Re: То-0 (нулевое ТО) на новом дизельном Паджеро Спорт
 

Извиняюсь за ссылку,но думаю будет полезно знать своих героев в лице диллером В ЛИЦО!!!
https://www.drive2.ru/l/491267293922197669/

Re: То-0 (нулевое ТО) на новом дизельном Паджеро Спорт
 

Парни...Вероятность того, что на заводе недолили масла практически равна 0 - заливает его не Вася в гаражном сервисе, а на конвеере с помощью дозатора, котоый тарируется и регулярно проверяется. Смысла и корысти заводу не долить нет никакого. Уровень не должен быть по краю заливного отверстия - кому в наше время нужен срач от пролитого масла, на схеме же нарисован Г-образный щуп...
На уровень масла никоим образом не влияет вывешенность автомобиля - только его горизонт и гарантия того, что всё масло стекло в картер (проверять положено не ранее, чем через несколько минут после остановки заглушенного автомобиля, на горизонтальной площадке).

Re: То-0 (нулевое ТО) на новом дизельном Паджеро Спорт
 

Сижу у од на нулевом то. Спрашиваю- почему непредлагаете поменять масло. Отвечает что мол с моим пробегом 750км (полмесяца был в отпуске) приедте хотя бы на 2000км. Спрашиваю какое льете и какое рекомендуете 5w30 или 0w30. Ответ - конечно 0w30. Типа двиг новый и нужно 0w30. А 5w30 заливают уже с пробегом от 50т.км. говорю что приеду со своим маслом. На что они попросили вежливо взять сертификат на масло что оно непалёное Так как были уже споры из за этого. На вопрос про проверку масла в агрегатах так сказали без проблем при мне проверят но вероятность того что недаливают как сказал venture равна 0.
Кстати у них акция по замене масла. Стоит всё вместе 3600. Но масло из бочки.

Re: То-0 (нулевое ТО) на новом дизельном Паджеро Спорт
 

Мне вчера мастер сказал что у нас с завода вообще минералка залита.

Re: То-0 (нулевое ТО) на новом дизельном Паджеро Спорт
 

Пойду схожу и тоже спрошу! На сколько отличаються их утверждения.

Re: То-0 (нулевое ТО) на новом дизельном Паджеро Спорт
 

@andolga48, хотя сами на своём же сайте пишут, что для дизельных движков лучше 5W30.
0W30 больше для бензиновых двигателей

Re: То-0 (нулевое ТО) на новом дизельном Паджеро Спорт
 

С вами я согласен но при мне набрал на компе какое масло нужно и выдало 0w30. А где пишут? Чтоб я их ткнул носом!

Re: То-0 (нулевое ТО) на новом дизельном Паджеро Спорт
 

Пообщался с од. В итоге дошли до директора - вывод. Минералка нельёться вообще в новые авто! Кроме росийского автопрома!

Re: То-0 (нулевое ТО) на новом дизельном Паджеро Спорт
 

http://www.mitsubishi-motors.ru/for-...ers/mitsu_oil/

3. Моторное масло Mitsubishi Genuine Oil SAE 5W30 API SM/CF*** ILSAC GF-5****

Высококачественное энергосберегающее моторное масло.

Полностью соответствует классам качества API SM/CF*** ILSAC GF-4****

Рекомендуется для использования в бензиновых и дизельных двигателях автомобилей Mitsubishi .

Добавлено через 1 минуту
1. Моторное масло Mitsubishi Motors Genuine Oil SAE 0W30 API SM*** ILSAC-GF-5****

Высококачественное энергосберегающее синтетическое моторное масло, обладает высокими противоизносными свойствами

Полностью соответствует классам качества API SM*** ILSAC GF-5****.

Благодаря изначальной малой вязкости, обеспечивает следующие преимущества:
•увеличение КПД двигателя и экономия топлива - в отличие от традиционных моторных масел, обладающих высокой вязкостью, маловязкое масло Mitsubishi Motors не отнимает у двигателя много энергии (а соответственно – топлива) на его прокачку по масляной системе.
•превосходный «холодный пуск» - благодаря использованию современных синтетических базовых компонентов и высокоэффективных присадок, маловязкое масло сохраняет хорошую текучесть при низких температурах, что гарантирует отсутствие проблем с пуском двигателя даже в самую холодную зиму.
•великолепная защита двигателя – маловязкое масло быстро циркулирует по масляной системе ДВС, эффективно смазывая, очищая и отводя излишнее тепло из всех, даже самых труднодоступных частей двигателя. Уникальные пакеты современных присадок обеспечивают непревзойдённую защиту всех трущихся поверхностей, образуя прочные масляные плёнки на трущихся поверхностях.
•Рекомендуется для использования в бензиновых двигателях следующих моделей автомобилей Mitsubishi: Pajero IV, Pajero Sport, ASX, Outlander, Lancer, Colt и Grandis.

Re: То-0 (нулевое ТО) на новом дизельном Паджеро Спорт
 

Они смотрят по программе рекомендуемой митсубиши. Сам смотрел.

Re: То-0 (нулевое ТО) на новом дизельном Паджеро Спорт
 

И то и другое можно лить. Главное что-бы допуски подходили.

https://out-club.ru/board/imagehosti...723e96daeb.jpg

Re: То-0 (нулевое ТО) на новом дизельном Паджеро Спорт
 

Дело ваше, я ссылку дал с их же официального сайта.

Re: То-0 (нулевое ТО) на новом дизельном Паджеро Спорт
 

Во первых без документов это подтверждающих это не факт. А во вторых какая разница что там с завода залито. Все равно после обкатки -менять!

Re: То-0 (нулевое ТО) на новом дизельном Паджеро Спорт
 

На сайте старое масло указано. У нас сейчас 5W30 с допуском DL-1. У ОД как раз такое сейчас и есть для наших машин. Вот у 0W30 я такого допуска не увидел. Раньше его лили только в бензинки и допуски у него бензиновые, как и на сайте .

Re: То-0 (нулевое ТО) на новом дизельном Паджеро Спорт
 

Очень сильно извиняюсь что невзял документ. Он полез распечатывать а я уже опаздывал!