Ответ: Письмо в представительство Пежо-Ситроен.
 

А нет финала...
А) коллективное письмо в ситроен так никто и не написал.
Б) на отдельные письма в ситроен никто не отвечал (по крайней мере мне)
В) в европу я не писал
Г) ответ от одного из представителей ПСА (с которым познакомился на МИМСе) периодически получаю...
надо будет его кстати, потеребить (он обещал написать, как на ситрах начнут менять голубой зуб)...:punish:

Ответ: Письмо в представительство Пежо-Ситроен.
 

То есть Российское представительство ситроена положило на ФЗ "ОЗПП"?!
Обязаны отвечать в течении 10 дней.
Просто сам этим придуркам по поводу ремонта машины писать собираюсь.
Надо будет на них Роспотребнадзор натравить...
:diablo:

А лягушатники не отвечают. Подтверждаю.

Ответ: Письмо в представительство Пежо-Ситроен.
 

Предлагаю вставить в письмо данный абзац:

Также прошу сообщить причину, по которой снижены как гарантийный срок на автомобиль, так и межсервисный интервал обслуживания по сравнению Митсубиши Аутлэндер XL, и может ли являться причиной этого различия к требованиям к стандартам качества изготовления машин и их обслуживания, осуществляемого дилерами (пример: http://www.**********/forum/showthread.php?t=49). Если это не так, прошу сообщить мнение компании Ситроен по данному вопросу.

Ответ: Письмо в представительство Пежо-Ситроен.
 

Я писал от Клуба - результат 0.

Ответ: Письмо в представительство Пежо-Ситроен.
 

Получается, что им просто положить на клиентов.
Ладно, кризис нас рассудит.

Сам писал лягушатникам, эти гении переслали письмо в Российский филиал ситроен. Молодцы! 5 за находчивость!

Ответ: Письмо в представительство Пежо-Ситроен.
 

Парни, а чё так уныло? Не уж то всё на этом закончится? Может не надо руки опускать?! Я конечно сам только тему эту увидел, но таких как я должно быть не мало.
По сему предлагаю устроить мозговой штурм по сайту (Vladimir, как админ, думаю нам поможет). Т.е. каждый "француз", кому не безразлична эта тема, вносит свои предложения по поводу решения этой проблемы, пусть даже не лепые(многие отпадут потом в процессе их обсуждения). Обсуждаем, к примеру к какой то определённой дате. Отбираем самые реальные и воплощаем их в жизнь.
Пока мои предложения(сырые):
- разослать предложение пресоединиться всем зарегистрированным в личку( думаю админу это будет проще сделать)
- не знаю как но попытаться раздобыть статистику скольно нас "французов" в Москве, а то и в России(во понесло :) ) и найти способы привлечь как можно больше народу
- найти среди нас спецов в той или иной сфере( юристы, кореспонденты, депутаты........ (опять понесло) ) в общем всех кто может как то помочь, и грамотно(по закону) всё разрулить
- найти в нете примеры, кто, как и когда у нас в Росси, добился от наших иностраных друзей решение какой либо проблемы в свою пользу
- выбрать ответственного за сбор информации и т.п.

Не знаю, может во всём этом есть доля наивности, но ждать пока кризис всё решит глупо,... машины у нас есть сейчас.:help:

Ответ: Письмо в представительство Пежо-Ситроен.
 

Сказал спасибо за оптимизм...
Но мои руки уже опустились... да и честно говоря, по большому счёту меня только омыватели и "тётка" нервируют (причём "тётка" меньше, просто приходится пользоваться redial'ом ;-) )
Кстати, когда руки мои ещё не опустились, тут всего пару человек чего-то хотели (одним из которых был уважаемый Vladimir, который к французам в принципе отношение имеет косвенное (за что ему отдельный респект))

Ответ: Письмо в представительство Пежо-Ситроен.
 

Я тоже хотел и продолжаю хотеть! Особенно про интервал ТО. Омывайка да, заколебла. Правда, к "тётке" только одна претензия - не понимает мой английский... Еще б не мешало поднять вопрос про северное исполнение, в частности - утепление дрыгательного отсека. Под минус сорок загорелся на два дня "чек энджин", а дилер с сервисом - за тыщу км. Ладно хоть сервисмэн от "Мицу" за "на пиво" МУТом подключился. Сигнал "чек" к тому времени пропал, в памяти следов ошибки не обнаружилось, на что сервисмэн заявил, что такое бывает на морозе при неутепленном дрыгателе - примерзает заслонка. Рекомендовал утепление под капот и перед радиатором, а также снять воздуховод, заменив его на чулок. Я, конечно, понимаю, что -40 не везде естественная температура, но и в ваши -20 немного утепления не помешает.

Ответ: Письмо в представительство Пежо-Ситроен.
 

Vladimirу без спорно респект и уважуха! Надеюсь на его помощь и в дальнейшем. Я прошёлся по всей теме, да народу не густо, но ведь всё можно изменить,.......... ё-пэ-рэ-сэ-тэ!!! Уж хрен с ними с дворниками(хотя и это тоже), вот что главное:
8775р- 10000
9735р- 20000
12015р- 30000
11015р- 40000
10680р- 50000
16175р- 60000
8775р- 70000
5735р- 80000
12015р- 90000
33447р-100000(эта сумма варьируется от 15000 до 33447р)
Итого 128367руб. за 100т.км :Data_57: (https://www.out-club.ru/board/showthread.php?t=13121) И это при том, что даже ВАЗы начинают сыпаться после двух лет эксплуатации( ну дэто так) Не хило, даже при нынешнем баксе это 3550$ !!! То есть ли смысл в этой гарантии?, если уж что и полетит у японца за это время то я не думаю, что это будет стоить столько. Но ведь хочется, что бы всё как надо было!!!:punish:
И ещё это: !!!

Ну сколько можно, в 90-х с нас наприкалывались, доили за зеркальце с бусами. Получается в Латвии люди живут, а в России лохи. Пахнет дискриминацией.
Короче, чувствую здесь есть за что зацепиться, вот только знаний не хватает. Профессионалы отзовитесь!!!
Парни, вы так офигенно начали летом, я аж зачитался!:good:
Может новый виток в этом деле организуем?;)

Ответ: Письмо в представительство Пежо-Ситроен.
 

А толку, если французы пересылают претензию в Россию, а наши "представители", мать их, пересылают претензию дилеру?!
На счет сервисного интервала лягушатникам написать забыл, моя вина. А даже если бы и написал, толку бы небыло (тема "ишешь проблемы, купи ситроен"). Лягушатники, что с них взять.
З.Ы. К сожалению, у меня надежды на "тотал" уже нет. А так бы купил Аут и издил бы как белый человек.
А в отношении ситроена - только мат!!!

Ответ: Письмо в представительство Пежо-Ситроен.
 

И будут пересылать, от того, что русский Иван Жан Жаку письмо написал, Жан не ломонётся справедливость устанавливать. Здесь надо грамотно, а самое главное СПЛОЧЁННО эту проблему решать. Как говорится "всколыхнуть общественность". Пресса, блоги, форумы автомобилистов с одной стороны, законы, юристы, судьи, права потребителей с другой стороны. Я уверен, против коллектива не попрешь, и зацепиться найдется за что, ведь несправедливость на лицо!

Ответ: Письмо в представительство Пежо-Ситроен.
 

а чего на cpclub народ-то - молчит ?
Может позвать его сюда и здесь, общими усилиями решить вопрос?

Благо опыт уже есть. :good:

Ответ: Письмо в представительство Пежо-Ситроен.
 

Там все машинами довольны, или готовы все терпеть:( А Я один в поле не воин:( В свое время пытался достать дилера(Мейджор) но все бестолку! Вообще очень жалею, что повелся и купил этот агрегат, лучше уж Мицу бы купил, там все честней и прозрачней,но как всегда жадность сгубила-просто у меня очень хорошая скидка именно в Мейджоре на сервисное обслуживание и з/ч, да и претензий раньше , когда ездил на Вольве, к Мейджору не было,но видно у них есть четкое разделение по отношению к клиентам в зависимости от марки:( И потом, к Рольфу тут, да и не только ту,т у многих негативное отношение, и у некоторых моих знакомых тоже с ним отношения не сложились, вот я и побоялся взять Мицу, а так конечно вся выгода налицо- и гарантия, и межсервис и машину хоть знают и з/ч есть! Ну будем думать, думаю, что при первой же возможности поменяю на что то другое и к французам больше ни на шаг! Хотя в свое время была у меня 406 Пежо и никаких нареканий ни на машину ни на дилера (Авес) не было!

Ответ: Письмо в представительство Пежо-Ситроен.
 

Sergy за чем дело стало, зови всех, а ещё я слышал, что и по некоторым другим иномаркам диллеры сроки меж ТО уменьшили. Ща буду пробивать по каким и из этих клубов народ приглашать присоединиться.


Не думаю, что такое может кого то устраивать. Просто нужно народ разшевелить!

Не знаю, меня мой Кроссер устраивает, осенью в такие дебри встревал и везде он меня вытягивал, как заправский внедорожник, и по камфорту устраивает. Недостатки конечно есть, они в теме указаны. Меня отношение к нам не устраивает, что кидают нас в открытую бесцеремонно, вот что!

Ответ: Письмо в представительство Пежо-Ситроен.
 

Я там не зарегистрирован и езжу на XL... :sorry: