OUT-CLUB.RU

OUT-CLUB.RU (https://out-club.ru/board/index.php)
-   Европа (https://out-club.ru/board/forumdisplay.php?f=314)
-   -   Volkswagen Touareg NF (2010MY) (https://out-club.ru/board/showthread.php?t=22216)

zhanato 24.07.2010 16:10

Re: Volkswagen Touareg 2010 NEW
 
В АР вышел тест Каена/Х6/РРСпорт/FX50. Статьи ещё не читал, жду халявной инет-версии. Но уже знаю рез-т,- Каен всех сделал... Однако, очень жирный плюс Туарегу!:good:

Sergey_M 24.07.2010 16:25

Re: Volkswagen Touareg 2010 NEW
 
Цитата:

Сообщение от zhanato (Сообщение 789980)
В АР вышел тест Каена/Х6/РРСпорт/FX50. Статьи ещё не читал, жду халявной инет-версии. Но уже знаю рез-т,- Каен всех сделал... Однако, очень жирный плюс Туарегу!:good:

Зато РР спорт на разгоне всех уделал )) От 0 до 100, 150, 200 км/ч.
Порш самый медленный в тесте по разгону. :) Чуть-чуть отстает от РР Х6, потом Финик и Порш. Имхо, Рейндж тут вообще мегазачет: и в динамике, и на травянистый подъем заехал он один. Все другие машины не "дотянули" до верха, а у Финика муфта перегрелась еще в самом начале. ))
Хотя все машины хороши, выбирай любую.
p.s. Туарег сегодня видел (новый который). Классный! :good:

SEmix 25.07.2010 04:13

Re: Volkswagen Touareg 2010 NEW
 
Сегодня посидел в 2010 Туареге.... салон сказочный

СергейМДХ 25.07.2010 11:14

Re: Volkswagen Touareg 2010 NEW
 
Цитата:

Сообщение от Sergey_M (Сообщение 789982)
Зато РР спорт на разгоне всех уделал )) От 0 до 100, 150, 200 км/ч.
Порш самый медленный в тесте по разгону. :) Чуть-чуть отстает от РР Х6, потом Финик и Порш. Имхо, Рейндж тут вообще мегазачет: и в динамике, и на травянистый подъем заехал он один. Все другие машины не "дотянули" до верха, а у Финика муфта перегрелась еще в самом начале. ))
Хотя все машины хороши, выбирай любую.
p.s. Туарег сегодня видел (новый который). Классный! :good:

Ренж вообще очень зачётный автомобиль... Если бы не надёжность (кому как повезёт правда), то был бы лучший в классе ИМХО... И позажигать можно и по снегу или по каше проехать. Да и стоит совсем немного. Всё-таки 3,5 ляма - стоимость инфинити. А Х6 и каен НАМНОГО дороже :(

Badrs 25.07.2010 22:21

Re: Volkswagen Touareg 2010 NEW
 
Цитата:

Сообщение от SEmix (Сообщение 790331)
Сегодня посидел в 2010 Туареге.... салон сказочный

Тоже очень понравился и внешне стал динамичнее и как то спортивнее.

SEmix 25.07.2010 22:37

Re: Volkswagen Touareg 2010 NEW
 
Немного фоток:
http://s39.radikal.ru/i084/1007/e8/3535f711956dt.jpg http://s004.radikal.ru/i207/1007/31/627a2439e79ct.jpg


К сожалению салон сфоткать ума не хватило... Есть только такая фотка:
http://i057.radikal.ru/1007/f0/392f85483f70t.jpg

OVV 28.07.2010 22:59

Re: Volkswagen Touareg 2010 NEW
 
Посчитал для себя по конфигуратару скромненько но с нужными мне опциями и вот результат:

Модель
Touareg V6 FSI (183кВт), авт.-8 (Tiptronic), 4Motion 1 900 000 руб.
Цвет кузова
Серебристый Cool Silver, металлик 25 000 руб.
Оборудование салона
Чёрный Titanium
Чёрный Titanium
Чёрный Titanium
Серый Pearl Уточните цену у официального дилера
Опции
Дизайн-пакет Terrain Style 39 800 руб.
2 трубы глушителя круглой формы, с отделкой хромом
Передний и задний бамперы с внедорожной защитой серебристого цвета
Дистанционное управление электроприводом двери багажного отделения (открывание, закрывание) 26 600 руб.
Доводчик багажника
Электропривод двери багажника с дистанционным управлением
Стояночный отопитель/вентилятор 34 900 руб.
Топливный бак 100 л
Стояночный отопитель с ДУ
4 легкосплавных диска Karakum 8J x 18 серебристого цвета 28 100 руб.
4 легкосплавных диска 8J x 18 Karakum
Шины 255/55 R18 109W
Пакет Свет и обзор 13 300 руб.
Зеркало заднего вида в салоне с автозетемнением
Автоматическое включение фар головного света с функциями Coming Home и Leaving Home и отдельными фарами дневного све
Боковые зеркала с электроприводом регулировок и складывания, обогревом, автозатемнением (со стороны водителя)
Двойные солнцезащитные козырьки, макияжные зеркала с подсветкой
Радионавигационная система RNS 850 без DAB-тюнера 86 900 руб.
Многофункциональный дисплей Premium
Радионавигационная система
Ксеноновые фары со статичным поворотным светом и светодиодными фарами дневного света 63 100 руб.
Биксеноновые фары ближнего и дальнего света, включая поворотный свет и светодиодные фары дневного света
Автоматический корректор наклона фар
Омыватель фар
Розетка на 230В в задней части центральной консоли 4 000 руб.
Рейлинги серебристого цвета 11 500 руб.
Противоугонная сигнализация 13 500 руб.
Парковочные датчики 29 400 руб.
Задние стекла с тонировкой (65% светопоглощение) 10 000 руб.
Центральный замок `Keyless Access` с кнопкой запуска двигателя 33 300 руб.
Подготовка мобильного телефона Premium 26 000 руб.
Отсутствует возможность продления межсервисных интервалов 0 руб.
Лобовое стекло с электроподогревом 15 100 руб.
Итого: 2360500 руб.

В примерной комплектации считал Форд Куга https://www.out-club.ru/board/showth...250#post706250 получилось 1425600 руб. В итоге переплата за престиж, больший размер и более высокое качество материалов около 1 000 000 руб. Жаба душит.

Shpunt 28.07.2010 23:06

Re: Volkswagen Touareg 2010 NEW
 
В примерной комплектации считал Хёндаи i20.
получилось 600 штук. переплата почти 2 ляма. жаба душит :)

Mikl Po 28.07.2010 23:08

Re: Volkswagen Touareg 2010 NEW
 
(стесняюсь даже и спросить) а ОКУ в сходной комплектации НИКТО не считал? ;)
а то можно на квартиру в МО с помощью жабы поиметь забесплатно:rofl:

Badrs 28.07.2010 23:10

Re: Volkswagen Touareg 2010 NEW
 
допы можно не брать
у ВАГ можно купить шнурок за 600 руб и все запрограммировать.

Mikl Po 28.07.2010 23:15

Re: Volkswagen Touareg 2010 NEW
 
Цитата:

Сообщение от Badrs (Сообщение 794888)
допы можно не брать
у ВАГ можно купить шнурок за 600 руб и все запрограммировать.

Шнурок, У Шпунта из кЕтая уже есть, за 200$, еси чО ;)

Sergey_M 29.07.2010 00:25

Re: Volkswagen Touareg 2010 NEW
 
Туарег и Куга - несравнимые машины. :) Хотя бы по классификации.
Имхо, Тур должен быть дизельным: если не гонщик, то 3.0 TDI за глаза и за уши :)
А самый-самый - это, конечно, 4.2 TDI: вот уж на все случаи жизни. БехО 7-й серии с четырьмя с хвостиком сотнями бензоконей напрягается, дабы кузибен с таким двиглом догнать. ))

OVV 29.07.2010 08:25

Re: Volkswagen Touareg 2010 NEW
 
Цитата:

Сообщение от Shpunt (Сообщение 794882)
В примерной комплектации считал Хёндаи i20.
получилось 600 штук. переплата почти 2 ляма. жаба душит :)

Стояночный отопитель с ДУ
Лобовое стекло с электроподогревом.

Этих опций не ни у хундая, ни у Тигуана, поэтому не рассматриваются.

---------- Добавлено в 08:28 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 08:25 ----------

Цитата:

Сообщение от Badrs (Сообщение 794888)
допы можно не брать
у ВАГ можно купить шнурок за 600 руб и все запрограммировать.

Если раскошелюсь на Туарег, то уж на шнурок деньги найдутся. А сообственно он зачем. Все кубики собраны.

---------- Добавлено в 08:32 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 08:25 ----------

Цитата:

Сообщение от Sergey_M (Сообщение 794929)
Туарег и Куга - несравнимые машины. :) Хотя бы по классификации.
Имхо, Тур должен быть дизельным: если не гонщик, то 3.0 TDI за глаза и за уши :)
А самый-самый - это, конечно, 4.2 TDI: вот уж на все случаи жизни. БехО 7-й серии с четырьмя с хвостиком сотнями бензоконей напрягается, дабы кузибен с таким двиглом догнать. ))

Меня бензин вполне устраивает, тише едешь дальше будешь.
Стояночный отопитель с ДУ
Лобовое стекло с электроподогревом.
Из-за этих опций приходится рассматривать несравнимые машины.

Артуръ 29.07.2010 10:38

Re: Volkswagen Touareg 2010 NEW
 
Судя по объему и содержанию публикаций в СМИ и интернете о прелестных жипах Фольксваген началась PR-зомбирование населения. :bad:

СергейМДХ 29.07.2010 10:43

Re: Volkswagen Touareg 2010 NEW
 
Цитата:

Сообщение от Sergey_M (Сообщение 794929)
Туарег и Куга - несравнимые машины. :) Хотя бы по классификации.
Имхо, Тур должен быть дизельным: если не гонщик, то 3.0 TDI за глаза и за уши :)
А самый-самый - это, конечно, 4.2 TDI: вот уж на все случаи жизни. БехО 7-й серии с четырьмя с хвостиком сотнями бензоконей напрягается, дабы кузибен с таким двиглом догнать. ))

Я вам хочу сказать, что 3.0 дизель прёт аки демон! Если епщё чип сделать, то меня он объедит как детё. Разгон будет менее 8 сек до 100... Это ИМХО очень быстро... А жрать будет 14 литров в городе. Вообще, таурег - это моя мечта средней руки. Думаю, что лет через 5 смогу себе его позволить. Классный авто!

OVV 29.07.2010 11:27

Re: Volkswagen Touareg 2010 NEW
 
В Германии хоть есть автобаны, где можно разогнаться. А у нас то где?
Я стараюсь подобрать те опци, которые мне нужны в повседневной жизни. Туарег (бензин) по динамике лучше XL. И мне этого вполне хватит.

СергейМДХ 29.07.2010 11:38

Re: Volkswagen Touareg 2010 NEW
 
Цитата:

Сообщение от OVV (Сообщение 795221)
В Германии хоть есть автобаны, где можно разогнаться. А у нас то где?
Я стараюсь подобрать те опци, которые мне нужны в повседневной жизни. Туарег (бензин) по динамике лучше XL. И мне этого вполне хватит.

А дизель ещё лучше по динамике и жрёт мало. Я бы брал дизель (если машину новую брать). 100 тысяч он точно проходит (в Москве думаю и 150 спокойно), а дальше мне не интересно, что с ним будет...

Shpunt 29.07.2010 11:45

Re: Volkswagen Touareg 2010 NEW
 
большие объёмы на дизеле для города более актуальны. прежде всего экономичностью.
для меня, если Туарег, то только дизель. V6 3.0 TDI - идеальный вариант. и дизель лучше чипуется.

OVV 29.07.2010 12:20

Re: Volkswagen Touareg 2010 NEW
 
Когда на АЗС соотношение колонок будет 50 на 50, тогда еще можно рассмотреть дизель. Тут иногда заправку не найдешь (например в Мордовии), а Вы дизель. Масква...

Shpunt 29.07.2010 12:23

Re: Volkswagen Touareg 2010 NEW
 
в нашем городе нет проблем с дизелем. да и в пригороде тоже.

Sergey_M 29.07.2010 12:44

Re: Volkswagen Touareg 2010 NEW
 
У нас тоже нет, по большому счету, проблем с заправками. Лукойл, Газпромнефть. Заправляю там свой ХЛь, а дизельный фургон питается исключительно Лукойлом. :) На Газпроме тоже проблем нет, но туда ехать дальше, а соляра там чуть дороже. ))
Кстати, наш дилер Шкоды советует заправляться соляркой именно на Лукойле (в Тверском регионе). В Москве можно еще и на BP. По их словам проблем нет.

OVV 29.07.2010 13:00

Re: Volkswagen Touareg 2010 NEW
 
Да у нас в городе тоже проблем с дизтопливом нет. А между городами есть еще направления, я об этом. А по городу можно и на велосипеде ездить.

СергейМДХ 29.07.2010 13:08

Re: Volkswagen Touareg 2010 NEW
 
Цитата:

Сообщение от OVV (Сообщение 795382)
Да у нас в городе тоже проблем с дизтопливом нет. А между городами есть еще направления, я об этом. А по городу можно и на велосипеде ездить.

Так дизель на то и есть, чтоб направления преодолевать... Вы на полном баке сможете проехать 700 км легко на тауреге... А на 100 литровом баке я думаю и тысячу км, а то и больше... Уж за это расстояние уверен, что найдёте заправку нормальную... Во всяком случае на пути из Елабуги, когда мы перевозили купленный там Фиат Дукато, мы находили заправки в достаточном количестве.

Shpunt 29.07.2010 13:08

Re: Volkswagen Touareg 2010 NEW
 
Цитата:

Сообщение от OVV (Сообщение 795382)
А между городами есть еще направления, я об этом. .

из города в город без дозаправки можно на экономичном дизеле доехать. ну а в городе - уже на велике :)

Sergey_M 29.07.2010 13:25

Re: Volkswagen Touareg 2010 NEW
 
Я спокойно проезжал на своем ХЛе по 300км, запаса топлива оставалось больше половины (правда, все время ехал 90-110км/ч) :) То есть 500км проехать - совершенно не проблема (если не вдавливать гашетку).
На дизельном фургоне с турбодизелем 2.5 (120л.с.) на 30 литров солярки проехал 370км.
Так что 700-800км на баке турбодизельной туареговской "трешки" - легко!

Shpunt 29.07.2010 13:34

Re: Volkswagen Touareg 2010 NEW
 
про расход на XL 3.0 лучше промолчать. ни в какие рамки не вписывается (особенно в городе). поэтому я его не взял в своё время. :)

СергейМДХ 29.07.2010 13:34

Re: Volkswagen Touareg 2010 NEW
 
Цитата:

Сообщение от Sergey_M (Сообщение 795424)
Я спокойно проезжал на своем ХЛе по 300км, запаса топлива оставалось больше половины (правда, все время ехал 90-110км/ч) :) То есть 500км проехать - совершенно не проблема (если не вдавливать гашетку).
На дизельном фургоне с турбодизелем 2.5 (120л.с.) на 30 литров солярки проехал 370км.
Так что 700-800км на баке турбодизельной туареговской "трешки" - легко!

Это понятно, просто, во-первых, бак у таурега разный (100 литров только за доплату), а, во-вторых, разная манера езды у каждого... На скорости 100 км в час, я думаю можно будет около 1,3 тысяч км проехать... А если ехать 160, то 800-900...

OVV 30.07.2010 09:59

Re: Volkswagen Touareg 2010 NEW
 
Цитата:

Сообщение от СергейМДХ (Сообщение 795232)
А дизель ещё лучше по динамике и жрёт мало. Я бы брал дизель (если машину новую брать). 100 тысяч он точно проходит (в Москве думаю и 150 спокойно), а дальше мне не интересно, что с ним будет...

Разница в цене между бензином (249 л.с.) и дизелем (204 л.с.)183000 руб (бензин дешевле), я думаю, что за 100000 тыс км разница не окупится. Как в известной рекламе "Зачем платить больше".

Pyramid 30.07.2010 11:40

Re: Volkswagen Touareg 2010 NEW
 
Цитата:

Сообщение от OVV (Сообщение 796296)
Разница в цене между бензином (249 л.с.) и дизелем (204 л.с.)183000 руб (бензин дешевле), я думаю, что за 100000 тыс км разница не окупится. Как в известной рекламе "Зачем платить больше".

Согласитесь, покупаются потребительские качества, которые оценены в энное к-во пенензов... и эти потребительские качества очень индивидуальны.
Для меня, к примеру, очень актуалент пробег на одном баке: и по москве и на трассе. Поэтому по мне предпочтительнее дизель со 100 литровым баком. А еще очень и очень хочу лобовое стекло с электро подогревом.

Sergey_M 30.07.2010 17:50

Re: Volkswagen Touareg 2010 NEW
 
Цитата:

Сообщение от OVV (Сообщение 796296)
Разница в цене между бензином (249 л.с.) и дизелем (204 л.с.)183000 руб (бензин дешевле), я думаю, что за 100000 тыс км разница не окупится. Как в известной рекламе "Зачем платить больше".

Дизель - это не только и не столько экономия, а тяга!
В семье есть еще машинка с дизелем (длинный высокий фургон), 2.5л, 120л.с. Так вот на трассе при ускорении со 110 до 150км/ч Kia Pro Cee'd курил в стороне (не знаю, правда, 1.6 или 2.0 был, хотя у них разница по динамике не сильно различается).

Shpunt 30.07.2010 18:10

Re: Volkswagen Touareg 2010 NEW
 
ну не знаю какая тут "тяга" ...
на низах - да (на бездорожье). а при движении на 120 никаких низких оборотов не будет.
Тот же Тига дизель после 120 вообще не едет, по сравнению с бензинкой.

Sergey_M 31.07.2010 00:57

Re: Volkswagen Touareg 2010 NEW
 
Цитата:

Сообщение от Shpunt (Сообщение 797278)
Тот же Тига дизель после 120 вообще не едет, по сравнению с бензинкой.

Вот это и есть странно. По динамике мой грузовой фургон уделает диз. Тигуан (по видео он вообще не ускоряется на высоких скоростях). Максимальный крутящий момент доступен с 1800об/мин :good:
Кроме того, ускорение с промежуточных скоростей (с 80 до 120, к примеру) у дизеля приличнее, нежели у бензина. Я уже говорил, что на трассе Шкода Суперб (дизель, 170л.с.) наступала на пятки моей "трешке", а с места едва ли не прыгает. При этом и расход у него в 2 раза меньше. :)
А Туарег с 4.2 TDI - это вообще бомба!
А кузибен с V12 TDI - это болид (4.9сек до ста)

zhanato 31.07.2010 07:20

Re: Volkswagen Touareg 2010 NEW
 
Всё это из-за большего момента дизеля на меньших оборотах. Поэтому при одинаковых мощностях, дизельные тачки рвут бенз. с места... и сливают им на скоростях выше 100км/ч.
Теперь вот задумался... 90% времени у меня,- езда в городе. Естественно скорости небольшие+тошниловка в пробках...И здесь важен хороший разгон с места или небольшой скорости. Наверное в этом случаи дизельн.Турик(3.0 TD) предпочтительнее будет, чем 3.6 FSI.

СергейМДХ 02.08.2010 09:34

Re: Volkswagen Touareg 2010 NEW
 
Цитата:

Сообщение от OVV (Сообщение 796296)
Разница в цене между бензином (249 л.с.) и дизелем (204 л.с.)183000 руб (бензин дешевле), я думаю, что за 100000 тыс км разница не окупится. Как в известной рекламе "Зачем платить больше".

Разница между стоимостью дизеля и 95 бензина - 4-5 рублей. Экономия по городу порядка 7 литров (13 против 20). Даже пускай 5 литров (думаю найдуться те, кто будет спорить с разницей в 7 литров). На 100 км выгода получается по минимому (5 литров на 25 руб + 4руб на 13 литров) 177 руб в городе. На сто тысяч км выгода 177 тысяч. Это чисто финансовые показатели.

Но у дизеля есть ещё плюсы - редкая заправка. Это лично для меня огромный плюс!

---------- Добавлено в 09:38 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 09:34 ----------

Цитата:

Сообщение от Shpunt (Сообщение 797278)
ну не знаю какая тут "тяга" ...
на низах - да (на бездорожье). а при движении на 120 никаких низких оборотов не будет.
Тот же Тига дизель после 120 вообще не едет, по сравнению с бензинкой.

Дизельный тигуан задушен... Сделайте ему чип и он будет ехать очень близко к чипованному бензиновому мотору. А лошадей будет меньше. Да и расход поменьше.

SEmix 02.08.2010 10:15

Re: Volkswagen Touareg 2010 NEW
 
В одном из свежих выпусков Top Gear поехали в заполярье, чтобы потестить новый Tuareg. Если прошлый пох#рили по полной программе, то этот даже понравился (попахивало заказухой). Поездили по дорогам, по замерзшему озеру, и тут я потирал руки в предвкушении предстоящего теста и они поменяли дорожный Tuareg на Tuareg Dakar и устроили гонки по снегу и льду против подростков на снегоходах :) К чему это я. Посмотреть бы хороший русскоязычный тест Tuareg`a.

ups00 02.08.2010 17:36

Re: Volkswagen Touareg 2010 NEW
 
Смотрел я на новый Тур и все время было ощущение дежавю,причем не связанное со СТАРЫМ ТУРом.
И где же я это все видел, такое серое серое, невыразительное, не мужское и не женское .Сливающееся с тротуаром.
А вот где http://www.touareg-club.net/forum/sh...ad.php?t=25386 , спасибо клубу Туарегов-открыли мне глаза.
P.S.Специально для Шпунта (который мне очень симпатичен своей самоотверженной любовью к своей машинке) Дружище а зачем тебе в дальнейшем менять Тигуан на Тур и выкидывать лишних полтора лимона? Ведь, судя по фоткам, шило и мыло, вернее маленькое шило и большое шило.

Shpunt 02.08.2010 17:54

Re: Volkswagen Touareg 2010 NEW
 
хорошо. я подумаю. есть ещё время :)

Shpunt 05.08.2010 12:08

Re: Volkswagen Touareg 2010 NEW
 
«В будущем сердце автомобиля Volkswagen будет биться при помощи электричества, и наши инженеры исследовательского союза в Америке, Европе и Азии создают для этого необходимую базу», – говорит председатель правления компании Volkswagen AG Мартин Винтеркорн. План таков: за гибридным Touareg, который поступает на рынок в этом году, в 2012 году последует Jetta с гибридным приводом, а через год – E-Up! и Golf blue-e-motion. Одна из этих моделей станет также первым полностью электрическим транспортным средством марки в США. «Volkswagen станет производителем, который сможет предложить каждому клиенту доступный электромобиль»

Думаю, имеет смысл дождаться гибридного Туарега.

Dima1971 05.08.2010 12:22

Re: Volkswagen Touareg 2010 NEW
 
Внимательно осмотрел новый Туарег... и знаете мне не понравился внешне..( Салон конечно строгий и дорогой, но внешне прежний был более мужественным, солидным. Этот как будто подросший Тигуан, низкий... морда эта везде. Все на одно лицо, как то теряется машина... слишком одинаковая, не мотивы, а прямо точное копирование, издалека-далека не поймешь.. толь это Поло, толи Туарег))))
Или эмоций просто не вызывает лично у меня, а мне именно должна нравиться машина. Мордашка Тигуана сейчас больше вызывает эмоций, чем Тубарег. Жаль, что они и Тигу приведут к этому знаменателю. вот точно сольется с хетчами от ФВ. все имхо

Shpunt 05.08.2010 13:35

Re: Volkswagen Touareg 2010 NEW
 
Цитата:

Сообщение от Dima1971 (Сообщение 801131)
морда эта везде. Все на одно лицо, как то теряется машина... слишком одинаковая, не мотивы, а прямо точное копирование, издалека-далека не поймешь..

а новый Лансер, новый XL, ASX, новый Кольт - с одинаковой мордой?
а новые Хёндаи и Киа ...?
сейчас все машины одной марки похожи мордами.


Текущее время: 13:37. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU