылочку.
Переплачивать смысла нет, а универсальность данного масла говорит нам о том, что практически все ATF жидкости идентичны по своему составу. Незначительные отличия в пределах погрешности могут быть в показателях вязкости и Т застывания.

Re: Замена масла в автомате
 

Я понимаю ваши сомнения, здесь главное не навредить. Каждый сам для себя делает выбор. Лично я никому рекомендовать то масло, которое заливаю в свой автомобиль, не буду. Это только мое решение и ни с кем вступать в диспут не собираюсь. Могу только по мере роста пробега и дальнейшей эксплуатации на этом масле отписываться о своих наблюдениях за поведением авто и коробки в частности. Я не враг себе и своим авто, смысла мне писать только положительные отзывы нет, продажей масел я не занимаюсь. Но с производителем данного масла дружу достаточно давно, можно сказать с самого появления на российском рынке, и пока он меня не подводил.

Re: Замена масла в автомате
 

Всем прювет!
Ну вы блин даете! У меня ни терпения, ни желания разбираться в составах и аналогах нет. Следую инструкции.
Сегодня поменял масло в АКПП, 4 литра слил, 4 залил, MITSUBISHI DIAQUEEN ATF J3. Слилась совершенно черная, вонючая дрянь. Ну прям как вода!
Пробег 67450 км.
Это была первая замена. Теперь думаю поменять масло еще пару-тройку раз с интервалом по пробегу тысячи в две-три.
В последнее время машина стала дергаться при переключении и включении передач.
Надеюсь, такая многократная замена масла избавит от дерганий!?

Re: Замена масла в автомате
 

Это в какой инструкции так написано? И вы сами сливали, и заливали?

Добавлено через 2 минуты
Таким способом замены, вы только снижаете концентрацию старого масла, желательно менять сразу всю жидкость.

Re: Замена масла в автомате
 

Инструкция, это относится к рекомендуемым маркам, типам расходных материалов.
Менял не я, но слесарь.
Так вроде не рекомендуют менять жидкость целиком, во избежании всяких возможных недоразумений!?
Может не так понял?

Re: Замена масла в автомате
 

Инструкция у нас одна для всех. Остальное все самодеятельность. Вы почитайте мое сообщение про замену, там есть и ссылка на сервис-мануал, где все ясно прописано.

Добавлено через 1 минуту
Поэтому и спросил. Мне стало интересно каким образом слили 4 литра.

Re: Замена масла в автомате
 

@Димитрий Н, А у нас есть терпение и желание. И поэтому у нас ничего не дергается и работает, как хорошие часы))) У вас 12 литров черной, вонючей жижи. Вы в бочку дегтя добавили ложку меда. И в вашем автосервисе явно не читали сервис-инструкцию к нашей а/м.

Re: Замена масла в автомате
 

Так и у меня все работает! Начала толкаться, вот и решил подумать про масло. Теперь эти пинки ушли, несмотря на всего "ложку меда".
Но ведь по регламенту замена масла вообще только на 90 тыс.!

Всем спасибо за рекомендации, в ближайшее время обязательно воспользуюсь Вашим опытом и заменю масло в АКПП целиком.

Re: Замена масла в автомате
 

По регламенту 75 тык., по опыту 50-60 тык. Тем более вы сами пишите про толчки и дерганья.

Re: Замена масла в автомате Outlander 3.0
 

Товарищи, на ойл клубе уже есть свежие лабораторные анализы масел J3, J2 и его аналогов, с очень обстоятельным обсуждением, кому тема выбора масел актуальна категорически рекомендую ознакомиться.

Re: Замена масла в автомате Outlander 3.0
 

Дайте, пожалуйста, ссыль. Поиском не нашёл на сайте oilclub. Только моторные масла.

Re: Замена масла в автомате Outlander 3.0
 

Я через аппарат меняю масло в коробке каждые 60т.км. скоро 3я замена через 30т.км. всегда уходило 11-12л, но покупаю 14л на всякий. Беру оригинальное масло и непарюсь. Все работает и не пинается, пробег 220т.км.

Re: Замена масла в автомате Outlander 3.0
 

Это здорово. Надёжный все-же автомат. А масло можно и дешевле брать. Все мы знаем, что автопроизводители не производят масел, а это значит можно подобрать маслице от производителя масла. Я же вот считаю, что типа оригинальное моторное масло откровенно не самое лучшее, слабо говоря. Так с трансмиссионным тоже. Огромное уважение клубням, кто делится для нас этой информацией, помогая нам содержать авто в отличном состоянии и за гораздо меньшие кровно заработанные:friends: