Re: Airtrek: Увод ВПРАВО
 

серега 475, не читай лишнее ;)

флуда минимум, каждый высказывает свое мнение, и делится советами, мож кому и пригодится.

Re: Airtrek: Увод ВПРАВО
 

Я на третей странице уже свихнулся,а результататом и непахнет!Каждый что то просто пишет,потом это читать надо ! Представляешь скоро будет 120 страниц ,и человек зайдя решить проблему свою натыкается на флуд подбный этому

Re: Airtrek: Увод ВПРАВО
 

Так что в итоге? Япошки ответили или уже появилось логичное объяснение этому феномену?

Re: Airtrek: Увод ВПРАВО
 

Приветствую и присоединяюсь, тянет в право:biggrin:

Добавлено через 1 минуту
И еще целый набор неисправностей как и у остальных

Добавлено через 4 минуты
Подскажите,пожалуйста,программу компьютерную от аутлендера первого можно для аиртрека применять(2001г.в)

Re: Airtrek: Увод ВПРАВО
 

Столкнулся и я с этой проблемой! как купил машину,был увод вправо,стандартные диски.потом купил колёса на 17 лето,диски чуть гнутые,сильно уводило,купил ещё комплект на 17 с япы,ралли арт! и вуаля зимние колёса едут ровно!!! совсем ровно! ) значит диски тому виной! )

Re: Airtrek: Увод ВПРАВО
 

У меня идея! Нужно на руле повесить слева грузик грам 100 и всё будет ништяк)))))))

Re: Airtrek: Увод ВПРАВО
 

Все исправляется на грамотном развале/схождении. Мне исправили. На ровной дороге отпускаешь руль и машина идет идеально ровно.

Re: Airtrek: Увод ВПРАВО
 

Исправил увод заменой задних серповидных рычагов.

Re: Airtrek: Увод ВПРАВО
 

Это которые MR 594949 (41309A на рисунке) ?

Re: Airtrek: Увод ВПРАВО
 

Да, они самые.

Re: Airtrek: Увод ВПРАВО
 

На сколько сложно эти рычаги менять? По книге надо сперва только корректирующие рычаги снять. Но не понятно что до этого делать

Re: Airtrek: Увод ВПРАВО
 

Что за книга? А то у меня в книге по Аиртреку из ремонтов только замена масла и фильтров описаны))

Re: Airtrek: Увод ВПРАВО
 

Стандартная Легион-Автолатовская книга

Добавлено через 21 час 10 минут
В ситуации с уводом вправо меня больше всего раздражает не сам увод, а центровка руля. Надо что бы 0 руля был выставлен для прямолинейного движения) Зачастую после развал-схождение 0 руля оказывается с уводом. То есть если отпустить руль, то он скатывается в 0, но при этом машину уводит вправо. И что бы ехать ровно надо руль влево держать - такая асимметрия утомляет.
Только в одном СТО мне каким то чудесным образом выставляют руль православно: руль в 0 - едешь прямо, отпускаешь руль - он отклоняется вправо и уводит вправо

Re: Airtrek: Увод ВПРАВО
 

Такая же фигня, едим на право)).
"Человек такая скотина которая привыкает ко всему".)))

Re: Airtrek: Увод ВПРАВО
 

Был на днях у ОД на ТО1, сказал о проблеме увода авто вправо, проверили бесплатно, аппарат выдал сход-развала в норме. Что делать?

Re: Airtrek: Увод ВПРАВО
 

Ну не знаю, мне выставили все по компьютеру. На ровной дороге машин идет идеально ровно при отпущенном руле.

Re: Airtrek: Увод ВПРАВО
 

Адвокат Влад, привыкать и держать руль двумя руками

Re: Airtrek: Увод ВПРАВО
 

У меня такаяже проблемма...
Что только не делал, схождение, развал - ничего не помогает...
Поговорил со знакомым мастером, тот сказал что это проблемма машины и я забил.
Привык руль держать четок в лево...

Re: Airtrek: Увод ВПРАВО
 

Нет такой проблемы. У меня ровно идет.

Re: Airtrek: Увод ВПРАВО
 

а у меня тоже уводит, читал что что то нужно делать не помню уже, ну болезнь у всех такая, так я и забил,

Re: Airtrek: Увод ВПРАВО
 

У меня был небольшой увод вправо, он сам устранился, или что то делали?

Добавлено через 42 минуты
У меня был небольшой увод вправо, он сам устранился, или что то делали?

Re: Airtrek: Увод ВПРАВО
 

Сделали.

Re: Airtrek: Увод ВПРАВО
 

а чем лечили?

Re: Airtrek: Увод ВПРАВО
 

Нормальным стендом и грамотным мастером.

Re: Airtrek: Увод ВПРАВО
 

У меня был увод вправо на старой летней резине нестандартного профиля, причем однонаправленной и на неродных дисках.
После замены резины на новую (правда немного б/у) - всё прошло.

Потом резина сточилась и опять стало немного тащить вправо. Сейчас резина совсем новая и стандартного профиля - идет прямо.
Так что обрати внимание на такие вещи как диски и размерность резины.

Зимняя резина - на штатных дисках никуда не уводит.

PS при разгоне, машину _должно_ тянуть вправо из-за конструктивных особенностей. При торможении возможен увод в любую сторону при неисправных тормозах. Так что проверяй только при движении по инерции или на постоянном несильном газу.

Re: Airtrek: Увод ВПРАВО
 

Не должно. Для устранения увода при разгоне на правом приводе установлена промежуточная опора.

Re: Airtrek: Увод ВПРАВО
 

lostmedia, что-то не вижу, он где находится?
Привод имеет только резиновый противовес, но это не сильно помогает.

Re: Airtrek: Увод ВПРАВО
 

На схеме под номером 11

Re: Airtrek: Увод ВПРАВО
 

Я так понимаю, что это только на европейцах. На взятых наугад нескольких комплектаций аиртреках, правый привод выглядит так.
У меня 2WD 2.0 именно так.

Re: Airtrek: Увод ВПРАВО
 

Фото из книги по трекам.
А вот на 4везде этой опоры похоже нет.
ЗЫ. На твоей схеме левый привод.

Re: Airtrek: Увод ВПРАВО
 

Dramwer, да, точно промахнулся. Был неправ.

Тем не менее, при разгоне у меня тянет вправо. На постоянном ходу - нет.

Чтоб не вводить никого в заблуждение напишу-ка еще раз. Я был неправ, конструктивно сделано, чтобы вправо при разгоне не тянуло.

Re: Airtrek: Увод ВПРАВО
 

справа сидит водитель, справа находится двигатель, наверно поэтому тянет

Re: Airtrek: Увод ВПРАВО
 

Двигатель же по центру висит. Коробка слева по движению.

Re: Airtrek: Увод ВПРАВО
 

так-то меня уже бесит этот увод... По "развалу" все в допуске.
Бяда, бяда

Re: Airtrek: Увод ВПРАВО
 

Давление в шинах разное сделай. ;)